Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
submehanic |
Дата 4.01.2024 - 14:29
|
||||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7348 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
На Almer'e 1.6 своё реле бензонасоса. Вряд ли из-за него будет резко глохнуть
Был у меня давненько Focus-I, тот на горячую не хотел заводиться пока не остынет градусов на 20 и не набьёт давление в рампу. РД не держал и сбрасывал после остановки, и при низком давлении топливо вскипало в горячей рампе. |
||||
garanat |
Дата 4.01.2024 - 17:02
|
г. Хабаровск Профиль Группа: Старики Сообщений: 873 Пользователь №: 27301 На форуме с: 19.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Ладно...версия с 'воняет бензином' и 'заказал запчасти'... Неужели МАФ? Вот не верю в кислородник. Ну обогатит, ну и что...не глохнуть же...а при отключении МАФ глохнет. Ашипка-то почему нет? |
Serg57i |
Дата 4.01.2024 - 20:51
|
||||
Заглянувший Рязань Профиль Группа: Старт Сообщений: 1 Пользователь №: 44139 На форуме с: 14.11.2023 Имеет предупреждений: (0%) |
Напряжение питания и управляющие импульсы на ИКЗ могут и не пропадать в момент остановки, но поисходит снижение силы тока в цепи питания ИКЗ, допустим, из-за плохого контакта в этой цепи. Это может быть причиной становки. Практически это можно отследить если вместе с управляющими импульсами записать ось искры. При остановке искра пропадет, а управление на ИКЗ так и будет идти. Ну, или лампу 21Вт подключить параллельно цепи питания и наблюдать. |
||||
coon |
Дата 5.01.2024 - 08:26
|
||||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4625 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Тоже волнует этот вопрос. Нет, не маф.
Напряжение питания непосредственно на разъёме ИКЗ в момент проявления неисправности, соответствует напряжению бортовой сети автомобиля.
Что в этот момент на массе, не записывал. Но, проверял ее под нагрузкой. Вопросов не возникло. Момент остановки двигателя, после которого примерно понял куда копать. Ждал его около 3 часов. 1 канал - управление 1 ИКЗ. 2 канал - питание 1 ИКЗ. 3 канал - форсунка 1 Цил. 4 канал - форсунка 3 Цил. Это сообщение отредактировал coon - 5.01.2024 - 15:12 Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
||||
picnic |
Дата 5.01.2024 - 15:29
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
На гранте попадалась витканутая периодичеки. |
coon |
Дата 5.01.2024 - 17:29
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4625 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Где увидел? |
||
picnic |
Дата 5.01.2024 - 18:11
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
coon |
Дата 8.01.2024 - 07:31
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4625 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
submehanic |
Дата 8.01.2024 - 15:48
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7348 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
||
coon |
Дата 8.01.2024 - 16:23
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4625 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Начало заглыхания вычислял по замедлению вращения КВ (по увеличению расстояний между импульсами). Напряжение начинает просаживаться уже когда обороты заметно снизились. А саму суть ты увидел. Только понял не правильно (я так думаю ). Чтобы увидеть этот кадр, запись продолжалась более 2,5 часов. И потом ещё 4 с лишним часа, с подключенным осциллом к виновнику торжества. Но так и не дождался заглыхания, только 2 маленьких провальчика. |
garanat |
Дата 8.01.2024 - 17:03
|
||
г. Хабаровск Профиль Группа: Старики Сообщений: 873 Пользователь №: 27301 На форуме с: 19.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Начало впрыска в фазе 'рабочий ход' и конец в середине фазы выпуска по 1-му цилиндру. А третий фигачит в фазу впуска 1-го цилиндра. И что? |
||
coon |
Дата 8.01.2024 - 17:38
|
||||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4625 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Пожалуй только с этим соглашусь. И с этим тоже
Да от фазы впрыска глохнуть не будет.
А "слона" не видно? |
||||
yury74 |
Дата 8.01.2024 - 21:36
|
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
|
coon |
Дата 9.01.2024 - 07:05
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4625 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
hash |
Дата 9.01.2024 - 10:40
|
||
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7207 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
При самом первом взгляде странным показалось вот это, импульс форсы слишком короткий, худосочный. Потом подумал что мб это огрехи отображения, а не соответствие реальности. Но и пропуск импульса в том же ряду ненормален, ненормальны последние пшики. При несанкционированном заглохании двигателя импульсы форсов растягиваются, хотя допускаю что последний момент зависит от логики работы конкретного эбу, его схемотехники. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
||
|
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5 |