Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]
Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Европа > Не запускается Cruze


Автор: samarik 9.07.2019 - 16:02
Шевролет Круз !,6МКПП,2010 год ,ЭБУ МТ80.Автомобиль не заводится .Про бензин,искру и прокрутку ничего говорить не буду.Всё есть.ИММО ключ видит и запрет на запуск не даёт.А вот в моторнике висит ,что связь с иммо то есть ,то нет.Когда делаешь прокрутку и вязь есть,машина пару раз схватит,но потом связь пропадает.Весь мозг сломал ,что может быть?Такое ощущение ,что где то провод перетёрся или контакт плохой.

Автор: uaz 9.07.2019 - 16:14
Ошибки по кану есть в блоках?

Автор: leksbyt 9.07.2019 - 16:16
Не отлынивай!Всё равно по проводам пролезть придётся. smile.gif

Автор: samarik 9.07.2019 - 16:17
По КАНу всё чисто.Ошибки были по положению дросселя и педали газа .Ну это как обычно слесаря методом тыка искали.

Автор: submehanic 9.07.2019 - 19:33
Цитата (samarik @ 9.07.2019 - 16:02)
Про бензин,искру и прокрутку ничего говорить не буду.Всё есть.
Тогда при чём тут ИММО ?

Потому как (из service manual Chevrolet Cruze):

Автор: submehanic 9.07.2019 - 19:35
И что там с замком капота (в BCM случайно ошибок типа B3006 нет ?). В схеме ИММО его концевик присутствует

Автор: submehanic 12.07.2019 - 13:04
Цитата (samarik @ 9.07.2019 - 16:02)
Автомобиль не заводится

Всё ? В канаву столкнули ? pop.gif

Автор: samarik 12.07.2019 - 19:13
Да , Юрий Васильевич .Хозяин договорился в другом сервисе и утащил туда.Теперь не узнаем окончания истории.

Автор: bruoleg21 13.07.2019 - 09:34
Там и гадать не чего обычная болезнь эбу мт80, замена эбу.

Автор: прапорщик 16.07.2019 - 21:53
Был как-то круз кастилио,шланг лопнул и антифриз попал в ЭБУ . pop.gif

Автор: evgen58 17.07.2019 - 10:52
Цитата (bruoleg21 @ 13.07.2019 - 10:34)
Там и гадать не чего обычная болезнь эбу мт80, замена эбу.

Там на пластиковой крыжке блока для долбаебов нарисовано,что мыть нельзя.
Вообще то это ремонтируется, а новое эбу на сколько мне известно прописать и обучить будет не просто из-за отсутствия оф.диллера и доступа с серверу.
Я на орландо возил блок в ремонт, все сделали. Работает уже года 3.. тему то же создавал.

Автор: прапорщик 18.07.2019 - 11:53
В моём случае обошлось перепайкой флеш

Автор: evgen58 18.07.2019 - 11:58
Цитата (прапорщик @ 18.07.2019 - 12:53)
В моём случае обошлось перепайкой флеш

Брали БУшный блок??

Автор: прапорщик 18.07.2019 - 12:24
Сын купил в Москве на разборке .А хозяин кинулся к тем мастерам,а они не смогли (ни ключей,ни бодика не было),так и попал ко мне.Перепаял старую флеш в новый и всё.

Автор: denkisan 18.07.2019 - 14:00
В МТ80 флеш в BGA корпусе, она как раз и помирает чаще всего. Там физически отдельных чипов ни ЕЕПРОМ ни флеш нет, и эта заказная микруха как раз и содержит в себе и флеш и CAN трансмиттер.
И вообще МТ80 схемотехнически не традиционный, там куча чипов 8 ногих это МОСФЕТы - по парев в каждом корпусе, процессор один чип управления электроприводом дросселя и в BGA заказную запихнули кроме флеш ещё и CAN трансивер и что-то ещё, https://vk.com/topic?act=browse_images&id=-16643465_7259 с моим зрением реболить такие вещи уже не реально. Если кому интересно то по МТ80 делал статейку для своих. Этой заказной микрухой и сделали МТ80 очень уязвимым и капризным. На Крузе МТ80.1 -он отличается от МТ80 тем, что применена DIS система катушек и поэтому ВВ ключей не 4, а всего 2.

Автор: samarik 18.07.2019 - 14:21
Шамиль,ссылка открывается ,но пишет ,что нет доступа.

Автор: adam 18.07.2019 - 15:37
"ошибка доступа" и у меня

Автор: прапорщик 18.07.2019 - 18:01
Цитата (denkisan @ 18.07.2019 - 14:00)
В МТ80 флеш в BGA корпусе, она как раз и помирает чаще всего. Там физически отдельных чипов ни ЕЕПРОМ ни флеш нет, и эта заказная микруха как раз и содержит в себе и флеш и CAN трансмиттер.

В моём случае не такой был ЭБУ(Круз 2009г).

Автор: denkisan 18.07.2019 - 19:44
MT80 и МТ80.1 ставились на Авео с мотором F14D4, а который с точкой на Круз который собирался в Шушарах (под Питером) На Крузы корейской сборки на 1,6 и 1,8 литровые моторы шли одинаковые ЭБУ Continental 76.1 Если VIN начинается не с Х, а с К , то вполне возможно. Тем более в Шушарах их собирали с конца 2008 года. Поэтому важно какой сборки машина. Под рукой нет Континенталя 76.1 , в нём этой номерной микрухи нет. Доступа нет скорее всего из-за того, что группа в ВК закрытая, а фото печатки МТ80 аверс и реверс могу положить на свой ЯД . Поскольку фото в хорошем качестве и весят больше допустимого размера . Но это наверное завтра на работе, на даче интернет паршивенький, а на смартфоне не удобно набирать текст. И фото платы Симтека 76.1 (он же Continental76.1) на другом компе. По МТ80 могу в личку кинуть тем кого знаю, не для широкого круга. Для Шушарской сборки на 1,8 моторы шли Континентали, а на 1,6 моторы ставили МТ80.1 , а у Кореи они сначала шли как Симтеки 76.1 на все моторы, Там был 167 проц и 29F800 флеш. С МТ80.1 экономия на ключах и индивидуальных катушках.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)