| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Оборудование для ремонта > Контролька для всего |
| Автор: Досик 15.12.2005 - 16:50 |
| Я уже 2 года пользуюсь контролькой.Схемное решение не мое,немного изменил,получилось удобно!Использую как прозвонку,как нагрузочная лампа(тестером нагрузку не создашь),Очень удобна при установке сигналок,при поиске неисправностей,незаменима при поиске управления Ц.З.(можно прогружать массу через лампу,а если там +,то не спалишь-загорится лампочка). Удобно то,что один провод на массу,а пробник видит и плюс и минус( за счет батарейки).Батарея-3 элемента по 1,5 В от часов. Светодиоды-стандартные(типа АЛ307). Резюки подбирать по яркости свечения и от напряжения батареи.Сам пробник сделан в корпусе из под маленького шприца. Получилось очень удобно! У кого нет,рекомендую собрать- не пожалеете! И еще: батарейка или акком постоянно заряжаются,когда вы встаете щупом на +12В.Также контролькой прекрасно видно сигнал с датчика Холла,на катухе и т.п. Пользуйтесь! |
| Автор: audiserg 15.12.2005 - 17:15 |
| спасибо. Люди подскажите как лучше сделать источник питания на 12,15,24,30 Вольтов, т.е. нужно это мне для проверки реле регуляторов напряжения. Диодного моста на 220(ну чтоб из розетки преобразовывать) и стабилитронами получится??? или убьеть? |
| Автор: Досик 15.12.2005 - 17:21 | ||
Только через гальваническую развязку(транс,оптопара),а то будут руки потные  и схватишся за батарею  .Делай блок питания.Я себе,что бы транс не мотать,сделал из зарядного старого,тянет 3А до 14 В. Схем в сети много. Удачи!!!  |
| Автор: ндв 16.12.2005 - 10:41 |
| не оч хочется расстраивать, но такие контрольки в ходу уже давно, да и в продаже есть: цена вопроса - 50 р. а схема гораздо проще при использовании одного светодиода, но сдвоенного: зелено-красный, соответственно при обратном подключении и резюк тогда один нужен... питание обычно только делается на 6 В : ломаешь 12 В батарейку от сигналки, она как раз состоит из 1,5 вольтовок...  |
| Автор: audiserg 16.12.2005 - 16:43 |
| сегодня видел в мастер ките преобразователь 12-> на транзисторах там чтото , только невъехал где регулятор ..... |
| Автор: denkisan 16.12.2005 - 23:38 |
| На пост audiserg .Для проверки РН обычно пользуюсь блочком ИПС-1, когда то он стоил 25 рублей и продавался в радиомагазинах и посылторге. Недавно купил на радиорынке ещё один такой же (видимо из старых запасов). Компактный, с вольтметром на передней панели , регулировкой напряжения от 0 до 15 вольт и защитой от КЗ. Конечно если дружишь с паяльником и есть достаточно свободного времени, то можно спаять блок с необходимыми параметрами, но сделать вещь с хорошим товарным видом, на хорошем техническом уровне обойдётся дороже, проще заработать деньги и купить , выбрав то, что можно выбрать. Есть у меня самодельный регулируемый блок питания с регулировкой от 5 до 30 вольт, сделанный ещё в давние времена, (в 72 году, когда были в ходу ещё германиевые транзисторы П210 , П213-217) и не было еще микросхем стабилизаторов. Сейчас проще:взял микросхему( их море! и ключевые импульсные и параметрические, с регулировкой выходного напряжения и тока срабатывания защиты,любой полярности и исполнения. если нужен бОльшой ток , то дополнительно мощный Дарлингтоновский транзистор, радиатор на 700-1500см2 площади, потенциометр на 5-10килоом, шунт, пару индикторов -вольтметр и миллимперметр , трансформатор , диодный мост, пару электролитов , шнур с розеткой, держатель предохранителя , или два(по сети и по вторичке).Подобрать подходящий корпус .... И вот,если у Вас нет всего этого в старых запасах - то только купить комплектующие обойдётся вам минимум в 500-600 рублей. Готовый ИПС купил за 350 р , обычно просят не дороже 500 р. Конечно 1 ампер маловато, но для проверки порога регулировки РН на обычный пробник взамен обмотки ротора генератора вполне достаточно. Другой вариант -это конструкторы-наборы от мастер КИТ и Веллеман, но и это не дёшево, особенно корпуса и трансформаторы! Можно использовать в качестве донора старый телевизор или магнитофон. Но этот вариант на любителя. |
| Автор: cxal 17.12.2005 - 03:38 |
| для проверки реле регулятора подойдет бакб от автомобиля + др источник питания . я использую откроны или 2 акб. 12+9 или 12+12 для проверки реле рег. вполне хватает( в гаражных условиях).крона от тестера. в стационарных условиях на стенде есть режим 24 вольт. при 12 вольт реле рег. должен светится, при 24 нет. проверял все типы реле рег. (и на иномарки тоже). |
| Автор: posoh 17.12.2005 - 18:22 |
| себе сделал так очень удобно и мало запчастей регулировка от 0-30 в вот сцылка GATE - Интегральные стабилизаторы напряжения LM117-LM317, LM150-IP150, LM138-LM238-LM338.htm |
| Автор: audiserg 17.12.2005 - 22:29 |
| так источник то где взять... |
| Автор: denkisan 18.12.2005 - 16:54 | ||
Вся прелесть проверки с помощью ИПС в том, что можно проверить напряжение на котором работает именно конкретный РН, а проверка 12-24 это не совсем корректно. Я сталкивался с РН у которых порог уходил на несколько вольт вверх (обычно с пластиковым корпусом) срабатывание отсечки возбуждения уходило с 14,2 до 16-18 вольт , а это смерть для АКБ, особенно летом. А на ИПС, контролируя напряжение цифровиком, можно довольно точно определить напряжение генератора с данным РН. |
| Автор: posoh 18.12.2005 - 17:44 | ||
любой маломощный трансформатор на 30 вольт + диодный мост  LM317 даже у нас стоит 15 рэ за штуку |
| Автор: Vaskol83 21.05.2011 - 19:27 |
| как-то никогда не задавался вопросом, но на днях наводил порядок и насчитал у себя аж 5 штук 1) обычная за 100 р, с 2-мя светодиодами и пищалкой (для поиска нужных проводов) 2) обычная на светодиодах (показывает напряжение и полярность) удобно для КАН-ов и слаботочных входов (выходов) щитка приборов 3) с лампочкой 2 Ватт (для диагностики генераторов на старичках) 4) с лампочкой 21 Ватт (постоянно пользуюсь, гниль находит на раз) 5) с лампочкой 70 Ватт (эт для актросов MP2) прозванивать силовые провода модулей и блока управления двигателем. вот так.....сам в шоке |
| Автор: hash 21.05.2011 - 20:51 |
| А сколько их уехало на клиентских машинах ... |
| Автор: dk34 21.05.2011 - 21:20 |
| Сколько поломаных при закрывании двери.... |
| Автор: Геннадий 21.05.2011 - 23:06 |
| Точно +100 контролек много не бывает! |
| Автор: picnic 21.05.2011 - 23:22 |
| Сделай ещё одну(я с Исудзу,с щитка добыл),типа сигнала, 24в и от12 пищит хватает ,если при поиске КЗ вставить вместо предохранителя,как звук пропал, в этом месте копаем глубже. В отличие от лампы 21Вт или фарной наблюдать не приходиться,а энтузиазм найти повышается !!! А контрольке вообще памятник наверное полагается,наш механик уважительно её у меня в руках сканером называет. |
| Автор: Vaskol83 22.05.2011 - 00:18 | ||
Сергеич, самое интересное, но "электроинструмент" ГИБНЕТ при перестановке автомобиля по ремзоне....и контрольки давятся и тестеры и т.д. сам недавно контрольку аксором раздавил когда на яму ставил)))))) тестер вообще жалко....хороший был...типа водонепроницаемый, но на него вылился антифриз и он помер собака........)))  |
| Автор: электрик 23.05.2011 - 21:17 |
| Да, антифриз электричеству смерть, даже генераторы убивает. Ну а контрольке действительно пора памятник ставить: она и собственно контролька, и способ поиска короткого и средство безопасной подачи той или иной полярности на нужную точку (сначала подумав о последствиях), она и инструмент для правки всех разъемов (если имеет длинную стальную иглу), в общем, из рук не выпускаем. А чтобы меньше конрольки уезжали с клиентами приходится делать их всегда ярко-красного цвета (изолентой обматываем). |
| Автор: baltyx 30.01.2012 - 09:55 | ||
после "уезда" с клиентсками авто мелкие ключи мечу разноцветной изолентой,контрольки,пробники-тоже |
| Автор: sergrider 23.03.2012 - 21:08 | ||
Еще зумеры есть 24 и 12 вольт. Тоже вещь удобная. |
| Автор: olfesenko 24.03.2012 - 09:34 |
| В корпус обычной контрольки вместо лампочки вставил зуммер повторителя поворотов,подключив через диодную сборку чтоб не зависеть от полярности.Получился компактный звуковой пробник из стандартных деталей. |
| Автор: genna 26.03.2012 - 15:27 |
| А может схемки. ИК-2 |
| Автор: WAC 15.08.2012 - 20:13 | ||
Это классика жанра |
| Автор: дВася 17.11.2012 - 18:12 |
| Мой вариант контрольки. Фишка в перемычке на обратном конце. Те одним концом через лампочку, обратным напрямую. Очень удобно порой куда нить + или - загнать. По моему дровяному профилю других не надо. Делаем из копеешных самых дешевых китайских. |
| Автор: дВася 17.11.2012 - 18:14 |
| Для перемычки обколоченный от покрытия электрод тройка. Садим на термоклей. |
| Автор: дВася 17.11.2012 - 18:15 |
| Финиш. Такие уже 5 лет юзаю. |
| Автор: picnic 17.11.2012 - 20:42 |
| Так, как с темки пыль стряхнули,хочу спросить . В основном работа на улице,то щупы мультика,провода контролек если с обычного провода ,то они дубеют,ломаются и надолго не хватает. Хочу попробовать акустические. Может кто посоветует лучше,именно для работы на улице. |
| Автор: Wiktor 17.11.2012 - 21:25 | ||
Провод от телефонного аппарата или электробритвы т. е. "пружину". У меня от телефона. 5 годов таким работаю. "крокодилы" меняю примерно один раз в год. Если на морозе "пружина" растянется, то первоначальную длину восстанавливает в теплом гараже. |
| Автор: picnic 17.11.2012 - 21:37 |
| Про "пружину"думал,но она подойдёт только для слабомощной контрольки. Здесь хотелось бы максимум в одном кармане,этим же проводом подать+ на втягивающие ,свет и т.д,т.п. Для мультика,сопротивление щупов для идеала должно равняться нулю и сечение ,иногда и ток утечки замерить,потребления нужно. В гараже не проблема со стола взять нужное,у меня совсем другое,с собой всё необходимое не унесёш. |
| Автор: denkisan 18.11.2012 - 09:38 |
| В авиационной технике использовался очень интересный провод, по гибкости -как бельевая верёвка, правда очень дорогой, поскольку жилы из серебра, оплётка сверху тканевая, а внутренняя вроде силиконовой резины, мне один из клиентов с авиационного завода ещё в 90 годы принёс, у него мать использовала его как белевую верёвку для сушки белья. Знакомый, с которым работали вместе рассказал, что в цехе сборки где он работал некоторое время ,этот провод получали под роспись и все отходы и остатки сдавались на склад цеха. Правда гибкость избыточная, просто верёвка -и верёвка, но по сопротивлению провод сечением порядка 1,5 мм2 лучше чем 2,5 квадрата меди. Я эту бухту храню как драгоценность. Тогда я этот провод использовал для дверных переходов на привода ЦЗ. |
| Автор: picnic 18.11.2012 - 10:13 |
| В том году одному лётчику с севера(здесь в отпуск приезжал),тойоту делал ,расспрашивал про проводку самолётов и 400Гц в сети,также ,как он сказал от замыкания она практически не загорается из-за двухслойной изоляции и какие то блоки питания ,забыл как называются. У нас аэродром "разбомбили" ещё в мои школьные годы,но на экскурсию когда водили всё работало. Много всего есть,но не про нашу честь.. |
| Автор: они 18.11.2012 - 20:48 | ||
спроси у cxal. все еще на улице работает. проконсультирует. |
| Автор: lbotos 25.02.2013 - 00:31 |
| На схеме ИК-2 какой транзистор можно ставить? |
| Автор: vanchetto 11.02.2014 - 21:22 |
| Решил заморочиться и "поиграться" с паяльником. Хочу сам собрать простенькую контрольку для прозвонки проводки авто. Нарыл в иннете две схемки. Вопрос собственно в следующем: какая лучше и будут ли они работать? |
| Автор: vanchetto 11.02.2014 - 21:25 |
| и вторая: |
| Автор: Goodvin 11.02.2014 - 22:47 |
| Первая будет работать, причём при различной полярности подключения будут гореть разные диоды. По поводу второй схемы-работать будет резистор 180 ом и светодиод при прозвонке, а для чего килоомный резистор пока не вкурил. |
| Автор: Goodvin 11.02.2014 - 23:02 |
| Нашёл описание для второй схемы, как оказалось классная вещь. Я бы собрал такую. |
| Автор: masta 11.02.2014 - 23:30 |
| Земля батарейки(Можно использовать батарею от телефона) соединяется с крокодилом и цепляется на массу авто, получается контролька с батарейкой. Теперь при касании шупом контрольки минуса,разность потенциалов 3в, ток пойдёт через светодиод и резистор 180 Ом, при касании плюса, разность потенциалов 9в, потечет через светодиод и резистор 1КОм, а так как ток светодиода должен быть до 20 милиАмпер стоит сопротивление 1Ком. В данном пробнике не учтено что крокодил можно кинуть и на плюс... |
| Автор: denkisan 11.02.2014 - 23:34 |
| На многих машинах крокодил пробника не всегда есть возможность прицепить к массе , поэтому у меня на нижнюю губку крокодила припаян дисковый неодимовый магнит, облудил кромку с паяльной пастой и припаял, теперь достаточно прислонить к любой шпильке или саморезу и держится нормально. Диск 12х2 мм или бОльшего размера, сначала был 6х2 , иногда отваливался, с 12 мм держит очень прочно. Как вариант цеплял крокодил с телескопической магнитной доставалке, тоже нормально держится, только на дверные элементы , замки, шарниры лучше не цеплять, можно и сломать телескопическую часть и крокодила помять. У меня второй вариант прозвонки не прижился, прозванивать предпочитаю мультиком и лампа накаливания больше нравится для проверок. |
| Автор: picnic 12.02.2014 - 01:25 |
| Вчера только в буквальном смысле разглядывал свою сломанную (два звена с магнитом) телескопичку доставалку в качестве ,вместо крокодильчика к массе для контрольки.Только задумал через разъём и для мультика чтобы тоже. Светодиодом пользуюсь только посмотреть импульсы на форсунках и на модуль зажигания . Остальное разными контрольками с лампочкой . |
| Автор: Пожарник 12.02.2014 - 07:53 |
| Светодиодный пробник по верхней схеме уведет вас в дебри, при поиске неисправности, поэтому в паралель ему нужно повесить резистор. Лампа накаливания более информативна. А этим удобно смотреть сигналы с меняющейся полярностью на всяких электроприводах. |
| Автор: Star964 12.02.2014 - 08:05 |
| ИМХО: первый вариант неудобен хотя бы тем, что для прозвонки "массовых" цепей необходимо пересаживать крокодила на плюс. Пользуюсь второй схемой, хотя 180 Ом в цепи зелёного светодиода маловато. У меня 1 кОм, и то периодически касание пробником вызывает срабатывание цепей управления. Попадание же на провод КАНа, или ему подобных таким пробником приведёт к прописыванию ошибок, хотя, конечно, вывести из строя выходные каскады не сможет. |
| Автор: vanchetto 12.02.2014 - 09:13 | ||||
так лучше остановиться на втором варианте?
