Сигнализация Enforce

[GeorgeIV]

Есть брелок и пультик в салоне. Ни в одном описании на сигналки ENFORCE не нашел подобного. Может кто узнает модель, и что делает пультик?

Это сообщение отредактировал GeorgeIV - 14.07.2006 - 13:47

Присоединённое изображение

[GeorgeIV]

Брелок

Присоединённое изображение

[ELK]

Если правильно помню, верхний пультик- это не от сигнализации, а от, независимого от сигнализации, пейджера. Когда то ооочень давно такой ставил. В понедельник гляну на работе- может осталась документация. Но в таком случае должен быть и отдельний приёмник сигналов пейджера, которий вероятнее всего, уже утерян.
Поснимай ка обшивки, и поищи неоригинальние блоки, и сфоткай.Дойдёш до них- по проводам от того же пультика. Не удивлюсь, если найдёш их несколько. Один от пейджера (в него входит провод от этого пульта и кабель антени приёмника). А второй блок должен быть от сигналки. Пульт вроди бы выдел такой, но самому ставить такие не приходилось, так что о модели сигналки судить не берусь.

[GeorgeIV]

А роль пэйджера какая?
Обшивку сегодня-завтра постараюсь снять - машину на ремонт поставил, обязательно сфоткаю блоки.

[Aleksey]

GeorgeIV
Он оповещает о срабатывании сигнализации на определённом расстоянии (в городе обычно около 300 м.)

[ELK]

Этот пейджер был полностю автономним и имел несколько входящих зон, позволяющих подключить пейджер ко всем зонам, охраняемими сигналкой . Обично устанавливался или паралельно сигналке или вообще автономно. От сигналки отличается лиш тем, что не имел выхода блокировки двыгателя, и управления центральними замками. Сигнал подавал на приёмное устройство. Имел ли данний пейджер собственний выход на сирену уже не помню.

[GeorgeIV]

Вот сам пэйджер. Все провода были просто скручены в жгут и никуда не подключены. Для чего вообще был оставлен непонятно.

Присоединённое изображение

[GeorgeIV]

А вот сама сигнализация. Тоже без всяких опознавательных знаков (Китай какой-нибудь наверно). Одно хорошо, сохранились бирки автомастерской, которая устанавливала сигнализацию и похоже не так давно, коробочка совсем как новенькая по сравнению со всем остальным.

Это сообщение отредактировал GeorgeIV - 19.07.2006 - 08:16

Присоединённое изображение

[GeorgeIV]

Фирмы уже нет! Поэтому вскрыл коробочку, может там есть опознавательные знаки. Фигвам! Пусто.
Вид сверху платы

Присоединённое изображение

[GeorgeIV]

Вид снизу

Присоединённое изображение

[GeorgeIV]

Долгое копание в интернете (успел перебрать больше половины всех сигнализаций на сайте Автоэлектрик.ру) дало свой результат - это сигнализация Бастион. Теперь только по описаниям уточнить - альфа или гамма. А так все совпадает - разъемы, вид брелка.

[denkisan]

Скорее всего, восстанавливали недавно, если установщики-поточники, то вполне м.б. и не стали заморачиваться , искать - откуда что шло , замотали и езжай , тем более приёмника-пейджера похоже уже не было живьём.
Обычно старые образцы нескромно кушали батарейки (причём недешёвые, на 1,5 вольта специального размера), и если у хозяина не было жизненной необходимости пейджера , то он(пейджер) из-за прожорливости был "снят с довольствия", как не оправдывающий затраты на его прокорм.
Да и надёжностью они не больно отличались, антенный кончик оплётки отламывался, иногда глючила сигналка при включениях передатчика, короче говоря тонкостей много.