Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (3) [1] 2 3 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
YuriyU |
Дата 5.12.2005 - 15:55
|
Профиль Группа: Старт Сообщений: 41 Пользователь №: 903 На форуме с: 5.12.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Не подскажет ли кто: какое сопротивление должно быть у исправного элемента обогрева заднего стела ВАЗ-21099 (дв. 21083)? Не работает элемент. Питание к элементу подается. Заранее благодарен. |
denkisan |
Дата 5.12.2005 - 16:57
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Если в прохладное время года дохнуть на стекло сразу увидишь , какая жила работает , а какая в обрыве. Обрыв можно отремонтировать составом для ремонта обогревателей стекол, ищи на авторынке у торговцев химией и автокосметикой, маленький пузырёк как у лака для ногтей с коричневым жидким составом. А щупом легко найти место разрыва нити. Это сообщение отредактировал denkisan - 5.12.2005 - 16:58 |
YuriyU |
Дата 5.12.2005 - 17:10
|
||
Профиль Группа: Старт Сообщений: 41 Пользователь №: 903 На форуме с: 5.12.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Спасибо. Проверю. |
||
MisterX86 |
Дата 5.12.2005 - 18:10
|
||
Профиль Группа: Старт Сообщений: 30 Пользователь №: 802 На форуме с: 30.10.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
а с этого места можно по подробнее ??? А то я проверял с помошью продника, а об этом впервые слышу.... |
||
ндв |
Дата 5.12.2005 - 18:14
|
Профиль Группа: Актив Сообщений: 231 Пользователь №: 873 На форуме с: 28.11.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
MisterX86 |
Дата 5.12.2005 - 18:28
|
||
Профиль Группа: Старт Сообщений: 30 Пользователь №: 802 На форуме с: 30.10.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
т.е. получаеться иак, если есть обрыв, то там кондецат, там, где обрыва нет, и нет кондецата??? |
||
ндв |
Дата 5.12.2005 - 18:38
|
Профиль Группа: Актив Сообщений: 231 Пользователь №: 873 На форуме с: 28.11.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
ELK |
Дата 6.12.2005 - 00:10
|
||
Победитель викторины LV Профиль Группа: Старики Сообщений: 1357 Пользователь №: 147 На форуме с: 17.11.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Всегда так и проверял. И даже холодное время не надо! Ну а когда не работающие нити таким образом выявлени- то уже далее щупом, чтоб определить место обрива. Беда только в том случае, если сам контакт от стекла отвалился. Такие стёкла востановить не удовалось Может кто знает- как? |
||
YuriyU |
Дата 6.12.2005 - 09:10
|
||
Профиль Группа: Старт Сообщений: 41 Пользователь №: 903 На форуме с: 5.12.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Забыл вчера поблагодарить профессионалов форума за быстрый ответ, в отличие от "некоторых" (не на вашем форуме). Вчера же проверил свой элемент. Можно проверять не только пробником, но и мультиметрром (тестером) по изменению напряжения. Довольно удобно. На дальней стоороне получается 12в, в середине около 10в, и так по убыванию к началу до 0в. А короткие участки можно проверять методом прозвонки при выключенном питании. Места возможного обрыва можно также увидеть с обратной стороны по потемнениям на дорожках. Что получилось: из 13 жил (дорожек) живы только три. На каждой из остальных по 1-3 обрыва. Итого: около 15 обывов. Вопрос: реально ли их отремонтировать? Если реально, какая тут технология? Изолента, кисть, этот "лак"? Время высыхания, температура? Некоторые советовали поменять стекло. Стекло хорошее. Менять не хочется. В свое время, на классических моделях ВАЗа без обогрева, использовал обдув заднего стекла (вентилятор). Правда некоторые работали безшумно и без помех радиоприему, другие наоборот. Прошу совет, что можно сделать. С уважением, Юрий. Это сообщение отредактировал YuriyU - 6.12.2005 - 09:12 |
||
ELK |
Дата 6.12.2005 - 09:48
|
Победитель викторины LV Профиль Группа: Старики Сообщений: 1357 Пользователь №: 147 На форуме с: 17.11.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
|
MisterX86 |
Дата 6.12.2005 - 13:04
|
||
Профиль Группа: Старт Сообщений: 30 Пользователь №: 802 На форуме с: 30.10.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Юра востанавливай... Я он вчера на Ваз2104 востановил заднее стекло с 23 обрывали, причём живые были только 2 дорожки... Стоимость ??? Стекло у нас с обогревом - 25$ а лак около 3$... Решай сам... |
||
YuriyU |
Дата 6.12.2005 - 13:10
|
||
Профиль Группа: Старт Сообщений: 41 Пользователь №: 903 На форуме с: 5.12.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Да, спасибо. Буду восстанавливать. Этим я еще не занимался. |
||
MisterX86 |
Дата 6.12.2005 - 13:20
|
||
Профиль Группа: Старт Сообщений: 30 Пользователь №: 802 На форуме с: 30.10.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Расказываю как делал я... Берёш: 2 зубочистки или две заточеные спички(разницы нет) растворитель, вату, и сам Лак Значить 1-ю зубочистку обворачиваеш в вату и потом в растворитель, протеряеш места обрыва , где ты до этого пометил маркером. потом 2-ю зубочистку обворачиваешь в вату и потом в лак... сдесь самое главное запомнить где были места обрыва или надо второй человек, который тебе будет помогать... |
||
YuriyU |
Дата 6.12.2005 - 13:58
|
||
Профиль Группа: Старт Сообщений: 41 Пользователь №: 903 На форуме с: 5.12.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Добрый день! В принципе все понятно. А если попробовать в районе поврежденного участка приклеить 2 полоски (допустим клейкой ленты) с промежутком - в ширину "дорожки" обогревателя, чтобы не заляпятьть стекло? Ведь толщина шва от зубочистки с ватой шире. |
||
MisterX86 |
Дата 6.12.2005 - 14:12
|
Профиль Группа: Старт Сообщений: 30 Пользователь №: 802 На форуме с: 30.10.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Я не клеил, а если своя личная, то можешь использовать "малярный скоч" - он легко потом сдираеться и не оставляе следов... |
|
Страницы: (3) [1] 2 3 |