Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Геннадий22 |
Дата 9.09.2014 - 09:36
|
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
Stoian |
Дата 9.09.2014 - 10:28
|
Болгария Профиль Группа: Старики Сообщений: 2584 Пользователь №: 476 На форуме с: 2.06.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
archer742 |
Дата 9.09.2014 - 10:30
|
Khabarovsk Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 25220 На форуме с: 4.01.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Вот из WOW, для двигателя J4D: ЗЫ. Хотя для других вроде такая же схема. Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 13 ) Ford_Ka_J4D_96_00.pdf |
Геннадий22 |
Дата 9.09.2014 - 10:53
|
||
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
да вот хендай его знает. эбу 60 пиновый. |
||
archer742 |
Дата 9.09.2014 - 12:37
|
Khabarovsk Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 25220 На форуме с: 4.01.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Судя по вот этому: http://www.tav-autoverwertung.de/shop/Engi...A-LPE627-EECV_1 твой блок для двигателя J4D. Но ты говоришь, что разъём 60 пин, а на схеме есть пины с номером больше 100. Для 60 пин есть схема двигателя J4N, но он вроде как с 2000 года шёл. Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 6 ) Ford_Ka_J4N_00_04.pdf |
Геннадий22 |
Дата 9.09.2014 - 12:56
|
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Это сообщение отредактировал Геннадий22 - 9.09.2014 - 13:08 |
Геннадий22 |
Дата 10.09.2014 - 20:55
|
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|