Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Страницы: (4) 1 2 [3] 4  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Закрытая темаСоздание новой темы

> как проверить генератор Delphi 190А 14V
Tigrokot
Дата 31.05.2017 - 23:24
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






ХМАО

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 25
Пользователь №: 36372
На форуме с: 27.05.2017



Имеет предупреждений:
(20%) X----


Цитата (samarik @ 31.05.2017 - 18:04)
Если память не изменяет , на туриках надо батарейку прописывать после замены.

На этой версии машины не активен, в меню этот параметр не активен.Значит не надо.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Tigrokot
Дата 31.05.2017 - 23:26
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






ХМАО

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 25
Пользователь №: 36372
На форуме с: 27.05.2017



Имеет предупреждений:
(20%) X----


Цитата (denkisan @ 31.05.2017 - 11:52)
Если на машине стоят батареи разных технологий, то это не правильно. Например для AGM напряжение выше 14,5 вольта недопустимо, а для жидких Са/Са это не всегда достаточно. Если на борту стоит интеллектуальный датчик батареи, то при замене батарей нужно ему прописать тип батареи и ёмкость. АGM имеют особенность - если разряжены, то зарядный ток после запуска двигателя сильно возрастает, поэтому IBS по DFM это учитывает. Но если разбираться по уму, то надо знать о машине несколько подробнее. По VAG косяки с соединениями в силовых проводах проще искать тепловизором, горячие соединения сразу отлично видно. А горячие они из-за потерь, поэтому даже если на генераторе 14,5 в это ещё не гарантия, что на батарее такое же напряжение. Просто для сведения напряжение на AGM /GEL батареях более 14,5 вольт приводит к безвозвратной потере воды, которую в таких батареях восполнить не возможно. Поскольку батарея герметична, но даже если получить доступ к клапанам не известно какое количество воды утеряно. Про GEL вообще не реально. "Холодец" воду не принимает. А Са/Са батареи для полной зарядки допускают напряжение до 16 вольт! И в стационаре зарядником с напряжением отключения 14,5 вольта их не зарядить. На автомобиле другая картина, там за счёт перемешивания электролита заряд идёт и при 14,5-14,7 вольта и плюс за счёт свойств выпрямителей (диодного моста).

Тут все продумано стоят блоки которые регулируют, вопрос открытый как проверить генератор, и почему он себя так ведет все написано выше.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Tigrokot
Дата 31.05.2017 - 23:29
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






ХМАО

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 25
Пользователь №: 36372
На форуме с: 27.05.2017



Имеет предупреждений:
(20%) X----


Цитата (BBM @ 31.05.2017 - 00:45)
Силовой пред генератора (не менее 120а) на ваговской группе находится около АКБ ...может быть неконтакт...

Проверил, все затянуто. Контакт хороший все сухо и чисто.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Tigrokot
Дата 31.05.2017 - 23:39
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






ХМАО

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 25
Пользователь №: 36372
На форуме с: 27.05.2017



Имеет предупреждений:
(20%) X----


Цитата (evgen58 @ 31.05.2017 - 02:17)
Настырный попался.. Ну да ладно..  Если в разрыв ставить смог,значит и напругу должен уметь замерять???
Если в -50 замерять напряжение китайцем,будет не корректно. Но это не заслуга мультика,это проблема месторасположения... У тура есть черная дыра!!!! Она находится под левой стопой,если сидеть за рулем. Берем инструмент и разбираем пол!!! Достаем из под пола пучек проводки,а точнее сварное и скорее всего разгерметизированное соединение "плюса" чуть выше "минуса" может наоборот,уже не помню...  Вот этот косяк стоит перебрать дотошно!! (медный купорос удалить на все 100%) иначе рано или поздно будут проблемы...
Слова,что где-то "СЕВЕР" на этом сайте не особо актуальны! Это считается обыденным!!  https://www.youtube.com/watch?v=QXRtCxuz-0c 
Полные данные на авто с VINом.

Про эту дыру и еще некоторые в курсе, в прошлом году все разобрал пропаял и на термоусадку посадил. Хотя все было в идеале не какого медного купороса, за машиной смотрю сырости не допускаю, все просушиваю и продуваю тепловой пушкой всю ночь пока машина на базе в теплом ангаре стоит хоть зимой хоть летом, двери на распашку и теплый воздух даже горячий все продумает, коврики сняты. Да скрутки но не просто скрутки а сварены точечной сваркой и заизолированы, а мелки просто скрутки пропаял для надежности. Про разгерметизированное соединение плюса по подробней где его смотреть? Не понял про север и на этом сайте, почему не актуальны, в Кузнецке тоже такие зимы, как у нас? или еще какой то сакральный смысл?

