| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Крупный коммерческий транспорт > Isuzu Forward |
| Автор: диамон 2.07.2017 - 12:56 |
| Доброе время суток коллеги! Давно не появлялся на форуме (болел), сейчас работаю по старым знакомым. Есть Isuzu Forward 2000 г.в. ДВС 6НК-1, руль кривой, зимой запустили отработал 15 мин. и помер, мои действия: проверил питания на ЭБУ, датчик К.В., жгуты на сгибе кабины, разъемы на зелень, клапана и питание на топливной аппаратуре, продавил систему от воздуха, ДВС запускается только с эфира и как только он заканчивается глохнет, у кого нибудь может есть мануал или мысль что могло произойти, чем управляются форсунки + или -. |
| Автор: evgen58 2.07.2017 - 13:03 |
| Если обратка не под давлением,то попробуй замерить слив в обратку на каждой форсунке,самый большой слив глушить подачу на форс и запускать пробовать. |
| Автор: диамон 2.07.2017 - 13:10 |
| Я ее вообще задавил сильно уж она лила, и нагнетаю ДТ насосом от ВАЗ 2110 |
| Автор: evgen58 2.07.2017 - 14:10 |
| не должна лить... а подпереть давлением,лучше всего от волги выносной насос подходит. |
| Автор: диамон 2.07.2017 - 14:26 |
| подожду понедельника, может у кого мануал завалялся, да и это чудо автомобиль не чем продиагностировать, сканер есть а проги по японам трак нет |
| Автор: колдун 2.07.2017 - 19:02 |
| Система Комон Рейл, что проще? Подключаемся к датчику давления, замеряем напряжение, глушим все форсунки - замеряем напряжение. Если напряжение сильно изменилось, начинаем подключать по очереди форсунки и смотрим напряжение. |
| Автор: диамон 30.07.2017 - 18:22 |
| скинули на другом форуме ссълочку сегодня, рад буду поделится правда на английском, буду учить английский http://www.service-engine.com.ua/webroot/pdf/ISUZU%204HK1%20%206HK1%20Type%20Engine.pdf |