Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
ISV |
Дата 4.05.2013 - 21:28
|
Заглянувший Оренбург Профиль Группа: Актив Сообщений: 6 Пользователь №: 26377 На форуме с: 1.05.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
вчера выезжал на Mazda-9 1993 года. при попытке крутнуть стартером гаснут все лампы панели. "агаааа! ну, тут всё просто" - подумал бы любой электрик (ага-то ага, но клиенту уже приговорили стартер и заставили купить новый АКБ). неконтакт обнаружился хоть и за минуту, но в совершенно неожиданном месте. на плюсе АКБ стояла нештатная клемма - обычная свинцовая, наплавленная прямо на провод, а другой конец провода был прикручен к штатной распределительной пластине. так вот прямо на клемме между проводом и свинцом и образовалась плёнка, превращающаяся в достаточно быстро восстанавливающийся изолятор при прохождении стартового тока. все бортовые потребители вполне сносно работали, но при попытке крутнуть стартером всё гасло и восстанавливалось через считанные секунды (выкл-вкл зажигания). кому как, но я подобное встретил впервые. провод из клеммы выдрать не удалось, обнаружить хоть какой-то люфт тоже. заменил этот кусочек на самый короткий плюсовой конец с клеммой, обнаруженный в ближайшем автомаркете. к радости клиента, который третий день ходит пешком... мораль такова: не доверяйте даже самым надёжным на вид соединениям. только проверка вольтметром на падение при рабочей нагрузке! Это сообщение отредактировал ISV - 4.05.2013 - 21:29 |
picnic |
Дата 5.05.2013 - 07:19
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Проверить для убедиться вкрутить саморез. Но есть и польза от таких клемм ,при КЗ силового провода,просто плавится свинец в клемме шлакуясь и контакт пропадает,отключая ,обычно в ВАЗ-2101-07 семейства приплавившись к приёмной трубе глушителя. |
archer742 |
Дата 5.05.2013 - 07:49
|
||
Khabarovsk Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 25220 На форуме с: 4.01.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Оно ж очевидно. Ну и вилку нагрузочную надо в хозяйстве иметь, ею сразу можно и батарею и провода и клеммы проверить. |
||
denkisan |
Дата 5.05.2013 - 09:25
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Год или два назад было сообщение , ( да простит меня автор идеи, не помню ник) что в гаражной мастерской очень удобна нагрузочная вилка с удлиннённым штырём нагрузочной вилки, для того, чтобы одним замером оценить и батарею и проводку до стартера, просто крокодилище минуса цепляем на корпус силового агрегата, а шуп плотно прижимаем к плюсовому выводу стартера. Сравнив тесты 200ампер на батарее и на стартере получаем оценку и состояния батареи и качества проводки. На медный стержень щупа вилки обязательно одеть пару слоёв термоусадки, чтобы без риска замыкания доставать в стеснённых условиях, кстати в качестве щупа можно использовать толстостенную красномедку на 8-10, а внутрь вставить для пущей важности медный провод плотно, и жёстче будет и сечение увеличится.Торцы пролудить и пропаять. Особенно грешны потерями в заделках силовых клеммников старые Опеля. Для них саморез в заделку клемм пожалуй единственное легкодоступное средство для дорожных условий. Для гаражников нагрузочные вилки на 200-400-600 ампер в одном флаконе с цыфровым вольтметром- самое то! |
picnic |
Дата 5.05.2013 - 12:06
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Тонко подмечено,но точно в яблочко,представьте себя самого автоэлектрика вне бокса,с собой физически мультик,контролька,изолента и некая часть провода ,опыт-навыки-голова с собой. Нужно завести авто с обочины,вот здесь и получаются чудеса для клиентов,у них провод зачистить бокорезами не порвав не одной жилки уже чудо ! |
|