Простейший индикатор мгновенного расхода

А получится ли сабж, если взять сигнал с форсунки, пропустить через RC-цепочку (чтобы привести к среднему постоянному напряжению) и подать на микросхему-линейный светодиодный индикатор? При увеличении длительности сигналов открытия форсунок увеличится среднее напряжение. Точности особой не будет, но примерно оценить мгновенный расход тоже неплохо. Зато гораздо дешевле чем маршрутный компутер, да и нагляднее линейка светодиодов нежели циферки.
Если это не совсем бредовая идея, то какие выбрать параметры RC-цепочки и какую лучше взять микросхему для индикации, и самое главное - куда подцеплять этот чудо-девайс? :)

К "сожалению" комп показывает средний расход топлива за какоето время а не мгноенное. И вопрос, зачем это нужно?

Не проще купить бортовой компьютер, который выдает мгновенный расход топлива? (НЕ ПУТАТЬ С МАРШРУТНЫМ КОМПЬЮТЕРОМ) Цена вопроса 400 руб. И кроме расхода видеть еще кучу параметров, в том числе и маршрутные. Чем линейка со светодтодами. А цифры, то как раз по наглядней будут. Очень много клиентов удивлялись. Типа, поставил БК и расход упал! Они просто ставят его на мгновенный расход, и непроизвольно у них вырабатывается более экономичный стиль езды. Я эту тему давно отследил Только вчера клиент один в разговоре упомянул, что экономично ездить его научил БК.

Можно и комп, если он и вправду так недорог. Предлагаемые решения для моей машины (Мицубиси RVR), весьма скромные по возможностям, стоят около 2 тыс.р.
А насчет наглядности - тут я поспорю, вместо того чтобы вглядываться в цифры, краем глаза наблюдаешь столбик светодиодов, заходящий в красную зону при повышенном мгновенном расходе. Точность тут совсем не важна, главное динамика изменений.
Так все-таки, реализуема моя идея или сразу "в сад"?
Дело в том, что моих скудных знаний не хватает даже на то чтобы рассчитать номиналы RC-цепочки... потому и обратился в форум, к гуру. Помогите с расчетами и подскажите откуда снимать сигнал, нужен ли какой-нибудь развязывающий каскад (чтобы индикатор не влиял на работу форсунки). А дальше я поэкспериментирую сам.

Дружище, так нужно было сразу указать - для какого авто изобретается велосипед. Идея абсолютно реализуема, т.к. реализовать можно все кроме вечного двигателя.
Тахометр от какой-нить машинки попробуй приладить. Шкалу перепиши в литрах - нагляднее некуда.
Я не шучу.

А разве ширина импульсов фиксированна? Насколько я знаю, ECU может увеличить ширину, чтобы подать богатую смесь. И однозначной зависимости мгновенного расхода от оборотов не получается.
Если я изобретаю велосипед, киньте плиз урлы на светодиодный индикатор мгновенного расхода.

Есть у меня на работе аналоговый тахометр от Газели. Поэкспериментирую, что можно из него слепить. Надо заставить его реагировать на скважность импульса, генератор имеется.
В твоем варианте (т.е. светодиодный индикатор), где-то в инете видел схемку индикатора лямбда-зонда на светодиодах. Поиском найдешь по ключевым. А насчет сопряжения с проводкой прикладываю схему тахометра Волги-3110. Может почерпнешь что из этого.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)