| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Корея > Hyundai Sonata 2006 (tagaz) |
| Автор: костямба 25.11.2019 - 19:34 |
| Автомобиль Хендай соната 2006 года( ТАГАЗ). Рассказ клиента вышел из дома сел в машину завел, включил печку, фары все включилось работало в штатном режиме. В дороге пропала печка, и фары. Остались включенными габариты, освещение щитка приборов. Приехал на место заглушил и больше с ключа не завелась. В процессе поиска неисправности был найден сгоревший предохранитель в моторном отсеке на 30 А второй ряд сверху 4 предохранитель маркировка на крышке предохранителей IGN SW 2 написано замок зажигания. В данный момент если "пред" стоит замок включается во всех положениях печка работает, фары загораются, но стоит запустить "пред" перегорает. Перегорает он даже при выключенной печке и фарах в момент запуска. Машина заводится если снять колодку с замка и перемкнуть клеммы перемычками. |
| Автор: колдун 25.11.2019 - 21:14 |
| А ты все из прикуривателей вытащил? Генератор отключал? |
| Автор: костямба 25.11.2019 - 21:42 |
| Нет не отключал. Не хватило времени стало темно. Спасибо за подсказку для поиска. |
| Автор: Андреи81 26.11.2019 - 14:15 | ||
30 Ампер, это не генератор, на генератор 60-90А. Где то на моторе перетерлось, можно пошатать мотор, или повесить галогенку, вместо предохранителя. |
| Автор: колдун 26.11.2019 - 15:35 | ||
Ты не прав. Возбуждение. Нужно отключить возбуждение. |
| Автор: Андреи81 26.11.2019 - 16:29 | ||
А ну да, поторопился я. Чего-то подумал про силовой предохранитель генератора. |
| Автор: leksbyt 26.11.2019 - 16:40 |
| Самое интересное,что этот предохранитель от генератора или к генератору? |
| Автор: picnic 26.11.2019 - 21:08 |
| Похоже предохранитель запитки ЗЗажигания перегорает в момент включения стартера. Если авто заводится перемычками в снятом разъёме с ЗЗажигания и предохранитель не перегорает. Стало быть контактная группа ЗЗажигания в момент вкл стартера имеет контакт с "массой". Или жгут ЗЗажигания в штатном положении прошоркался и замыкает. Типичный случай при установке автосигнализации жгут проложен не правильно. |
| Автор: Star964 27.11.2019 - 09:32 |
| Ну, если установлено, что пред сгорает только лишь в положении "старт", то в контактной группе замыкание можно исключить - там нет массы - голый пластик. От замка зажигания с клеммы 50 провод шурует на F19 номиналом 10А, а уж оттуда на стартер. Если предположить замыкание в стартере, первым должен накрыться F19, разве только вместо него стоит жук, или фьюз сей от дядюшки Ляо. Другой вариант - появление КЗ при механических перемещениях, сопутствующих началу прокрутки. Но это должно выявиться при "трясении" жгутов. |
| Автор: leksbyt 27.11.2019 - 09:59 |
| ТС пишет с ключа не заводится - нет контакта в ЗЗ. Снимает колодку перемыкает - заводится,потом сгорает предохранитель. Согласен надо искать "мину" в проводке. |
| Автор: костямба 27.11.2019 - 21:05 |
| Рассказываю итоги поисков. В результате нашли лампочку ближнего света. Поменяли и все заработало. Вот такие итоги поисков. |
| Автор: coon 28.11.2019 - 04:11 | ||
А как
с этим? Или они в режиме ходовых огней сами включались? |
| Автор: Star964 28.11.2019 - 12:38 |
| На старых корейцах минусовое управление лампами. Т.е. плюс подаётся при включении зажигания, а минус уже по включению света. |