Обогрев заднего стекла, Элемент обогрева

Не отдирает ли скотч и сам лак? Вообще долго ли он сохнет, скоро становится твердым?

Всем спасибо!
В любом случае, на выходных (а может и раньше) буду экспериментировать. Результатами поделюсь

Не отдирает ли скотч и сам лак? Вообще долго ли он сохнет, скоро становится твердым?

По идеи ты клеиш скочь что бы у тебя были одинаковые нити (по ширине), т.е. лак должен быть только на стекле, а если у тебя дёрнеться рука, то лак только в этом случае попадёт ка скочь...

Сколько сохнет лак не знаю... смотря такой токопроводящий лак ты купишь, а на нём должна быть наклеина этикетка, в которой нолдно быть написано сколько он сохнет... (у меня около 1-2 часов машина стояла)

Удачи в эксперементе

ОК!

Нашел в радиотоварах токопроводящий клей "Контактол" (один из вариантов его специально для обогревателей стекол). Уж очень маленький пластмассовый тюбик. На все не хватило, т.к. оказалось что нагревательный элемент еще хуже, чем я думал. Но заработало... Интересно на долго хватит? Видел в автомагазине двухкомпонентный "DoneDeal". то-нибудь пользовался им? А то у соседа с ним почему-то не получилось. А может есть еще какой-нибудь?

я попробовал так.
приехал клиент жалоба обогрев стекла не работает
олказался вырыв контактов, которые к стеклу приклеиваются.
в журнале ют видел схему как просверлить стекло.
просверлил стекло, прикрутил контакты гайка винт м4.
далее посмитрел дорожки оказались порваны все., т.к стекло снято то прочерчиваю этой приспособой линии и на них накладываю нихромовую проволку от обогревателя хевел. и все.
правда дешевле было купить стекло с обогревом.

ELK=если сам контакт от стекла отвалился. Такие стёкла востановить не удовалось
-----------------------------------------
Греешь стекло феном и припаиваешь контакт флюсом,для пайки алюминия

А можно просто припоем пропаять места обрыва и всё. Или графитовой смазкой.
также можно взять металлические стружки. насыпать их на стекло и проклеить клеем.

Almond Это вопрос или утверждение?

YuriyU
Пробовал. Доволен!
До этого было несколько подходов с разными составами, начиная от самодельных и заканчивая профессиональными немецкими проводищими лаками. Основные проблемы - плохо намазывались или отрывались вместе со скотчем
С DoneDeal работал так - по краям нити клеил изоленту (именно изоленту, не скотч - изолента имеет бОльшую толщину и, соответственно, формирует толшину полоски на ремонтируемом участке). Намазывал состав палочкой из комплекта (как от мороженного), после чего счищал лишнее с изоленты. Оптимальный вариант - состав встык с краем изоленты. Тогда, при отрыве изоленты, состав остаётся на стекле.
Кстати, по инструкции ею же можно клеить на место оторванный контакт, но сам не пробовал. По идее должно получиться, так как прочность высохшего состава достаточно велика, примерно как у эпоксидки...

В свое время что то типа проводящего лака делал из силикатного канцелярского клея смешанного с очень мелкими медными опилками, работало втечении пяти лет.

Все это временные меры, если нити начали умирать, то процесс уже не остановить, тем более мы это ускоряем, меняя сопротивление в меньшую сторону. А еще придется лицезреть в зеркале грязное стекло, потому как протирать его уже будет затруднительно.

Rus07 "Нет ничего более постоянного , нежели временное"
Лет за 7 к уже бывшим и восстановленным десятку разрывов добавилось штуки 4 (и то, в результате механических царапин) - как рассматривать этот результат, как временный или долговременный? Стеклу лет 20.

Edinolichnik Эт они то и не другое. эт я вычитал случайно в журнале не паомню уже в каком или ваще в отрывном календаре )

Almond Видимо, из отрывного календаря для домохозяек, написанном такой-же домохозяйкой