Santa Fe Sm 2001 2.7 АТ - Не заводится !, Вскоре после установки контракта АКПП

[DjAga]

Всем привет, всех с Рождеством 2023 !

В общем, история вкратце такая:
- Поставили коробку. Включаю заднюю, - пинок и не показывает R на панельке, полез в разъём селектора, соединил проводок, - вроде стало показывать, пинок пропал. Поехал проверить, - вначале ехала нормально, но не долго. Потом перестала переключать на D, только вручную. И тут же внезапно стала терять обороты, и заглохла. Стартер крутит, не заводится. Пропала индикация P. Снял опять, поставил. Теперь даже стартер не крутит, только реле щёлкает. Уже и старый ингибитор ставил, - не в нём дело, (на старом тоже P не показывало, штырёк обломан, но заводилась и ездила) - всё то же самое, остальное всё показывает. На N тоже как будто блокирует. Может что где задел, когда лазил.. Не могу понять. Есть предположения? Ошибки такие сейчас:

Car Scanner ELM OBD2 DTC report Selected brand: Hyundai

============1============== P0107 Raw code: 0107 ECU: 18
Статус: Подтвержденная OBDII: Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора Hyundai: Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, низкий входной уровень

============2============== P1625 Raw code: 1625 ECU: 11
Статус: Временная неисправность присутствовала в текущем цикле OBDII: B+ Supply To VCRM Fan Circuit Malfunction Hyundai: Cooling Fan Relay - High; Cooling Fan Relay High Circuit

============3============== P1624 Raw code: 1624 ECU: 11
Статус: Временная неисправность присутствовала в текущем цикле OBDII: Anti Theft System Hyundai: Cooling Fan Relay - Low; MIL On Request Signal Cooling Fan Relay Low Circuit


============4============== P0135 Raw code: 0135 ECU: 11
Статус: Условия для проверки соблюдены, Проверка не завершена, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса OBDII: Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) Hyundai: Цепь нагревательного элемента датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)

============5============== P0135 Raw code: 0135 ECU: 11
Статус: Временная OBDII: Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) Hyundai: Цепь нагревательного элемента датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)

============6============== P0705 Raw code: 0705 ECU: 18
Статус: Подтвержденная OBDII: Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)"

Что-то с электрикой, - щёлкает реле, а стартер не крутит... Не приходит управляющий + на стартер, в любом положении рычага. Какой-то звук в районе рычага, как будто маленький человечек внутри быстро идёт по снегу) Преды все целы..

Как может остаться запрет запуска? Каким образом он вообще реализован физически?
При замыкании контактов, соотв. D или R на массу?

https://youtu.be/KlW_n1Q786A

[DjAga]

Замыкаю напрямую реле стартера, крутит, но не схватывает вообще, как будто искры нет.
Наверное, её и нет, стоит блокировка пуска как-то через мозги, от ингибитора или ещё как..
Может, мозги махнуть (есть запасные), - или не поможет?

[garanat]

Если меняли кпп, то в районе кпп и смотрите, что не докрутили. Массу какую не затянул, разъем недощелкнули, жгут проводов передааили...