Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Серийные и тюнинговые прошивки > РЕНО Меган 1.6 16v |
Автор: adam 1.10.2014 - 01:07 |
Нарисовался клиент , авто в полном порядке ,не считая удалённого катализатора и ошибки P0141(обрыв цепи подогрева 2 L-зонда) , при наличии авто не придал значения расшифровке ,просто глянул что что-то по 2лямбде да и ладно, это уже потом дома уточнил.. ну да ладно.. вопрос в другом . Ищется прошивка , или человек способный из "стока"(из маски ошибок) удалить мониторинг 2 -L-зонда , больше в принципе нечего менять не надо .. человека и так всё полностью устраивает, только "чек" глаза мазолит)) просьба сильно не пинать в "чипе" я новичок)) , погуглил.. знаю про Сашу с "Адакт"а знаю где "ворованное оптом" ,но как-то мне здесь поспокойней что-ли )) данные с ЭБУ: Continental(аналог Simens) EMS3132 S110140025A 8200856659 8200598393 собственно есть и фото:http://dropmefiles.com/zumVn естественно не за бесплатно))) есть ЧЛ , модуль для EMS3132 только-что купил))) заранее спасибо за любую помощь критику и т.д.) |
Автор: hash 1.10.2014 - 05:30 |
А из чего делать-то, сток где? Модуль Рено к CTP у меня открыт. |
Автор: adam 1.10.2014 - 14:18 |
Клиенту сказал что как буду готов (модуль и т.д ) позвоню ему , авто возьму на день (надо будет и на два оставлю, у меня с этим жёстко , или как я сказал или до свиданья))) ) CTP - свой формат криптованный , но вроде ЧЛ дешефрует правильно я понимаю? Андрей Сергеевич может "скайп" хотелось бы пообщатся он-лайн может какие ещё вопросы возникнут, посоветоваться , я всё-же новичёк )) |
Автор: hash 1.10.2014 - 14:35 | ||
Модуль к рено прошивку не криптует. В скайпе меня не дождетесь.
Может тогда не стоит начинать сразу с Мегана? |
Автор: adam 1.10.2014 - 15:33 |
Логана)) может не стоит начинать?..)))) когда-то купил СМС-диагностик и бегал с ним по гаражам подключится проверить работает-ли вообще? может не стоило?)) когда-то починил первый ЭБУ тоже может не стоило))) купил ЧЛ вовсе не для того что-бы по всем углам развешивать объявления по чиптюну , а как рабочий инструмент , для решения возникающих вопросов (я-бы вообще людей за катализаторами отправлял-бы , но нет таких кто-бы стал его менять ,ну или за редким исключением)) В данном случае человек обратился ко мне(он уже обращался по другим вопросам и не хочет ремонтироваться где-то ещё) , мой инструмент(ЧЛ) позволяет произвести ремонт (репрог) у меня вопрос не стоит с чего-бы начать с рено ,ауди(кстати тоже скоро нужно будет блок МЕ7.5)или ваз01 ,возникла ситуация я её попытаюсь решить ,тем-более есть инструменты и время на подготовку... почему-бы не начать?....)) Про "скайп" Ваше дело конечно ,но тыкать кнопки договариваясь о чём-либо ,писать вопросы , ждать ответы что-то фоткать загружать в файлообменники отправлять ссылки ........ при возможности всего-этого избежать современными средствами .... я не испытываю недостатка во времени (давно разобрался с этим вопросом , и пришёл к выводу что спешка и допущенные ошибки в результате этой спешки порождает только ещё большую спешку)) ) но за всё то время что я сей-час тыкал кнопки мы могли-бы в несколько раз больше обговорить-обсудить вопросов и приступить возможно к реализации проекта, тот-же скайп позволяет моментально отправлять получать файлы(причём и приличного объёма) ЗЫ я не навязываю свою точку зрения , я просто высказал своё мнение)... |
Автор: Борода 1.10.2014 - 19:57 | ||
Ну что же,настрой понятен. Снимайте ЭБУ с автомобиля,разбирайте(разбирается без особых проблем),переводите в бут,вычитывайте прошивку(Чиплоудер не работает с этими блоками по розетке).Выкладывайте full. ЗЫ.С этими блоками лучше работать Галетой 1260 через разъём диагностики,она читает/пишет только калибровки,что вполне достаточно для перевода на Е2. |
Автор: karel 1.10.2014 - 20:42 |
Сань, а чего так сложно? Калибровок, считанных галлетой не достаточно разве? |
Автор: Борода 1.10.2014 - 20:43 |
Жень,я дописал свой пост,но ты ответил раньше. У человека нет Галетты. |
Автор: karel 1.10.2014 - 20:53 |
Понял А то я думал, что упустил что то)))) |
Автор: hash 1.10.2014 - 21:20 |
Кстати, на Логана 1,6 есть желающие отведать админского варева? Судя по отзывам получилось неплохо, а вот сравнить не с чем. У кого свой Логан под ж... , признавайтесь. |
Автор: Геннадий22 1.10.2014 - 21:52 |
У меня в мотор лодере открыт ЕМС 3132 с двс K7M и R7J.Есть целый таксопарк логанов,с шефом можно переговорить.Андрей Сергеевич огласите скока в граммах в личку. |
Автор: hash 2.10.2014 - 05:33 |
Дык, я на попробовать предлагал, про граммы еще рано. Кажись у Валеры с форума Логан был, но он в тюнингом не дружит. |
Автор: Валера 2.10.2014 - 06:01 |
Ага есть. Но до тюнинга, пока мне рано. |
Автор: adam 2.10.2014 - 15:06 |
Здравствуйте . Покурив просторы нэта , пришёл к выводу что данный блок лучше атаковать галлеттой , коей у меня пока нет( но заказал...) ,Конечно было-бы интересно испробовать ЧЛ с подобным блоком , но разум подсказывает что вскрывать залитый заводским компаундом блок ,при возможности сделать не вскрывая , как-бы не очень красиво с моей стороны... созвонившись с коллегой (владельцем galletta) договорился с ним о репроге данного блока (прошивка е2 имеется). Большое спасибо всем откликнувшимся, +спасибо за наводку на galletto ))до 5утра курил форумы разобрался что за зверь ,а то мельком встречал ,но не вникал... Ещё раз всем спасибо!! |
Автор: Борода 2.10.2014 - 18:11 | ||
А чего рано то?Бери Галетину и вперёд.Там особой премудрости не требуется. Зы.Кстати,у меня Галетто 1260,проверенная,лежит без дела(перекрывается Галетто2),кому нужно обращайтесь в личку,отдам по сходной цене,я не барыга. |
Автор: прапорщик 6.10.2014 - 21:27 |
Андрей Сергеевич,а Логана с 1.4 8кл не планируете сделать? |
Автор: hash 6.10.2014 - 21:44 |
Уже делал для своего клиента. |