Весна

[Михалыч]

Наступают теплые дни. Тает снег в лесах. На дорогах ( в тени кустов)все больше
появляются гаишники с радарами.Ждут... . Какими антирадарами можно обезопасить
себя и сохранить свои нервы? Кто чем пользуется?Что реально может обнаружить
современный радар и на каком растоянии?

[hash]

Актуально. Мне, вот, в воскресенье премию выписали в 100р. И это за движение со скоростью 63км/ч, при знаке 40. Абидна!
Этих радаров поставил тучу клиентам, но все в прошлом, сейчас наверно другие марки на рынке. Так шо мне тоже интересно. И шоб недорого!

[Михалыч]

Мне прошлый год в Рязанской обл. тоже виписали
премию 1 мая, но досих пор не заплатил. но это не выход.
На сайте WWW/FNTIRADAR.RU предлагают Grunch по цене
от 50 долл, но какой эффект?

[kai]

kai Ая позавчера в5 утра пролетел на своей ОДЕ ине остановился и пронесло нпогнались потпамучто там ужебыли клиенты не бросатьже ато задвумя зайцами погонещся и неоднонго не поймаещ вобщем я им не останавливаюсь если не включают свою мигалку и вам советую (ни чего небудет)

[denkisan]

Всё дело в том, что разнообразие радаров и их нынешний технический уровень значительно снижает возможности обнаружения. Лет 7-8 назад ставил одному мужику активный антирадар, насколько помню вещь у нас запрещённая к применению, поэтому пришлось прятать за решёткой радиатора и антенну и блок,только пищалка в салоне под панелью. Все системы измеряют скорость на эффекте Доплера, то есть увеличение частоты сигнала отражённого от двигающегося объекта на величину пропорциональную скорости его движения, а активный антирадар содержит усилитель принятого сигнала, причём принятый и усиленный сигнал подавляет отражённый сигнал поскольку его уровень выше,
Включен он постоянно и поэтому получается , что частота отражённого , а точнее возвращённого сигнала, вдвое ниже , точнее не само значение частоты а ее дельта пропорциональная скорости. Мне этот клиент запомнился, поскольку я лоханулся , снимал рулевое колесо для ремонта паука , а он , пока я занимался ремонтом повернул руль на один оборот , и я не зная об этом поставил катушку айрбэга без учёта этого самого оборота. Он съездил на трассу, опробовал антирадар, приехал смеётся , гаишник увидел как он летел на скорости под сотню под знак 60 (за городом в одном из их излюбленных мест засады) стрельнул , а радар показал полтинник. Он не поленился сдать назад на своём мерине и переспросил инспектора, - Проблема? Тот похлопал по радару в недоумении, поскольку тот проскочил место засады метров на 80 до остановки. Инспектор почувствовал себя идиотом, но на табло было значение 52 км/час. А вот шлейфик катушки айрбэга и кнопки клаксона у него из-за ошибки с установкой исходного положения катушки, через неделю накрылся, правда претензии с его стороны после выяснения причины не последовало и всю работу он оплатил по полной.
Сейчас пассивным приемником антирадара засечь момент замера скорости
, ввиду быстроты процесса практически бесполезно, поскольку вы тормозите уже после того, как вас сосчитали. А они умеют выбирать позицию! Здесь более действенно мигание встречных фарами, хотя конечно нарушать нехорошо, правда успокаивает и оправдывает одно: - не мы такие, жизнь такая! Вся беда в том, что все антирадары - это измерители СВЧ или оптического излучения, диапазон частот довольно широкий, приёмники с широкополосным трактом обычно детекторные, ну и соответственно имеют невысокую чувствительность, и как следствие дальнобойность.

[Михалыч]

Так что же Шамиль ни чего не работает или можно что-то приобрести?
Производители гарантируют определение излучения на растоянии 2-3000 м.
На током растоянии антидетектор просто увидит радар и просигнализирует.
Не обязательно что радар стреляет именно меня,или я ошибаюсь?