Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Bosch Me17.9.7.
59smi
Дата 12.10.2018 - 10:54
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Челябинская обл

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 4
Пользователь №: 38428
На форуме с: 9.10.2018



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Доброго всем времени.
Пока дожидался разрешения на чат произошло--
4 дня танцев с бубном возле машины; диагностика, прозвонка проводов, интернет, езда в аварийном режиме ЭСУД Bosch ME17.9.7. УАЗ ПАТРИОТ 2012г. На четвёртые сутки очнулся.
Помогите дельным советом юзеру. Какой элемент в устройстве отвечает за правильное напряжеие подаваемое на ДОЖ (было 3,3 В вместо 5 В). Схем найти не удалось, может не там искал. ЭБУ на авто, не вскрывался. Кто ремонтировал Bosch ME17.9.7. может поделится фото плат с элементами на которые нужно обратить внимание для их замены.
Поэтому обратился к вам за советом.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Алексей Борисович
Дата 12.10.2018 - 18:09
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Двукратный победитель викторины


Астрахань

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 587
Пользователь №: 790
На форуме с: 27.10.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (59smi @ 12.10.2018 - 11:54)

Помогите дельным советом юзеру. Какой элемент в устройстве отвечает за правильное напряжеие подаваемое на ДОЖ (было 3,3 В вместо 5 В).

После прочтения этого, мой Вам совет: быстрее и дешевле будет обратиться за помощью к профессионалу.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
59smi
Дата 16.10.2018 - 20:16
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Челябинская обл

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 4
Пользователь №: 38428
На форуме с: 9.10.2018



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Паяльник в руках держать могу, осцылографом пользоваться умею, схемы читаю, а при наглядном примере дела идут быстрее, фото плат надыбал. Нормальных схем устройства пока нет.

Когда сдохнет управляло, а я не чего не смогу сделать, тогда может и обращусь к гуру.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Алексей Борисович
Дата 16.10.2018 - 21:24
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Двукратный победитель викторины


Астрахань

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 587
Пользователь №: 790
На форуме с: 27.10.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Тогда конечно, удачи! Особенно с поднятием напряжения с 3.3 до 5.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
denkisan
Дата 17.10.2018 - 09:17
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г."


Казань

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3711
Пользователь №: 121
На форуме с: 10.10.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Бош хранит свои секреты и шифруется как и все немцы, схем ЭБУ в свободном доступе начиная с Бош 1.5.4 никогда не видел. Поэтому , и плюс отсутствие даташитов на номерные чипы под маркой Бош ремонт осложняется, соответственно специалисты по ремонту ЭБУ этой информацией никогда не делятся, это их хлеб. И насчёт напряжения 5 вольт- почему вы решили, что 3.3 вольта это не правильно? Обычно резистивные датчики запитываются через стабилизатор тока, и совершенно не факт что ваши измерения корректны.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
59smi
  Дата 18.10.2018 - 20:35
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Челябинская обл

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 4
Пользователь №: 38428
На форуме с: 9.10.2018



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (denkisan @ 17.10.2018 - 09:17)
Бош хранит свои секреты и шифруется как и все немцы, схем ЭБУ в свободном доступе начиная с Бош 1.5.4  никогда не видел. Поэтому , и плюс отсутствие даташитов на номерные чипы под маркой Бош  ремонт осложняется, соответственно специалисты по ремонту ЭБУ этой информацией никогда не делятся, это их хлеб.  И насчёт напряжения 5 вольт- почему вы решили, что 3.3 вольта это не правильно? Обычно резистивные датчики запитываются через стабилизатор тока, и совершенно не факт что ваши измерения корректны.

В том-то и дело, на здоровом авто какое напряжение было нормой я же не замерял! Диагностика ошибок показала "высокое напряжение" "низкое напряжение" на датчике ОЖ. А какое было нормальным??? Ну и с чего он очнулся? При следующих закидонах в ЭБУ хотя-бы знать на каких элементах, чего можно намерить.
5 вольт-почерпнул из инета в описаниях по поиску неисправностей.

Это сообщение отредактировал 59smi - 18.10.2018 - 20:41
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
garanat
Дата 19.10.2018 - 03:41
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Хабаровск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 708
Пользователь №: 27301
На форуме с: 19.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (59smi @ 18.10.2018 - 21:35)
Диагностика ошибок показала "высокое напряжение" "низкое  напряжение" на датчике ОЖ. А какое было нормальным???


"А какое было нормальным???" - не знаю, ищите по мануалу к авто либо го на форум владельцев сих пепелацев.

"Диагностика ошибок показала "высокое напряжение" "низкое напряжение" на датчике ОЖ"

Высокое напряжение - вероятно обрыв, ЭБУ видит только опороное напряжение.

Низкое напряжение - вероятно КЗ, опорное легло на массу.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 19.10.2018 - 05:27
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3534
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Как вариант - обрыв массы датчиков.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
59smi
Дата 19.10.2018 - 08:36
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Челябинская обл

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 4
Пользователь №: 38428
На форуме с: 9.10.2018



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Провода были проверены в первую очередь -- на обрыв и кз.
Датчик был заменён на новый, проездил два дня в аварийном режиме, ЭБУ к вечеру проснулось!!! Вот и ищу документацию, что бы быть готовым к следующим не предсказуемым ситуациям.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
denkisan
Дата 19.10.2018 - 10:36
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г."


Казань

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3711
Пользователь №: 121
На форуме с: 10.10.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Вот для таких ситуаций самый простой и не требующий танцев с бубном вариант, это воткнуть в колодку диагностики Launch CRecorder, и потом проанализировать записи, чисто выбрать график температуры ОЖ . и если ошибка всё же регистрируется, то в докладе посмотреть когда и что при этом было. Способ удобен тем что ничего не надо дополнительно подключать и записывать, всё делает сам рекордер, со Сканматиком кататься и писать графики более хлопотно, хотя информации можно получить побольше. Обычно схемотехнически резистивные датчики (ТОЖ, ДУТ, ДТВ) питаются через стабилизаторы тока, что защищает от коротышей и позволяет легко идентифицировать ошибку. Если резистор датчика имеет величину в пределах нормы, то напряжение на нём тоже , в допустимом диапазоне, если тока нет- напряжение максимально, если КЗ - напряжение близко к нулю.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
coon
Дата 19.10.2018 - 10:55
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3534
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (59smi @ 19.10.2018 - 10:36)
Провода были проверены в первую очередь -- на обрыв и кз

Масса датчиков идёт через ЭБУ.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
samarik
Дата 19.10.2018 - 23:28
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Самара

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1298
Пользователь №: 13406
На форуме с: 1.03.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Объяснили.Сейчас повесит массу датчика на массу с ДВС.А потом будут глюки интересней.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы