Нужна схема фиат линея(323) 2011г

Добрый день , подскажите или ткните , на схему эл-ия фиат линея 323 2011г.в., конкретно по передним противотуманным фарам , после дтп на левой фаре плюс постоянный от зажигания стал , и масса слабая , с правой фарой всё гут. буду благодарен за любую подсказку.

Вот

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 11 )
 Linea_FL.pdf

Спасибо большое , оперативная помощь на высоте у вас здесь
если не трудно можно ещё и схему БП под капотом скинуть , он вообще разборный ?

Не уж-то всё остальное так плохо ?

держите:

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 12 )
 fuse_Linea.pdf

Я ещё новичок на этом форуме , и пока сложно оценить всё остальное
Но начало есть и оно очень радует , ещё раз спасибо !

Нема за що.
Деду Морозу привет !

Привет Дед Мороз,
И мне, если сможешь помоги. Один хороший парень из Пловдиве, нуждаеться для своего Субарика от подробнь! мануал для двигателя.
SUBARU VIVIO
01.08.1993
Бензин
JF1KK4AL0ED004638
EN07846263
658куб.
32KW
Речь о нормальнь!е и ремонтнь!е размерь! коленвала, в основном, но и все в придатку, от пользу будет. Заранее спасибо и от его и от мое имя.

Stoian- с кодом двигателя было бы проще.

Код EN07, первь!е 4 знак номер двига.

Посмотрите здесь http://files.exist.ru/file.axd?id=2&Method...df&Name=bj1.pdf

Спасибо. Передам парню, посмотрим что скажет. Я в немецким не очень, но кажеться то, что надо.

Как я понял коленвалы и вкладыши у Субариков различаются по объему.Возможно эти размеры помогут прояснить ситуацию.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Евгений, , не мути уже вь!ясненное. В первь! файл все четко разписано и отвечает реалии. Оказалось, что проблем у парня являеться чрезмернь! вь!нос одну из шатуннь!х шеек. Вь!шла на седмой ремонт, а они только до шестой. Не ясно и что остало от циметации на шейку для пробу с другой вкладь!ш которь! можно присандалить туда.
Постороннь! проблен являеться и то, что етот парень, иначе отличнь! електроннь! инженер, лет 15 назад делал и кап ремонти, но ещо думает, что техника туда стоит и трудно давать ему уму. Лучше подождать, пока сам узреет и поищет помоши, а так силом в голову не налить...

Привет всем,
Похоже парень уже созрел. Его Vivio так и стоит, как памятник на тротуаре и есть сомнение, что получу двигло на ремонт. Не нашол коленвал, годнь! для шлифовки и поднял руки. В связи с етом, прошу аудиторию для ссьлку на мануал етого Субару Вивио, где можно видит устройство движка /в частносьти масляная система/. Оказалось, что вь!нос первой шатуннь! подшипник являеться типовая болячка етих машин. А делать вслепую, не разобравшись в причине етого трабла, никак не хочеться. Ещо и способь! восстановление чрезмернь! вь!нос етих шеек колен валов подскажите. У нас вроде никто уже не занимаеться токои головнь! болю.

Oпять я. Оказалось, что парень не созрел ещо. Совсем зелень!:) Не договорились. Ничего жизнь перед него, может и научить по трудному.
Одним словом, вопрос снят, неактуален уже...