Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Nissan Maxima A32 1998г 3.0

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Японские автомобили

Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Nissan Maxima A32 1998г 3.0, нет запуска двс

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

submehanic

Дата 29.09.2017 - 15:00

Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."

город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7279
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (evgen58 @ 27.09.2017 - 21:21)

Может я конечно ошибаюсь,поправьте если кто шарит в этом..

Жень, а что тут поправлять, если у тебя нет самой главной осциллки с датчика частоты вращения КВ (на образцовой - № 4 POS). И на фото у тебя датчик POS (Холл), а на осциллке REF - датчик ВМТ (индуктивный). На запуск влияет POS.
Сними датчик, подключи разъём, воткни осцилл, включи зажигание. Проводишь рядом полотном от ножовки или лезвием ножа - должен появиться прямоугольный импульс.
Ставишь на место, проворачивешь двигатель, смотришь наличие импульсов.

evgen58	Дата 29.09.2017 - 16:04
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Только такая получилась.. Бахрома на вершинах не выпрямляется.. Схватывает,но нет запуска. Один раз на пару секунд запустился мотор. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

evgen58	Дата 29.09.2017 - 16:10
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	В этой примерно 120 зубьев. Надо для запуска 180.. Если сделать шкалу 180 и более ни чего не даст. Зубья визуально все просмотрел,все цело,мусора нет. Питание импульса не больше 5,5 вольта. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic

Дата 29.09.2017 - 16:42

Цитата (evgen58 @ 29.09.2017 - 16:10)

В этой примерно 120 зубьев. Надо для запуска 180..

С чего ты взял ?

Цитата

Питание импульса не больше 5,5 вольта.

Это амплитуда импульса на 2-й ноге датчика. Питание - на 1-й ноге 12 В. На 3-й ноге - масса. Не знаю насколько критично для этого ЭБУ, но что с массой датчика - 0,3 В ?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

evgen58	Дата 29.09.2017 - 16:58
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Подточил место установки с 1.5 до 1 мм,начал запускаться двс. Сигнал с ДПРВ такой получается.. Да потому,что на моей шкали потом все сливается и ни хрена не сощитать.. Массы всех экранированных датчиков соеденены около ЭБУ в одну. Тестером звонится собщей массой кузова и двигателя,контролькой тоже. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Японские автомобили | Следующая тема »

Страницы: (2) 1 [2]