Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Легковые автомобили > нива 2х2 эбу 21214 1401020-50 |
Автор: smg 21.01.2017 - 12:15 |
нива 2013 г ЭБУ 21214 -14101020-50 . B514HD06 ( родная). подьехала своим ходом на подменном ЭБУ. до меня родной блок отправляли на перепрошивку - зачем не в курсе (троила вроде ). отправляли дважды , т. к. после первого не завелась и вроде заливали обратно свою родную , но и на этот раз не заводится . в данный момент :- чек горит , ГЛ. реле вкл. ЭБН срабатывает, стартер крутит на форсах и на разъёме модуля +12 В присутствует. но нет сигнала на форсах и на модуле. сканер ЭБУ не видит , только АПС . файл не смог вложить. опишу что написано:- ЕЕРROM 9292. в тек. сост. ИММО - имеет в памяти сохр. код (?). в текущих ощибках - 6002-нет транфодера в ЗЗ. 6003- контроллер не запросил у иммо на запуск 6006 - иммо определил ошибку хранения черного ключа 6007 - иммо определил ощибку хранения красного ключа В накопленных ошибках много чего ) - Этапы процедуры обучения красного и черных ключей. Не знаю , после первой или после второй перепрошивки работоспособность ЭБУ проверяли на другой ниве - она заводилась . Не может ли , если та нива с чипом , то его код засесть на этом ЭБУ и блокировать запуск ? и если да, то как от него избавится ? ЗЫ. чуть не забыл - замок зажигания отсутствует , снят с потрохами . и так он ездил - сколько- не знаю . |
Автор: dopstop 21.01.2017 - 21:15 |
Возможно блок всё же завален. Раз уж на диагностику не выходит. Запуск то блокировать может... Но на связь блок должен выходить. На полменном блоке связь с ЭБУ есть? |
Автор: BBM 21.01.2017 - 21:48 |
Если есть неподалёку электронщики с "некорявыми ручками" отдай , пусть или подружат с ключами ... А лучше пусть прошьют под без иммо!!! |
Автор: smg 21.01.2017 - 22:25 | ||
подменный забрали. а с этим завтра по колдую ещё. и близлежащая точка для перепрошивки за 360 км . |
Автор: Борода 22.01.2017 - 12:23 |
А что это за Нива такая "2х2"?Двухколёсная? |
Автор: dopstop 22.01.2017 - 13:52 |
Обученный имо на ниве большая редкость. Может быть и вправду АПС в панике от того, что не узнает ключ... И глушит к-линию... Там должен стоять апс-4 как реагирует его лампочка на неузнанный ключ , не помню. Посмотри вскрывался ли блок. Удалить или переписать информацию о ключах там без вскрытия невозможно. (Кроме специальной прошивки... Но вряд ли её туда записывали). |
Автор: BBM 22.01.2017 - 14:25 | ||
...Полный привод на оба колеса!... |
Автор: coon 22.01.2017 - 15:34 | ||
Откуда данные? smg, а с подменником на диагностику выходит? Перечитал тему. Уже спрашивали. Я о том, что К-линия целая? Попробовать отключить от ИММО и соединить напрямую. Пин в ЭБУ не загнут? |
Автор: smg 22.01.2017 - 18:16 |
пока ничего вразумительного не скажу ,т.к. ЭБУ забрали на перепрошивку . Без АПС напрямую не успел проверить . мастер который прошивал , временно отсутствует , выехал куда то по семейным делам, когда будет неизвестно . после отпишусь. спасибо |
Автор: dopstop 22.01.2017 - 19:01 | ||
Там замок зажигания без встроенной антенны. В комплекте с ключами должны идти транспондеры как у АПС4. Но хуже то что на комбинации нет лампы ИМО- машинки. А вот как ведёт себя диод в антенне, я так и не выучил. Обученный АПС 4 дикая редкость. |
Автор: picnic 22.01.2017 - 21:10 | ||
Встречаются энтузиасты. |