Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]
Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Курилка > ваз 2109 инжектор 2001 года не едит


Автор: sultan1 19.10.2018 - 20:45
все было хорошо! когда то)!
вообщем машина заводится после 3 подкачки бинзонасоса и стоит проехать чуть ли не с пробуксовками от 3 до 20 метров
как машин сразу не тянет и еле еле едит если нажимать на педаль , после того как остановлюсь и опять насосам подкачаю опять заводится шустро и опять таже канитель
бензанасос и фильтр на нем поменял стало лучше и опять таже ерунда

Автор: decoder 19.10.2018 - 20:52
это чё блин прикол?! laugh.gif

Автор: sultan1 19.10.2018 - 20:56
да какой прикол я говорю как есть)

Автор: sultan1 19.10.2018 - 20:58
ваз 2109 инжектор после запуска машина не тянет

Автор: decoder 19.10.2018 - 21:18
ситуация очень серьёзная и тут надо очень подумать! smile.gif

Автор: sultan1 19.10.2018 - 23:08
поменял дпдз на такой же б/у и разницы никакой скорее всего нет давления в топливной рейке,
топливный фильтр может быть?

Автор: samarik 19.10.2018 - 23:32
Элементарно ,Ватсон!Конечно смотреть топливную!

Автор: will 20.10.2018 - 15:49
Так фильтр уже заменен.
Сетка бензонасоса, которая в баке новая, чистая? Мусора в баке не видел, когда насос менял?
Давление на рампе есть чем померить? 2,5 атм, должно быть. А если обратку пассатижами пережать на пару секунд, то должно подскочить до 6 атм, или хотя бы до 4 атм.
Свечи смотрел? Какой цвет нагара?

Рассказывай, а то трудно гадать не видя машины.

Ну и если кто то из местных мастеров скажет поменять ДМРВ (датчик на воздушном фильтре), ты сначала провода с него отстегни и проедь, измениться ли поведение машины?

Автор: dopstop 20.10.2018 - 15:56
Да тут мозги менять надо! Стопудов. Я так сто раз уже делал )))
...
А если серьезно, стоит сделать диагностику. На вашей машине это будет стоить не очень дорого. А давать советы с такими скудными данными дело не благодарное.

Автор: will 20.10.2018 - 16:33
Конешно неблагодарное, в умелых руках мои советы как яд!
Но много ли в Владикавказе грамотных диагностов?!

Автор: sultan1 20.10.2018 - 18:00
мужики сделал! я проверял давление на топливной раме отверткой) вспрыск есть значит нормально, заводится все хорошо как только трогаюсь хоть убей быр быр и глохнет
решил что регулятор давления топлива, хоть он и не подал признаков неисправности визуально я все ровно поменял его и еще дпдз и результат тот же
короче я уже не знал что делать и начал грешить на новый бинзанасос, а все из за того что его звук как то странный
вообщем поставил я другой бинзонасос и все заработало
товар что я приобрел поставщики с Дагестана а у них брака много
ВООБЩЕМ Я ДАВОЛЬНЫЙ
спасибо все кто отозвался

Автор: coon 20.10.2018 - 20:06
Цитата (sultan1 @ 20.10.2018 - 20:00)
я проверял давление на топливной раме отверткой
И сколько показала?
Наверное надо новый раздел на форуме создавать.

Автор: submehanic 20.10.2018 - 20:32
Цитата (sultan1 @ 20.10.2018 - 18:00)
я проверял давление на топливной раме отверткой

нажимая ейной на золотник ..... и оттуда прыскал бензин blink.gif

Автор: sultan1 20.10.2018 - 20:59
да нету у меня банометра я своей головой все делаю

Автор: hash 20.10.2018 - 21:00
Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

Автор: dopstop 21.10.2018 - 07:27
Цитата (sultan1 @ 20.10.2018 - 21:59)
да нету у меня банометра я своей головой все делаю

Вообще , нужно было бы заехать к самому безграмотному и молодому диагносту с манометром. Дать ему 500р. И в тот же день уехать счастливым на полностью исправном автомобиле.
А замер давления отвёрткой - это ПЯТЬ!

Автор: dk34 21.10.2018 - 08:03
Цитата (sultan1 @ 20.10.2018 - 20:59)
да нету у меня банометра я своей головой все делаю

Я тоже без банометра.... Трудно, но отвертка помогает... sad.gif

Автор: coon 21.10.2018 - 10:43
Совсем тонкий юмор пошёл.
Я даже почти поверил smile.gif

Автор: picnic 22.10.2018 - 19:53
Без манометра, большим пальцем правой руки давление спокойно удерживаю до 2кг/см2 в топливной рейки.
Имеется курьёзный случай, мицубиси ланцер 9, по симптомам как в теме. Подключать манометр проблематично, открутив фланец на топливную зажав пальцем подводящий, при вкл зажигании сказал, что давление 2кг и этого мало! Но клиент дотошный, пришлось исхитриться и подключить всё таки манометр который показал ровно 2кгс ! К всеобщему удивлению, я всё же примерно сказал.
На сливной рампе, открутив обратку, если бензин сливается на ХХоду и при оборотах давление и производительность насоса в норме.
Всё это конечно лично для себя, а при клиенте всё равно подключиш манометр. С год назад газель, работает на ХХоду ровно, с прогревом начинали плавать обороты, с подключением манометра, который можно было сравнить с тахометром в тот момент, падает давление, уменьшаются обороты, повышается давление -поднимаются и обороты. А на холодном двигателе всё было в норме!

Автор: decoder 22.10.2018 - 22:54
так разговор идёт вообще то про банометр....Алексей читай тему внимательнее!!! laugh.gif

Автор: coon 23.10.2018 - 06:19
Банометр - 3 дня показал.

Автор: picnic 23.10.2018 - 14:39
Но любопытно все же стало, а ведь есть такое слово БАНОМЕТР rolleyes.gif , вот только сЧикатно, как бы этот самый БАН diatel.gif и не получить за ссылку, как автор этой темы. Но надеюсь геймеров среди нас наверное нет.
К примеру: https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/109409-банометр/


Автор: Waka2005 23.10.2018 - 22:58
Да простит меня Андрей Сергеевич.
Собственно "Банометр" отражающий в процентах настроение Сергеевича до вынесения пожизненного Бана.

Автор: decoder 24.10.2018 - 00:02
слов нет как метко подмечено appl.gif

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)