Январь 7.2, Переделка

Существует ли какой-то мануал по переделке Я7.2 для 8-кл.двигателя в 16-кл.Понятно,что нужно впаять еще 2 ключа и резисторы в их обвязку.Есть ли какие-нибудь хитрости еще?
Перепрошивка не проблема.

Нет. Перечисленного достаточно.

Прокатит ли такой же фокус с Вазовским 8 кл . 7.9.7 + ?

Да.

Мало того, допаяв недостающие ключи и сопротивления по каналам зажигания в блок от классики (2105) получим полноценный универсальный блок на любую продукцию тольяттинского автозавода с разъёмом 81 пин, т.к. выяснилось, что аппаратно канал ДД в этих блоках присутствует. Другими словами, блок от классики при замене ПО, без аппаратных доработок) может работать на любом 8-ми клапанном двигателе.

а на калину ставить январь краем уха слышал что надо что то доделать, не расскажете?

Вот http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=11995

Я 7.2 Сгорел ключ КЗ,плата с обратной стороны прилично вздулась.Можно с обратной стороны промазать всю плату термопастой КТП-8 для лучшего теплоотвода?Вроде как у СОАТЭ так или другого какого встречал ,уже не вспомню.

Не надо. Она вздулась от местного нагрева, когда ключ сгорел, в нормальных условиях ключ так сильно не греется. Главное что бы контакт был хороший, если есть сомнения, то лучше продублировать дорожку.

Когда текстолит вздувается - нарушается его плотность, а соответственно и теплопроводность. Зависит от того насколько сильно он вздулся. Можно попробовать аккуратно осадить вздувшийся текстолит, вернув ему плотность, хотя может и не получиться. Если не сильно вздулся - думаю там лучше не трогать. Пастой мазать можно при очень небольших расстояниях между нагревающимся элементом и теплоотводом, а там насколько я помню есть достаточно толстенькая изолирующая прокладка между корпусом эбу и платой. ИМХО: паста тут будет ни о чем.

Алексей Борисович, а про какую дорожку речь?

Теплоотводная прокладка всего 0.3мм.Плата трехслойная и осаживать...лучше оставить как есть.

Как не крути мощность выделяемая в виде тепла на транзисторе довольно большая, чтобы корпус её рассеивал без теплотвода, плотный стеклотекстолит ,да ещё с металлизированными отверстиями под площадкой, на которую припаивается корпус транзистора, т.е. практически тепло отводится через столбики припоя к обратной стороне платы, поэтому паста в этом месте очень даже кстати и очень улучшает отвод тепла, ведь даже 0,2-0,3 мм зазор имеет тепловое сопротивление в разы больше зазора заполненного пастой. Я всегда подмазываю обратную сторону платы пастой, правда паста импортная, пожиже чем КТП-8 главное хорошо прижать плату к поверхности корпуса, и высверленную заклёпку всегда заменяю парой винт-шайба-гайка, чтобы оценить качество замены ключика, обычно 5 сек грею корпус ключа и щупаю корпус в месте расположения ключа- оно ,при качественном теплоотводе греется быстро.
Транзисторные ключи имеют падение не менее 0,7-1,3 вольта при токах 5-10 ампер а это уже от 4 до 15 ватт, а 12 вольтовым паяльником на 10 ватт можно вполне успешно паять мелочёвку. Конечно мощность распределяется по каналам и при 4 каналах наиболее лёгкий режим , при двух ключиках вдвое нагруженнее.

Так что паста совершенно не лишнее и очень даже эффективна.

Шамиль Загидович,приветствую! Как всегда чётко и подробно всё,спасибо Вам и всем откликнувшимся,но ...если смогу сделать фотки высокого качества, будет еще пара вопросов по этому же блоку (обвязка ключей). Продолжим .Дорожки наверно надо продублировать ?,Хоть и целые,но маска сгорела.Зеленый резюк 0,1 Ом,такое чувство,что его автогеном жарили,но цел.Может его выпаять и перемычку из припоя сделать? Нашел в своих закромах М11тм для 405,от него ключи аналогичны? Пока из материнки старой наковырял как временную замену.

Присоединённое изображение

Авто на этом блоке работает без проблем,читается,пишется (подменник),а отдавать на неделю-две пока у клиента нет нового блока честно говоря побаиваюсь.Вот в таком виде он мне достался.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Обратная сторона.На той площадке ключа,где нет почти черноты, там вздутие небольшое ,прим 0.2мм.Чернота это горелый флюс, при перепайке так и не был удален.Ключи уже не родные,меняны были до меня,оба разные. Фоткал эндоскопом,блик дает от камеры и все тут,но вроде разглядеть можно.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)