иж юпитер 4, система зажигания

У меня проблеме заводится мото на ура но когда трогаешься отказывает правый цилиндр.уже поменял контакты,катушку и конденсатор без изменений.
может кто-нибудь мне деть совет что ещё может быть.

А состояние самого цилиндра,кольца,может просто под нагрузкой не тянет.Как вариант переменять с левого на правый по электро-части,свеча.....

Подсос воздуха через правый сальник коленвала.

на счёт воздуха спасибо у меня вправду со стороны зажигания маслеца не много есть

меняй сальники, проверь компрессию и поставь карб-р от явы

Зарядка АКБ должна быть в норме!

Также по моменту ВМТ зажигание точно выставлено?Для каждого цилиндра,может слегка поздновато,сделай чуть раньше на правом.Половинить уж потом,а если сальник виноват ,так наоборот двигатель реветь будет так как бедная смесь.

Ух ты, смотрю сколько знатоков дедушки у нас.

мне кажется если зажигание было выставлено неправельно,он бы заводился плохо и без нагрузки то-же борохлил дело то в том что без нагрузки хоть на холостых ,хоть на оборотах оба цилиндра работают не захлёбываются. Но стоит включить скорость ВСЁ начинаеться проблема и самое интересное свечу в правом цилиндре топливом не закидывает когда он отключается!!!!

Отключается..в натуре,прям даже дыма нет?А на одном правом не пробовали завести и погазовать,как он без напарника живёт? Вообще Юпиты капризные,но не до такой же степени.Также и на катушку похоже,провода местами пересоединить и с контактов тоже,результат всё также?

А всему виной беспокойная юность....

заводится но работает как-бы захлёбываясь и опять-же скорость включаешь когда один правый подключен сразу глохнет даже не разгозовывается

По моему если это связано с эл.проводкой,попробуйте контакт нейтрали,он находится с левой стороны воздухо фильтра на двигателе закоротить на масу куском проволки.Попробовать завести так.

Забыл извените.Включить передачу проверить искру на равом.

Может глушитель забит?