Ответ в темуСоздание новой темы

> приспособления для ремонта
cxal
Дата 8.02.2010 - 23:13
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Чебоксары

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2940
Пользователь №: 809
На форуме с: 4.11.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


сделаный руками.
специально для ремонта спецтехники и грузовиков.
1 приспособа для проверки задних фонарей прицепов.
делаеться элементарно из кабеля башка-прицеп. на выводы повороты вешаеться реле поворотов от 2109 и на 12 в.
2 приспособа для поиска выводов "центрального блока" аналогично.
3 длинный провод. длина 20м. предназначен для подачи напряжения на концы. нужен дляремонта п\прицепов . масса и + чтоб не зачищать концы и иметь конкретную массу.
4 ключь для монтажа-демонтажа стартера. автомобиля Вольво америка. делаеться из ключа 16. обрезаеться конец "рожек". и подрезаеться выемка. далее ключ усиливаеться с 2-х сторон пластинами.
5 ключь для откручивания хитрого болта американских стартеров. размер шляпки болта 6.5(на 6 не лезет на 7 много) дюймовый.
делаеться из любого набора где на головку забит какой нибуть 6-ти гранник. просто выбить этот 6-ти гранник и обточить фаску-чтоб её небыло.
6 приспособа для проверки спидометра-тахи. делаеться из сломанного датчика скорости. навешиваеться внешне схема моталки. резистор регулировки скорости на длинном проводе в кабину.
вспомню отпишу еще спец инструмент. что то было для ремонта экскаваторов.
укого если есть наработкиотпишите.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
Vaskol83
Дата 9.02.2010 - 21:04
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Спб

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1143
Пользователь №: 14944
На форуме с: 3.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


у меня для тахи сделана приспособа из старого мотора печки с реостатом и переключателем положений, а вместо крыльчатки наварена гребенка, напротив гребенки установлены тиски, в них ставятся датчик и все это непосредственно у авто и ничего не надо демонтировать
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Vaskol83
Дата 12.02.2010 - 21:23
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Спб

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1143
Пользователь №: 14944
На форуме с: 3.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


еще есть готовые разьемы, для мерсов, с проводами по 40-50 см, для прозвонки датчиков,соленоидов и др.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Vaskol83
Дата 18.02.2010 - 22:23
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Спб

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1143
Пользователь №: 14944
На форуме с: 3.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Для съема датчиков АБС на актросах испльзуются ключи на 15,16,17,18,19,21.

набивается 15 ключ на конец датчика, и потом в этот промежуток(между ключем и ступицей)забиваются остальные ключи......выходит на ура.......

просто в олин день день после гулянки лень было снимать ступицу......вот и проэксперементировал.....достаточно снять колесо
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
cxal
Дата 18.02.2010 - 23:49
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Чебоксары

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2940
Пользователь №: 809
На форуме с: 4.11.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


вд-шкой смазыват ьдатчик случаем не нужно?
просто не снимал еще эти датчики
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
Vaskol83
Дата 20.02.2010 - 18:34
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Спб

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1143
Пользователь №: 14944
На форуме с: 3.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


когда он уже шевелится, то можно ВД побрызгать, а до этого бесполезно,особенно на бетономешалках, там все в цементе, поэтому на них даже съем колеса(особенно спарки) является достаточно трудоемким процессом)))))
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы