Генератор даёт помехи на приборную панель.

Когда-то давно, была история с одним генератором Крайслер Вояджер. (после 2001г.) Генератор давал помехи на приборную панель ( как проявлялось, я сам не видел, было со слов клиента) Поставили этот генератор на другую машину, история повторилась! На стенде работает нормально, все диоды целые. Моя версия была, что кристал диода, после частичной деградации, начинает работать как генератор помех. Прошло ещё несколько лет, и мне попалась тема ( на каком-то форуме, на этом не нашёл) По поводу подобных проблем. Там была другая версия, кажется подозревались щётки. Вчера привезли генератор с подобной проблемой. " Никогда небыло, и вот опять". Какие версии? Поменять мост, или щётки и проверить на машине , возможности нет, генератор в обменном фонде.

Попробовать погонять на стенде и посмотреть осциллографом

Конденсатор поставить, помехоподавляющий. И напруга ровнее станет.

Да попробую осцилографом (тоже такая мысль была), тем более есть с чем сравнить (есть такие-же, без этих проблем)

Андреи81 Дата 28.03.2022 - 16:21
Конденсатор поставить, помехоподавляющий. И напруга ровнее станет.
Я прошлый раз предлагал клиентам , они ставили не помогло...

Ставили конденсатор 2.2 мкФ на В+ и на массу? А если на клеммы с генератора на приборную? Или взять Фееритовый сердечник, например с кабеля питания какого нибудь импульсного БП и выходные провода намотать через него?
Ну с помехами обычно так борятся.
Хотя что это за помехи, может гена и не причем, ВВ провода и прочее? Или что то втыкнули в прикуриватель?

Осцилограф приготовил, но забыл взять с собой ( Он у меня был дома) Решил проверить диоды по другому . Подключал мощный диод параллельно штатным диодам. Один из 6-ти плюсовых диодов был в обрыве, думаю именно это и было причиной помех...

И все же интересно, как проявляются помехи на приборной панели? Перезагружаеться что ли?

Можно поподробней, это как, диодный мост приварен=припаян к обмотке статора или мост снятый ?
Сам обычно при ситуации приставку от Автоники, именно как осцилограф подключаю.
И мощный диод, ВЛ 200 подойдёт ? У себя мощнее нет.

Можно поподробней, это как, диодный мост приварен=припаян к обмотке статора или мост снятый ?
Сам обычно при ситуации приставку от Автоники, именно как осцилограф подключаю.
И мощный диод, ВЛ 200 подойдёт ? У себя мощнее нет.

Крайний раз, спидометр совершал произвольные движения. Что было прошлый раз уже не помню , да я и не присутствовал, как и теперешний раз , это всё со слов клиентов. Клиент привёз генератор, рассказал о проблеме, взял на обмен исправный и всё.
Добавлю, на самом деле, клиент привёз два генератора, и именно установка одного из этих генераторов, давала такой эффект.

Насчёт мощного диода, это в том смысле, что никакой попало. Что-нибудь сопоставимое с рабочими диодами генератора , ампер на 20, вполне достаточно. Ставлю генератор на стенд, сперва снимаю заднюю крышку. Этот метод для генераторов где доступны выводы обмотки (на вскидку кроме мицубиси и хитачи), запускаю генератор, даю нагрузку 20-30 ампер. И на работающем генераторе включаю "свой" диод параллельно имеющимся. Если диод генератора в обрыве , то в момент подключения "своего" диода, отлично видны искры.
Вообще к стенду подключена копеечная (купленная на алиэкспрессе) схемка индикатора уровня. И в случае обрыва диода, сразу видна повышенная переменная составляющая! В данном случае (приведённом выше), генератор не имеет своего Р/Р, и я его запитываю от внешнего "жигулёвского" регулятора. В это случае, даже при исправном генераторе, индикатор "ярко светится", приходится проверять доп диодом. Ещё, в таких генераторах с двумя параллельно работающими обмотками, не всегда явно видно обрыв диода....
Добавлю, когда мне очень было нужно, этот приём я проделывал и с генератором мицубиси. Тонкой проволочкой в изоляции, можно достать до выводов диодов, через отвестия корпуса... Конечно правильней проверять осциллографом, но он у меня как-то не прижился !...