Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Stoian |
Дата 21.09.2006 - 22:17
|
Болгария Профиль Группа: Старики Сообщений: 2584 Пользователь №: 476 На форуме с: 2.06.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Сперво подключил АКБ на заряд и начал демонтаж стартера. Снял с машину и подключил на пробу. Вижу на подачи + к приводной, бендикс никак не реагирует, а начинаеться медленное вращение. От ток через приводную обмотку, ето получалос. Разобрал и смотрю, ничего необь!чного. Щетки есть на 50%, колектор чистий, обрь!в и короть!ш не обнаружил. Только якорь привода заржавел и не движеться никак. Почистил, собрал, попробовал. Щелкает, а крутить опят медленно. Поменял АКБ, то же. Закоротил силовой контакт и пошол. Вь!шло, что силовой контакт тоже бь!л утоплен и окислился. Поменял приводной и все.. Оказалось, что после большие дожди машина не заводили долго и вот что получилось. |
ППЯ |
Дата 21.09.2006 - 23:44
|
||||
Профиль Группа: Старики Сообщений: 633 Пользователь №: 1473 На форуме с: 18.05.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
Почему же нетипичная, встречается даже зимой. Снимаешь, полный стартер воды, особенно на дизельных Мерсах. И что странно в картере сцепления сухо и бендикс сухой и вокруг все сухо. На одинаковых машинах, при всех штатных брызговиках, примерно один стартер из пяти постоянно мокнет. Причину до сих пор не выяснил!!! |
||||
|