Ответ в темуСоздание новой темы

> А программеры-декодеры среди нас есть?
hash
Дата 2.08.2005 - 18:42
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Админ


Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 7203
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004





Короче, конкретно влип с зависанием ХХ на Микасе7.1 Узнать бы, при каких условиях ЭБУ выставляет желаемыми обороты 1000, при наличии признака холостого хода.


--------------------
Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
ra700
Дата 2.08.2005 - 19:00
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


Казань

Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 927
Пользователь №: 103
На форуме с: 8.09.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Предполагая логически: режим прогрева, обороты в зависимости от температуры ОЖ. Отсюда - возможен глюк ДТОЖ.

Это сообщение отредактировал ra700 - 2.08.2005 - 19:02
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
Макс39
Дата 22.11.2005 - 12:43
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 56
Пользователь №: 212
На форуме с: 13.01.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Не совсем по теме, но близко. Приползла Волга без холостых после переборки мотора.
В графе желаемые обороты хх стоит "0". Я офигел. Тюнинга не было, движек и все датчики по отдельности нормальные, но мотор на ХХ не работает. Задрал до придела зажигание и СО, появилась хоть какая-то видимость ХХ. И постепенно минут за 20 холостые выровнялись и удалось все коррекции убрать взад. Это видимо как-то связано с самообучением на неисправном моторе до ремонта. Только почему не сработал сброс с инициализацией, и длительное стояние мозгов без питания при капремонте, не знаю.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
MisterX86
Дата 6.12.2005 - 13:44
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 30
Пользователь №: 802
На форуме с: 30.10.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Может тоже не по теме...

Была Тойота... На 1-2 минуты надо было снять клему, в проводке копался, одел-заводиться.... пришел клиент... на Холостых работает, даёш газа ну гдето до 1200 оборотов - глохнет.... а без датчика О2 работает...

Причина - не извесна. Но только прогрел Движок, потом начал увеличивать обороты и спустя 20 минут работы двигателя на разных оборотах , тойота уехала... И покамисть не возвращалась
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы