Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
kon2055 |
Дата 10.03.2006 - 10:02
|
Unregistered |
|
|
audiserg |
Дата 10.03.2006 - 17:34
|
Профиль Группа: Старики Сообщений: 780 Пользователь №: 343 На форуме с: 30.03.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
cxal |
Дата 13.03.2006 - 00:54
|
Чебоксары Профиль Группа: Старики Сообщений: 2940 Пользователь №: 809 На форуме с: 4.11.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
YuriyU |
Дата 17.03.2006 - 10:35
|
Профиль Группа: Старт Сообщений: 41 Пользователь №: 903 На форуме с: 5.12.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
В мартовском номере "За рулем" предлагают переделать привод генератора 8-чного на 10-чный для увеличения оборотов "гены" на холостом ходу. Для этого нужно всего лишь поставить шкивы и ремень генератора от 10-ки и дистанционную втулку для необходимого натяжения ремня. Хотелость быть узнать мнения многоуважаемых ALL! |
Edinolichnik |
Дата 17.03.2006 - 21:01
|
||
Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
Статью не читал, но ведь надо будет переделывать шкив вала от 10-ки и шкив на помпу тож понадобится поликлиновой.
Есть более простой вариант: ставится 80-ти амперный ген от Нивы (точно такой-же, как от 10-ки) вместе с его кронштейном крепления и натяжителем, а шкив на нём меняется на обычный. Можно поискать и комплект поликлиновых шкивов от Нивы, но их пока трудно найти и стоят дорогова-то. Да и от обычного генератора (55А) такой отдачи, как от 80А не получишь всё равно. Зы. Если речь не про классику, а про зубилу - тем паче, лучше поставить 10-ый ген. Только в любом случае с 10-ым геном стоит перед установкой спаять намертво контактные клеммы-колечки к выводам диодного моста - уж больно ненадёжно штатное крепление контактов, очень часто отгорают из-за плохого контакта. |
||
hash |
Дата 17.03.2006 - 23:47
|
||||
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
А можно использовать и вазовское решение. В разрыв возбуждения обмотку релюшки, заодно и лампочка заряда будет фунциклировать. Хотя при наличии вольтметра она лишняя. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
||||
ELK |
Дата 18.03.2006 - 00:06
|
||
Победитель викторины LV Профиль Группа: Старики Сообщений: 1357 Пользователь №: 147 На форуме с: 17.11.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
А вот с тем, что лампочка лишняя, я не согласен. Хоть она и не все неисправности показывает, но всётаки на ходу загоревшаяся ( или не потухшая при заводке) лампочка более режется в глаза, чем вольтметр, которий не дотягывает до нормального значения. Его то и не заметить можна. |
||
cxal |
Дата 18.03.2006 - 07:34
|
Чебоксары Профиль Группа: Старики Сообщений: 2940 Пользователь №: 809 На форуме с: 4.11.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
ELK |
Дата 18.03.2006 - 10:35
|
||
Победитель викторины LV Профиль Группа: Старики Сообщений: 1357 Пользователь №: 147 На форуме с: 17.11.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
К стати, я не говорил, что вольтметр лишний! Я просто обратил внимание на то, что лампочка не лишняя. Так как более бросается в глаза, при неисправностях. |
||
gor978 |
Дата 19.03.2006 - 00:55
|
||||
Профиль Группа: Старт Сообщений: 14 Пользователь №: 1244 На форуме с: 19.03.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
и я тогоже мнения вольтметр вообще лишний онреагирует на все мелочи и много вопросов почему а по лампе видно пробой диодов и легче искать причину |
||||
Stoian |
Дата 19.03.2006 - 01:46
|
||
Болгария Профиль Группа: Старики Сообщений: 2584 Пользователь №: 476 На форуме с: 2.06.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Ну, ну, не совсем На моей кадете смонтировал вольтметра с Лада. Там зеленая полоса, растянут обхват напрежения и очен хорошо дает информация о отдаваемое напрежение. Конечно, ето понял, когда однаждь! вечером, фарь! еле мерцали, а лампочка зарядки не светила. Оказалос плохая маса гена. Уже по другому смотрю на того девайсу |
||
YuriyU |
Дата 20.03.2006 - 09:10
|
||
Профиль Группа: Старт Сообщений: 41 Пользователь №: 903 На форуме с: 5.12.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Статью не читал, но ведь надо будет переделывать шкив вала от 10-ки и шкив на помпу тож понадобится поликлиновой.
Шкивы надо не переделывать, а просто поменять на 10-чные. А помпа тут совершенно не причем: приводится ремнем ГРМ! "А включение диода может на высоких оборотах дать перезаряд" ("За рулем" №3 (897) МАРТ 2006). |
||
YuriyU |
Дата 20.03.2006 - 09:19
|
Профиль Группа: Старт Сообщений: 41 Пользователь №: 903 На форуме с: 5.12.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Ведь мне лично приходится много ездить по городу и в основном вечером (со светом и др. приборами). Статью попробую выложить. |
YuriyU |
Дата 20.03.2006 - 09:45
|
Профиль Группа: Старт Сообщений: 41 Пользователь №: 903 На форуме с: 5.12.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
YuriyU |
Дата 20.03.2006 - 09:48
|
Профиль Группа: Старт Сообщений: 41 Пользователь №: 903 На форуме с: 5.12.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя » |