| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез > магнитола Erisson Ru-118 |
| Автор: аспирант 6.10.2017 - 18:19 |
| Тема такая : Неожиданно, при выключенном зажигании, пропал звук магнитолы. Все остальное работает. Магнитолка китайская USB-CD - FM. Работала всегда исправно.Надо было срочно уезжать и решил в дорогу купить еще одну ,такого же типа и уровня. Заработала !!Минут через 30 вырубилась,на экране выскочили нули,т.е. как-будто отключалось питание.Настройки тоже все сбросились.Флешка включилась с первой песни, т.е. сначала.И так несколько раз. После очередной отключки вытаскиваю флешку и обжогся о ее металлическую часть .Просто огонь !Потом несколько дней или недель было все нормально. Решил проверить прежнею магнитолку на работоспособность. Нашел маленький динамик и бросил два провода питания прямо на АКБ.....Магнитола поет .....!Вернулся к новой магнитоле ....,работала целый день и вдруг опять замолчала.Несколько раз за день опять же сброс был на начало.Запустил ее ,поработала с полчаса и решил я вытащить ее из направляющих и посмотреть фишку питания сзади.Вытащил...и тут же бросил - ее невозможно было удержать , Корпус огненный!!! Бросил ее остывать и ушел домой. И не знаю что делать ? Две магнитолы и обе капризничают)) А может и не в них дело ? Подключение колхозное , -без замка зажигания.Плюс ,через предохранитель, прямо с АКБ. Окажите посильную помощь )) |
| Автор: Андреи81 6.10.2017 - 19:12 |
| Звоните динамики,оба провода на динамик должны быть изолированны от кузова,затем проверить линии на динамики,должно быть не менее 4-ом(звонить на разъеме магнитолы),потом кинуть дополнительную массу на корпус магнитолы,там сзади в корпусе резьба под болтик. Если все ОК магнитолу на свалку,основываясь на их качестве из 6-ти штук,нормально работают две,доживают до двух лет единицы из сотни. |
| Автор: picnic 6.10.2017 - 22:32 |
| Там обычная выходная моновская микросхема, минус динамиков изначально на массе. Про нагрев, либо плохой контакт при большом токе потребления, как уже выше сказали, либо конденсаторы на выходе микросхем установлены не в номинал для сопротивления динамика. Ещё, что поражает полёт мысли китайцев, так это самовостанавливающиеся предохранители на плате всей "магнитолы" со спичечный коробок, не считая платы панели конечно. |
| Автор: Ser 7.10.2017 - 00:29 |
| Насчет нагрева они походу все китайцы такие, просто не всегда это заметно когда они стоят в машине. Мне отдали 2 диновую родную с с Тоёты Камри. Стоит поет у меня на столе, так до неё прикоснуться нельзя. Поприклеивал на неё радиаторы от старых мат.плат, а то иногда руки обжигал случайно. Могу предположить, что много выходов из строя китайцев как раз из за непродуманного охлаждения. Экономят. |
| Автор: аспирант 7.10.2017 - 15:17 | ||
Ребята ,всем спасибо за участие .Все обошлось легким испугом : провел от АКБ настоящий "-", и для своего спокойствия кинул на корпус магнитолы еще и доп. минус. Все исправилось .Работает во всех режимах ,не глохнет и не кипит ). Благодарен !!! |
| Автор: Андреи81 7.10.2017 - 15:26 |
| По поводу минуса на массу,у нас другие китайцы,там мостовая схема,перегрев обычное дело,а менять предохранители на низкоомные резюки не пробовал,ремонт такой магнитолы стоит дороже новой. |