Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]
Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Задачник по ремонту > Renault Logan-1 K7j


Автор: coon 5.05.2022 - 19:11
Что то тишина на форуме.
Сегодня интересная неисправность попалась.
История:
Не завелась на автозапуске. Хозяин вышел, завёл с ключа. Отработала минут 15, заглохла. С каждым последующим запуском, работала всё меньше и меньше. В итоге совсем перестала заводиться.
В итоге 2 месяца простояла.
За это время были заменены свечи, бензонасос в сборе с модулем, ДПКВ.
Притащили ко мне.
В моторном были 2 сохранённых ошибки. Номера не запомнил. Одна что то про напряжение на каком то реле. Вторую совсем не запомнил.
Прокрутку видит. Искра есть, нормальная. Бензонасос жужжит. Звук прокрутки подозрительный. Меряю компрессию - от4 до 5,5. Масла в цилиндры, стала около 9. Крутить стало тяжелей, но даже не схватывает.

Автор: yury74 5.05.2022 - 22:20
Паша, что то в сторону ГРМ ?

Автор: Борода 6.05.2022 - 00:16
Цитата (coon @ 5.05.2022 - 20:11)
С каждым последующим запуском, работала всё меньше и меньше.

Катализатор?

Автор: coon 6.05.2022 - 04:06
Пока нет.

Автор: Геннадий 6.05.2022 - 05:20
С топливом ?

Автор: coon 6.05.2022 - 08:14
Да.
Давление 0.
Ставился модуль топливного насоса в сборе. Покупался как оригинал.
Как могли накосячить при установке? Либо что могло быть не так с модулем?

Автор: evgen58 6.05.2022 - 10:30
Цитата (coon @ 6.05.2022 - 09:14)
Ставился модуль топливного насоса в сборе. Покупался как оригинал.
Как могли накосячить при установке? Либо что могло быть не так с модулем?

Насосы которые попадают в сборку к компонентам к станции гомно..

Уже очень частая проблема.. 2 возврата уже валяется.. один из которых доехал до московии, а там начал чудить.. + фильтр тонкой очистки который в бак не всегда качественный,, так же и редуктора попадаются косячные..

Разбираю и с каждым компонентом разговор отдельный.. Зачастую удаляю фильтр из бака и ставлю его с наружи для упрощенной замены и не так дорого..

Автор: dopstop 6.05.2022 - 12:08
Цитата (coon @ 6.05.2022 - 09:14)
Да.
Давление 0.
Ставился модуль топливного насоса в сборе. Покупался как оригинал.
Как могли накосячить при установке? Либо что могло быть не так с модулем?

Ну, там же должны быть хитрости при установке. Например трубку обратки не зафиксировали, или недазащелкнули. Насос качает, но сам в себя. Не раз уже после замены попливного фильтра приходилось снимать бензонасос и разбираться, что не так собрали.

Автор: Геннадий 6.05.2022 - 12:09
Передавили бензопровод?
Перепутали штуцера?

Автор: coon 6.05.2022 - 13:06
Всем - нет.
Там 1 штуцер.
Модуль в сборе. Ни кто не разбирал. Как есть так и поставили.

Автор: Геннадий 6.05.2022 - 13:27
Провода перепутаны?

Автор: coon 6.05.2022 - 14:40
Да. Причём перепутаны в новом модуле.
Впервые с таким сталкиваюсь. Вроде и жужжит, но не качает.

Автор: yury74 6.05.2022 - 17:23
А компрессия ? Ниже 6 , вряд ли запустится двигатель. С маслом если только стартануть и выпнуть пока не заглохла ))).

Автор: coon 6.05.2022 - 19:59
Юр, ну примерно так и получилось.
Пока с маслом завелась. Помаленьку пробзделась. После стала нормально заводиться.

Автор: picnic 7.05.2022 - 21:23
Благо мне теперь уже не приходится объяснять клиентам, что их только что купленный датчик негодный ! Да соглашался, новый, но негодный, не рабочий !
При этом испытывал некое чувство вины, датчик приговорил, клиент купил, деньги за диагностику мне отдал, за датчик и поменял, а проблема осталась !
При этом покупаю за его деньги датчик, но другого производителя и вуаля ! Вс..е.., счастливы, я как сказал, всё так и стало.
А про модуль да, приговорил, клиент купил, поменял, а авто то как не заводился, так и не заводится... Грустно, если бы не было так обидно. Благо, что к Павлу притащили уже с поменянным модулем.

PS: Ни кто не встречался, что якобы бывает провёртывание на валу турбинного колеса(срезание лыски) бензонасоса ?
Насос жузжит, а колесо стоит на месте.

Автор: evgen58 8.05.2022 - 11:52
Цитата (picnic @ 7.05.2022 - 22:23)
Ни кто не встречался, что якобы бывает провёртывание на валу турбинного колеса(срезание лыски) бензонасоса ?
Насос жузжит, а колесо стоит на месте.

Сколько угодно.. Особенно зимой такое происходит.. И даже бывает так.что авто закатываем в теплый гараж. отогреваем и начинает качать..

И насосы разные встречаются.. бывают с круглым валом и крыльчатка как бы напресована на вал.. А бывает сам вал имеет грань от проворота крыльчатки = эти насосы уже не гудят когда их что-то клинит или замерзают..

Автор: coon 8.05.2022 - 18:42
Цитата (picnic @ 7.05.2022 - 23:23)
Благо, что к Павлу притащили уже с поменянным модулем.

Да мне то какая разница.
Провода на насосе поменял местами и клиент довольный уехал. Естественно и я не остался обижен.

Автор: прапорщик 15.05.2022 - 14:17
Был недавно чем-то похожий случай с Газелью .Клиент сказал что модуль поменяли ему и после этого указатель уровня топлива показывает то полный бак то совсем пустой .Думал что замкнуло на раме,а оказалось что провод указателя попал на выключатель резервного остатка топлива. Скинув разъём с модуля стрелка упала, мультиметр показал 0 Ом,а на соседнем мире что-то за 250 Ом.Полез палкой в бак и узнал что топливо на исходе,тут я понял что надо попробовать поменять провода на разъёме что б не снимать бак,а далее модуль .Поменял провода стал показывать в начале красной зоне,клиент привёз канистру на долив, стрелка пошла как положено к верху.

Автор: evgen58 16.05.2022 - 09:00
Цитата (coon @ 8.05.2022 - 19:42)
Провода на насосе поменял местами и клиент довольный уехал

Классная противоугонка.. У меня стояла на одной из машин.. Управлялась по неизвестному мне каналу.. Одна деталь стояла внутри бака в корпусе бензостанции и меняла полярность на насосе, а вторая ее часть была подключена к левому заднему датчику АВС,, двигатель даже запускался, но стоило только проехать около 5 метров и все мотор судорожно глох и топлива нет.. И так раз 10.. Пока не снял бак..

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)