Это сообщение отредактировал Tigrokot - 31.05.2017 - 23:40
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
колдун
Дата 1.06.2017 - 00:37
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г."


Переславль Залесский

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2926
Пользователь №: 10871
На форуме с: 11.04.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Tigrokot @ 1.06.2017 - 01:22)
Нет насчет севера я не пошутил. Знаю я что он напичкан электроникой, у меня есть и по серьезней сканер VAS5054A в прошлом году друг прислал из германии дилерский диск где были все обновления на мою машину и все блоки. 3 часа все обновлял пере прошивал на новые прошивки. Теперь все оборудование имеет актуальную версию, ну не об этом речь не вася не VAS5054A не покажет что проблемы с генератором. Так и езжу заряжаю и езжу, потому что столько написано а как мне проверить генератор так некто и не говорит, кроме того что проверить мультиметром напругу.

Как это не покажет? Если бы Вы сразу сказали, что у Вас есть VAS5054A и зачем Вам тестер, можно посмотреть все параметры и провести тесты. И ни кому не говорите что Вы живёте на Севере, Вы живёте и работаете в Районах Приравненных к Северу.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
naik23
Дата 1.06.2017 - 00:49
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






ХМАО Урай

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 859
Пользователь №: 17132
На форуме с: 2.05.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Tigrokot @ 31.05.2017 - 02:37)

Эта проблема идет уже пару лет как купил тур


За это время генератор скорей всего сдох бы окончательно если дело в нем.Может DFM виновата?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Tigrokot
Дата 1.06.2017 - 01:15
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






ХМАО

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 25
Пользователь №: 36372
На форуме с: 27.05.2017



Имеет предупреждений:
(20%) X----


Цитата (колдун @ 1.06.2017 - 01:37)
Как это не покажет? Если бы Вы сразу сказали, что у Вас есть VAS5054A и зачем Вам тестер, можно посмотреть все параметры и провести тесты. И ни кому не говорите что Вы живёте на Севере, Вы живёте и работаете в Районах Приравненных к Северу.

В какое именно меню зайти что смотреть?Ну так еслиб тут был юг то не приравняли бы к северу.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Tigrokot
Дата 1.06.2017 - 01:16
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






ХМАО

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 25
Пользователь №: 36372
На форуме с: 27.05.2017



Имеет предупреждений:
(20%) X----


Цитата (naik23 @ 1.06.2017 - 01:49)
За это время генератор скорей всего сдох бы окончательно если дело в нем.Может DFM виновата?

Как проверить DFM?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
naik23
Дата 1.06.2017 - 01:43
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






ХМАО Урай

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 859
Пользователь №: 17132
На форуме с: 2.05.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Tigrokot @ 1.06.2017 - 03:16)
Как проверить DFM?

С этими генераторами серьезных дел не имел,это просто предположение.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
колдун
Дата 1.06.2017 - 09:26
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г."


Переславль Залесский

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2926
Пользователь №: 10871
На форуме с: 11.04.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Давайте сначала определимся какие блоки у Вас установлены на Авто. Какие ошибки в блоках, сколько лет АКБ эксплуатируется.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 1.06.2017 - 14:11
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4465
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Вот схема подключения АКБ и генератора. С нее и начни проверять.
В смысле пугать нас Севером не надо,здесь очень много уважаемых людей с ХМАО, и это обыденно для них. Лично я там тоже бывал,и ни чего нового для себя не увидел.


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 1.06.2017 - 14:17
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4465
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


схема АКБ

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 1.06.2017 - 14:25
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4465
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


А с какого перепуга на авто разные по мощьности АКБ???

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 1.06.2017 - 14:31
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4465
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Tigrokot @ 29.05.2017 - 23:48)
Напомню что в машине 2 АКБ один 110А, второй 85А.

Попробуй вместо 110 подкинуть 85.. Хотя должны быть оба по 80А!!!
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Tigrokot
Дата 1.06.2017 - 19:15
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






ХМАО

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 25
Пользователь №: 36372
На форуме с: 27.05.2017



Имеет предупреждений:
(20%) X----


Цитата (evgen58 @ 1.06.2017 - 15:31)
Попробуй вместо 110 подкинуть 85.. Хотя должны быть оба по 80А!!!


Так машина приехала с Германии, родные АКБ стояли именно такие, не думаю что их кто то менял, сегодня звонил своему приятелю на Украину у него один в один как у меня машина. Тоже самое АКБ 110 и 85, а у меня немного изменено 95 AGM + блок который лежит рядом со 2 АКБ.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (4) 1 2 [3] 4  Закрытая темаСоздание новой темы