а где посмотреть контрольки на лампе накаливания? |
| Автор: hash 12.02.2014 - 10:30 |
Ванчетто, посмотрите тему с первой страницы.  |
| Автор: vanchetto 12.02.2014 - 21:41 | ||
Так получается нужно ставить два резистора по 1 кОм? Или они разного номинала должны быть? |
| Автор: denkisan 12.02.2014 - 22:00 |
| Все эти схемы из прошлого когда для нормального яркого свечения светодиодам нужен был ток минимум 10-15ма, современным суперярким можно вообще и 3-5 килоом ставить и будут сиять ярко при токе в 3-5 ма. Но это для слаботочки даже лучше. Г |
| Автор: Star964 13.02.2014 - 07:52 |
| Не обратил сразу внимания, а во второй схеме есть ошибка: Источник питания должен стоять не в общей ветке цепи, а в цепи зелёного светодиода. |
| Автор: vanchetto 13.02.2014 - 10:42 | ||
А сделайте пожалуйста схемку, для наглядности. |
| Автор: denkisan 13.02.2014 - 12:11 |
| Просто врежь батарейку в цепь светодиода с 180 омным резистором, а резисторы ,если взыть суперяркие белые или синие светодиоды можно смело ставить 3-5 килоом, батарейку чтобы не ковырять проще взять литиевую и 180 омный резистор заменить на 1 ком. Тогда в слаботочке можно ничего не бояться убить, поскольку токи будут менее 10 ма. Но хоть и люблю светодиоды, но лампочки для проверки удобнее, у меня в пробнике стоит 24в Х30ма из КМ серии , т.н. коммутаторная, в своё время на заводе их заставляли выписывать коробками в нагрузку к дефициту, тем более они практически при 12 вольтах не перегорают, только если с силой бросить об пол , то нить можно стрясти. Со светодиодами нелинейная характеристика получается и для проверки некоторых цепей только вводит в заблуждение. И хоть 30 миллиамперные на 24 вольта при 12 потребляют те же 25-30 ма, но повредить ими что либо не реально. |
| Автор: logo33 20.02.2014 - 10:53 |
| Два диода в корпусе от ручки под гнездо прикуривателя с переходником. Провод от ультрасоников, игла из заклёпки. По 1-й схеме. Лет 10 назад делал. |
| Автор: ruleezzz 28.02.2014 - 16:18 |
| Всем привет! Давно юзаю такой приборчик, знакомый привёз из России по случаю... |
| Автор: Avtodel 16.05.2014 - 17:20 |
| Здравствуйте. Я так сказать начинающий ваш коллега. Делюсь хорошей контролькой, которая поможет вам не испортить автомобили. Пользуюсь пол года, тахометр искать легко! При сигнале тахометра мигают два светодиода быстро. Так вот, предлагайте свои доработки! К ней подключил через кнопку лампочку на 12в для удобства. |
| Автор: lbotos 12.04.2018 - 01:23 |
| Транзисторы Q1 Q2 какие можно ставить? |
| Автор: denkisan 12.04.2018 - 14:52 |
| Практически любые маломощные хоть КТ315/Кт361, хоть Кт3102/КТ3107. а резисторы 200 ом в качестве балластных в цепях светодиодов, если использовать современные суперяркие то вполне хватит и килоома , меньше будут нагружать проверяемую цепь. А в качестве лампочки лучше через кнопку поставить микролампочки, которые ставятся для подсветки шкал в магнитолах, Можно даже для надёжности включить пару ламп последовательно. У меня старый японский пробник логический, с двумя кнопками и триггером, можно и импульсы ловить,и открытый-закрытый вход, напряжение питания 15 вольт. Основное назначение работа с логикой на микросхемах серии 2000 от Тошиба.,но вполне стыкуется с уровнями сигналов на автомобилях. |
