Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]
Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Помощь по проектировке схем > Запитать схему с адресной Rgb лентой и Arduino Na


Автор: Paranoik 19.01.2024 - 14:28
Здравствуйте!
Я чайник в электрике.

Имеется следующее:

- две адресные RGB ленты DC 5V;
- Arduino Nano;
- регулируемый преобразователь LM2596S;
- кнопка.

Arduino управляет светодиодными лентами.
Arduino и обе ленты питаются постоянными 5В, которые берутся через преобразователь с 12В бортовой сети автомобиля.

Подскажите, пожалуйста: как правильно будет запитать всю схему? С блока предохранителей через разветвитель? Напрямую с аккумулятора через реле и отдельный предохранитель? Или какой-то другой вариант?

Примерную схему прикрепил к теме.

Автор: hash 19.01.2024 - 20:20
Дополнительный предохранитель для собранной схемы нужен будет в любом случае, даже если запитаете его от штатного предохранителя автомобиля. Самый слабый по току предохранитель, что я видел в автомобилях, это 5А, чаще 7,5А, а ваша схема врядли съест более одного ампера (зависит от длины лент, режима заданного программой). Так что определите пиковую потребляемую мощность схемы, и исходя из этого подбирайте предохранитель. Можно взять за основу мощность стабилизатора из его даташита, но это верхняя граница, она может оказаться избыточной.

Откуда запитывать, это зависит от того где будут расположены ленты и блочок, принцип простой, чем короче соединения, тем лучше. Если все в салоне, выбирайте наименее ответственный предохранитель из штатных, это прикуриватель, но убедитесь что он не запитывает еще что-либо, что не указано на самом БП, загляните в схему вашего автомобиля.

Необходимость реле также зависит от потребляемой мощности, мы же не знаем сколько потребляют ваши ленты, может вы ими хотите окутать автомобиль как елку.

Автор: Paranoik 20.01.2024 - 20:10
Цитата (hash @ 19.01.2024 - 20:20)
Дополнительный предохранитель для собранной схемы нужен будет в любом случае, даже если запитаете его от штатного предохранителя автомобиля. Самый слабый по току предохранитель, что я видел в автомобилях, это 5А, чаще 7,5А, а ваша схема врядли съест более одного ампера (зависит от длины лент, режима заданного программой). Так что определите пиковую потребляемую мощность схемы, и исходя из этого подбирайте предохранитель. Можно взять за основу мощность стабилизатора из его даташита, но это верхняя граница, она может оказаться избыточной.

Откуда запитывать, это зависит от того где будут расположены ленты и блочок, принцип простой, чем короче соединения, тем лучше. Если все в салоне, выбирайте наименее ответственный предохранитель из штатных, это прикуриватель, но убедитесь что он не запитывает еще что-либо, что не указано на самом БП, загляните в схему вашего автомобиля.

Необходимость реле также зависит от потребляемой мощности, мы же не знаем сколько потребляют ваши ленты, может вы ими хотите окутать автомобиль как елку.

Спасибо за ответ!

Цитата
Откуда запитывать, это зависит от того где будут расположены ленты и блочок


Ленты будут расположены в туманках а-ля ангельские глазки. Блок будет находится в салоне, т.к. он же будет пультом управления с 3-позиционной кнопкой (вкл-выкл/режим1/режим2), энкодером для выбора эффектов и индикацией выбранного режима. Расстояние будет в районе 2-3 метров между лентами и блоком.

Цитата
Необходимость реле также зависит от потребляемой мощности, мы же не знаем сколько потребляют ваши ленты


На стенде собирал эту схему, но она была неполной и лента была длиной 2 метра. В реальности лента будет короче (~1м - по ~500см на каждую туманку). Ток потребления был в районе 0,6А-0,7А.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)