Renault Duster, с эбу Valeo

С ЭБУ Valeo V42:
На данный момент есть обкатанные решения для комплектаций:
1,6л. (4x4) МКПП
2л. МКПП
2л. АКПП
Поднята динамика на всех передачах, в особенности в зоне переключения передач (низы), значительно сокращена "задумчивость" педали, что делает езду более комфортной, в том числе и с кондиционером.

Это сообщение отредактировал hash - 17.08.2015 - 15:43

Чего-то нет активности по Дастеру, у всех всё в ажуре с отзывами, или спроса нет?
А машинка задушена конкретно на уровне прошивки, не слабее чем Ховеры, может даже еще сильнее, ресурс для высвобождения динамики солидный.

Прошляпил анонс.
Сергеич,ни одного обращения!Сам в шоке,оборудование простаивает.
А вообще ,сколько софтов 1.6 встречается?Справку по репрогу планируешь?

И у меня ни кто не спрашивал, не обращался
Галлета куплена-лежит, ждет

Много. Вот: http://almisoft.ru/ctpro_valeo42.htm

Как отдельный файл - нет. Здесь почирикаем.

Так может их у вас нет? А если есть, то ... просто ждать долго придется.

Присутствуют и в большом количестве.

Клиенты сейчас все больше через клубы ищут решения любых вопросов, в общем-то это позволяет избежать неприятностей в более половине случаев. Но есть и негативный момент, как у любого междусобойчика, это ограничивает возможность их выбора. Революцию делать не предлагаю, предлагаю просто найти свое место под солнцем в сложившейся системе координат, и поиметь и нам свой кусочек от этого пирога. Но для этого нужно сделать немного больше, чем просто открыть рот перед ложкой с кашей.
Излагаю понятно?

На будущей неделе должен приехать 1.6; 4х4 .Спытаю галету 54 на нем .Надо только обманку ДТОЖ сколхозить ,не шьются пока не остынет. На 2.0 и 1.6 ДТОЖ разные еще ,так то тема избитая уже вроде ,но отзывов мало .Таких авто уже довольно много ,но как и везде не особо кого репрог интересует ,владельцы в основном люди преклонного возраста и им это не надо ,едет и ладно ,а сумма за репрог просто приводит их в шок .

Вопрос с прошивкой решен? Если нет, то могу предложить свою бесплатно, при гарантии выполнения с Вашей стороны простого условия: клиент должен написать отзыв на Дастер-клубе. Желательно, чтобы клиент к моменту написания отзыва уже имел какую-то историю присутствия на том форуме, т.е. не был новичком.
Этим предложением может воспользоваться кто-то еще из коллег, но, разумеется, не любой.

Прошивка есть , с удовольствием сравнил бы с Вашей ,но ...большое НО .Клиент пенсионер 60 лет, технически подкованный ,но ,для него интернет ,Дастер-клуб, ниочемное слово вводящее в ступор ,как и все инновационное ,так что насчет отзывов ...,только с корешами по гаражам впечатлениями может поделиться .Жалуется на задумчивость авто при обгоне и с низов как то неадекватно подхватывает. Еще вопрос на разу,прошу прощения что не совсем по теме .На 4х2 EMS 3120 Дастер планируется или нет появление Ваших прошивок ?

Это сообщение отредактировал yury74 - 22.06.2015 - 00:11

Об том и писал выше.

Зависит от спроса, мало их. Лично ко мне такой Дастер еще не обращался, пока только Valeo.

Тоже у нас ни одного не видел 4х2 еще ,ребята с соседнего форума интересовались.Отправлял лично спросить ,видимо постеснялись .

Есть наживка и для таких, называется она "уменьшение расхода топлива". Ну, очень хорошо заглатывают. Только прошивка действительно должна сделать это.

Вот это палка ,имхо, о двух концах.Стараюсь никогда не обещать снижения расхода,т.к он зависит еще от стиля вождения.Даже пенсионеры ездят по разному,кто то тошнит по привычке,как на древнем Москвиче ,кто наоборот любит отжечь по трассе .Стараюсь донести,что возможно снизится расход,во всяком случае после репрога больше он не будет .Немного поооффтоплю ))). По весне откатывал Матиза 0.8 л,с новья и за 2 года (пробег около 25тык )эксплуатации расход по трассе был 6.5л при средней скорости 100км/ч,оффы открещивались как могли,все параметры в норме .Они в самом деле все в норме были,а расход больше взрослой машины.Удалось добиться 5.0л/100км ,без потерь динамики,что там разработчики на стоке намутили одним калибровщикам известно,не понимаю в этом.И таких прожорливых машин 12-13г.в несколько ,остальные пока не спешат что то.

Расход еще много от чего зависит: состояния дорог и дорожной обстановки, состояния автомобиля, манеры вождения, среднего пробега за поездку, качества топлива, времени года, ряд можно продолжить. Проще назвать от чего он не зависит, например от цвета кузова. Но в пределах одного и того же водителя, ездящего по одним и тем же маршрутам: как до прошивки, так и после, все эти неизвестные можно считать константами, и в этом случае расход зависит только от прошивки.