| Автор: vadik2121 19.01.2021 - 23:09 | ||
А фото готовой можно?Печатка или навесным? Может кто пробовал повторить? |
| Автор: dopstop 22.01.2021 - 18:05 |
| Пандора постоянным покупателям раздавала подарки. У нас у каждого электрика Тестер ALT-205 от них. Горят диоды, работают пищалки. Показывает напряжение, находит кан-шине и даже генерирует сама сигнал. Очень удобная вещь. Два недостатка : 1 не показывает сопротивление. 2 стоит 8600р. Пару раз оставлял её в машине клиента, седых волос становится значительно больше. Хорошо, что оба раза нашлась. |
| Автор: dopstop 23.01.2021 - 07:52 | ||
Очень удобно бывает подойти к машине с одной контрольной и не бегать потом за вольтметрами, омметрами, амперметрами... |
| Автор: dopstop 24.01.2021 - 13:25 |
| Недавно датчик наружной температуры прозванивал, бывает провода высоковольтные прозваниваю, да и при работе с подушками безопасности иногда сопротивление смотрю. Для гарантии проводку прозваниваю и фотографирую. Не часто. Но бывает, что нужно. Теоритически можно и прозвонку от контрольки отвязать. Зачем в одно устройство? Пусть разные будут) |
| Автор: Геннадий 24.01.2021 - 23:00 | ||
ГБП ,может расскажешь как ты проверяеш ВВ провода в ванночке на пробой? И на сколько вольт у тебя мегомметр? На диване хорошо звиздеть.раскажи как правильно надо.... |
| Автор: genna 25.01.2021 - 11:01 | ||
И что с этой подушкой будет то. Там ток хороший надо что бы запалить заряд. |
| Автор: genna 25.01.2021 - 11:13 | ||
Так если по совсем правильному то и проверяются ВВ провода в ванне с соляным раствором. Концы наружу, насколько помню по 10ММ должны торчать над раствором и подается напряжение на жилу, ну или что там вместо нее и медленно повышается напряжение. Но в гараже городить пром. установку. Маветон. |
| Автор: dopstop 25.01.2021 - 11:58 | ||
При чем тут это? Сопротивление подушки никогда не проверяю. Может это и не опасно, но проверять не хочу. Но было две машины у которых проводку подушки безопасности кто-то до меня ремонтировал скруткой. Хорошими такими, надёжными... но из-за них, через некоторое время сопротивление цепи начинает скакать. Плюс/минус пара Ом и ошибка готова. Контролька или прозвонка тут не помогут. |
| Автор: dopstop 25.01.2021 - 16:11 |
| Витальич, ради красного словца, Павлик как-то сдал отца))) Не обоснована твоя претензия. Почитай внимательнее мой предыдущий ответ, поймёшь для чего я меряю сопротивление при работе с подушками. Вместо резистор, к стати, о,пень хорошо подходит габаритная лампочка. Она всегда под рукой. |
| Автор: coon 25.01.2021 - 17:15 |
| Ну во первых, эти обманки нужны только для проверки. Для подтверждения или опровержения диагноза. Здравомыслящий человек, способный подумать о возможных последствиях, не будет таким способом "ремонтировать" машину. А во вторых, все эти реинкарнации не только не веселят, но уже начинают раздражать. |
| Автор: hash 25.01.2021 - 18:36 |
| Ребята, не ведитесь на троллинг крымского сумасшедшего, надо потерпеть пока у него закончится сезонное обострение. |
... ну ладно.