Пневмозамок на калитку, Чтоб закрывалась плотно

coon Посмотрите ещё раз мой пост,отредактированный.

Всем спасибо. Особенно picnic. Заказал пневмораспределитель механизма открывания двери ПАЗ. Сосед сейчас в Уфе, если найдет, то привезет.
Ко мне обращайтесь на ты, а то зазанаюсь с непривычки.

Специально для MEGABYTE. Фото замка со схемой работы.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Пневмоцилиндр. Их два, внизу и вверху двери.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Алексей, спасибо за совет. Купил клапан. Уже установил. Работает, правда, пока без электричества. Перемещаю плунжер вручную. На очереди разводка проводки и изготовление блока управления.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Вам тоже спасибо авансом.
Тоже подумал приобрести чтобы было,два пазика стоят списанные,как буду на работе спрошу у шефа.
Задумка очень хорошая,тепло сохранять.

Но а пробовали электричеством включать ?
Клавишу или две кнопки и автосигнализацию обычную к ним "закрывашку" брелок всегда с собой .

Жаль что подпись не отображается. Прошу еще раз, обращайтесь ко мне на ТЫ. И если что, не обижайтесь, когда я обращаюсь на ты. Это совсем не от неуважения, просто более привык так обращаться к хорошо знакомым. А за столько лет на форуме, всех считаю хорошо знакомыми.

Тепло и так сохранялось. Мизер его просачивался, намораживая куржак, который потом мешал закрывать.

Пока нет.
Хотел кодовый замок замутить, чтоб хоть свои приходя не отвлекали. Искал антивандальные кнопки, посоветовали считыватель поставить (вход по карточкам). И не большую схемку на микропроцессоре, обеспечивающую определенный алгоритм работы, собрать не помешает.
К сигнализации привязать, то же мысль есть. Даже сигналка, немного б/у, лежит.

Вот и у меня привычка,точнее мать так воспитала.

Наткнулся на тему.
Система работает уже очень давно.
Что сделано к уже сказанному?
Клапан с автобуса закреплён на кронштейне, торцом к стене. В стену вставлена пластиковая трубка со стеклопластиковым стержнем внутри. Для аварийного открывания с улицы, нажимая, например, полукруглым ключом.
Основная система - блок с микропроцессорным управлением. С массой настраиваемых временных интервалов (продолжительность подачи питания на эл.клапан, длительность удержания двери в закрытом состоянии до срабатывания на закрытие, время, через которое замок закроется, если дверь физически не открывалась после открытия замка и т.д.)
На улице считыватель карточек, брелков. На нём же кнопка, функции которой задаются 2-ми переключателями, находящимися внутри гаража. 1 - кнопка отключена (на ночь), 2 - звонок (сирена, на улице, но и в гараже слышно ), 3 - открытие замка.
Внутри просто кнопка для открывания.
Закрывается замок, по сигналу геркона с магнитом от охранной сигнализации. Если дверь удерживать в закрытом состоянии чуть больше секунды.
Сигнализация. Только для дистанционного открывания. Пульт постоянно пристёгнут к робе.

Четырнадцать лет отработал в АТП, этот блок клапанов с первого дня всё хотел приобрести. Так я его и не приобрёл, всё оставлял на потом и завтра.