Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
АВС |
Дата 18.03.2013 - 20:24
|
г. Курчатов Курская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1561 Пользователь №: 362 На форуме с: 10.04.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Присоединённое изображение |
Митяй |
Дата 18.03.2013 - 22:26
|
Курская обл. Профиль Группа: Помощники Сообщений: 169 Пользователь №: 15694 На форуме с: 7.12.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
andr9621 |
Дата 18.03.2013 - 22:31
|
Украина, Киев Профиль Группа: Помощники Сообщений: 246 Пользователь №: 10889 На форуме с: 14.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Absurd |
Дата 18.03.2013 - 22:51
|
Lithuania Профиль Группа: Старики Сообщений: 739 Пользователь №: 18257 На форуме с: 23.09.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Митяй |
Дата 18.03.2013 - 23:55
|
Курская обл. Профиль Группа: Помощники Сообщений: 169 Пользователь №: 15694 На форуме с: 7.12.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
hash |
Дата 19.03.2013 - 01:30
|
||
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
А чем резистор не проводник, он тоже погасит индукционный бросок. Диод, конечно, лучше с этим справится, но его установка сделает реле критичным к полярности включения обмотки, что, как я подозреваю, не допускается для штатного автомобильного реле (защита от дурака). С самим реле ничего не станет от неправильной полярности, но в лучшем случае сгорит диод, в худшем автомобиль. Только сильно сомневаюсь, чтобы защитного диода не было в самом ЭБУ. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
||
Пожарник |
Дата 19.03.2013 - 08:09
|
ТЕМРЮК!!! Профиль Группа: Старики Сообщений: 1352 Пользователь №: 1439 На форуме с: 11.05.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
А не сделано ли это, для диагностики конкретной цепи, блоком управления ? Или задумка такая была-потом пересмотрели? |
ПростоДед |
Дата 19.03.2013 - 08:41
|
Ростовская обл Профиль Группа: Старики Сообщений: 954 Пользователь №: 20792 На форуме с: 16.06.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Если что, то резистор легко перепаять. Мне попадались реле на ивеках, в которых имеются в наличии только несколько диодов и ни каких катушек. |
АВС |
Дата 19.03.2013 - 10:13
|
||
г. Курчатов Курская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1561 Пользователь №: 362 На форуме с: 10.04.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Вот нашёл. Номинал резистора не мерял, т.к. реле отдал хозяину. Обмотка реле - это индуктивность и в момент подачи или прекращения тока там возникает самоиндукция, которая может превышать напряжение бортовой сети. А ведь обмотка управляется не кнопкой, а ЭБУ - вот напряжение самоиндукции не полезно для выходных цепей ЭБУ. Хотя наверное в самом ЭБУ уже должна быть такая защита (резистор или диод). Присоединённое изображение |
||
АВС |
Дата 19.03.2013 - 10:27
|
г. Курчатов Курская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1561 Пользователь №: 362 На форуме с: 10.04.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
picnic |
Дата 19.03.2013 - 12:52
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3820 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Извините,просто любопытство обуяло,вот там точно должно что то быть или ключи высоковольтные в драйверах стоят. Всё познаётся в сравнении. PS: В монтажном блоке ВАЗ-2108-и т.д,т.п. На некоторые цепи вкл реле диоды стоят. |
Митяй |
Дата 19.03.2013 - 17:15
|
||
Курская обл. Профиль Группа: Помощники Сообщений: 169 Пользователь №: 15694 На форуме с: 7.12.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Может защитные диоды установлены в драйвер, как к примеру в ключевых транзисторах строчной развёртки в тв. |
||
АВС |
Дата 19.03.2013 - 20:01
|
г. Курчатов Курская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1561 Пользователь №: 362 На форуме с: 10.04.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|