Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (2) [1] 2 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
dopstop |
Дата 18.04.2019 - 10:30
|
Пермь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1011 Пользователь №: 15941 На форуме с: 4.01.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
УАЗ патриот. 3000 пробег. На холодную заводится и сразу плохое. Всё проверил, всё в норме. Настораживает одно - компрессия 16 во всех. Ни разу на Патриотах больше 12 компрессии не видел. Хочу отправить на проверку меток. Может ли выпускной распредвал закрываться не вовремя, в результате чего, компрессия будет выше. Слесаря за эту проверку браться не хотят. ... На всякий случай отвечу на часто задаваемые вопросы. Масла на свечах нет. Машина его не ест. Свечи с небольшим загаром. Будто их заливало. Давление топлива 4. После длительной стоянки меньше 3.4 не падает. Пропускающие форсунки исключаю. Раз 5 завели, дали заглохнуть. Если бы форсы текли, то после 2го-запуска начала бы работать. Ошибок нет. Ни по смеси, ни по пропускам зажигания. Клиент приезжает в пятый раз. У меня только одна версия - слишком хорошая компрессия... |
yury74 |
Дата 18.04.2019 - 10:46
|
||
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
Что плохое -то ? МАР показания на ХХ сколько в цифрах ? |
||
dopstop |
Дата 18.04.2019 - 11:13
|
Пермь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1011 Пользователь №: 15941 На форуме с: 4.01.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
|
yury74 |
Дата 18.04.2019 - 11:31
|
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
|
AJlTau |
Дата 18.04.2019 - 12:20
|
||
Новокузнецк Профиль Группа: Помощники Сообщений: 151 Пользователь №: 35588 На форуме с: 17.01.2017 Имеет предупреждений: (0%) |
|
||
coon |
Дата 18.04.2019 - 13:26
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4563 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Саш, пора уже осцилл осваивать. Датчик давления в цилиндр и не надо гадать насчёт меток. Сколько времени прошло после запуска на скрине? |
Stoian |
Дата 18.04.2019 - 15:15
|
||
Болгария Профиль Группа: Старики Сообщений: 2584 Пользователь №: 476 На форуме с: 2.06.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Не всегда ,,слишком хорошрее,,-хорошо. Как замерял, компресометром, или другим способом? Бь!стрь способ проверки-новь!е свечи! с уменшенном разстпяние меж електродом 0,6-0,7мм. |
||
evgen58 |
Дата 18.04.2019 - 17:01
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4472 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
|
dopstop |
Дата 18.04.2019 - 17:34
|
Пермь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1011 Пользователь №: 15941 На форуме с: 4.01.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
Все свежие УАЗы идут с MAPом. Возможно можно было бы осцил подключить к нему... узнать в каком положении коленвала в цилиндре максимальное давление... интересно, но такой возможности всё равно нет. Бог с ним. УАЗами занимаюсь по стольку поскольку... завтра свой диагност выйдет пусть ищет. Вообще именно влияние меток на высокую компрессию было интересно. |
yury74 |
Дата 18.04.2019 - 18:06
|
||
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
МАР измеряет давление , а не массу и вам это ,уверен, известно . Это ЭБУ уже пересчитывает к кг. Нам неизвестно сколько лет авто да и много еще чего . У нас у дедулек 7-8 летние патрики с такими пробегами есть . По МАР судя , проблем с ГРМ не видно , но это косвенная оценка и далеко не точная . Быстрей снять клапанную крышку и посмотреть визуально . Компрессия может быть повышенной из за масляной пленки в хоне цилиндров , притрется и в норму встанет . Можно и бензину по 5 кубиков в цилиндр залить и перемерить . Что плохое то с авто ? На что хозяин жалуется ? |
||
AJlTau |
Дата 18.04.2019 - 18:38
|
||||
Новокузнецк Профиль Группа: Помощники Сообщений: 151 Пользователь №: 35588 На форуме с: 17.01.2017 Имеет предупреждений: (0%) |
А вот если впуск будет позже, то в теории, наполнение будет лучше и компрессия возрастет. Это на хх, а вот на оборотах будет плохая продувка, из за малого перекрытия. |
||||
coon |
Дата 18.04.2019 - 19:39
|
||||||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4563 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
MAP на ХХ был бы как минимум 60 кПа.
А что тогда с ДК?
Как в каком? Когда поршень в ВМТ. Или ты про задающий диск? Но тогда мап был бы не таким.
|
||||||
yury74 |
Дата 18.04.2019 - 20:07
|
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
|
coon |
Дата 19.04.2019 - 05:18
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4563 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Температура ОЖ для разрешения адаптации аддитива, выставленная в прошивке на 60 градусов, не мешает ДК начать шевелиться раньше. Да он и должен к этому времени работать во всю, как и текущий коэффициент коррекции. Скорей всего мало двигатель работал после запуска. Поэтому и ДТВ не успел остыть. А если не так, то надо искать причину в таком поведении ДК1. Да, по температуре впускного воздуха. Она с ДАД всегда выше, чем с ДМРВ. В виду места установки датчика. Причём значительно. Это сообщение отредактировал coon - 19.04.2019 - 05:58 |
yury74 |
Дата 19.04.2019 - 11:29
|
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
Это сообщение отредактировал yury74 - 19.04.2019 - 20:23 Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 6 ) 190419_1325_Bosch_ME17.9.71_E5_AC__Н____.rar |
|
Страницы: (2) [1] 2 |