Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (3) 1 2 [3] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
samarik |
Дата 17.01.2018 - 21:32
|
крысёныш Самара Профиль Группа: Старики Сообщений: 1361 Пользователь №: 13406 На форуме с: 1.03.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
колдун |
Дата 17.01.2018 - 22:42
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2926 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
evgen58 |
Дата 18.01.2018 - 00:09
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Как так забыть о самом надежном методе диагностирования!!! Спасибо за подсказку!!! |
||
evgen58 |
Дата 25.01.2018 - 11:49
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Замена на БУ ни чего не дала,один цилиндв ывело из зоны 5мм3. И на этом все.. Сейчас делают перестановку форсунок,хорошие ставят в НЕЧЕТ 1.3.5.7 а все плохие в ЧЕТ 2.4.6.8.. Все из-за сложности при разборке,заодно и убедимся,в правельности направления.. Немного не в тему,но тоже тойота,и тоже дизель.. Ярис 2008г 1NDTV. прут газы в систему охлаждения (был ремонт 4 месяца назад) Проверил форсунки,топливную систему,давление в рейке,адаптация регулятора, была ошибка Р1272-регулятор давления топлива,стерлась) Начал разбор ДВС и померил компрессию, все цилиндры по 22кг, а во втором 14кг,долил немного масла,стало 16-17. Хотя коррекция по форсункам была в пределах не более 1-1,7 мм3.. Есть несостыковочка,или система БОШ на тойоте работает по другому??? |
||
submehanic |
Дата 25.01.2018 - 12:36
|
||||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7280 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Вероятно так. На 1NDTV он не Хотя в параметрах коррекции присутствуют (может только на состав смеси ориентируется). Для этого мотора на х.ходу -2.0 to +2.0 mm3/st. И скорость вращения цилиндров отслеживает, но пишут, что параметр эффективен при прокрутке стартером. Даже тест такой в ИМ есть именно для оценки компрессии.
Ещё бы ему не отслеживать - у него в кодах заявлена регистрация пропусков воспламенения в цилиндрах .
|
||||
evgen58 |
Дата 25.01.2018 - 14:29
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
|
evgen58 |
Дата 25.01.2018 - 20:34
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Коррекции форсунок сейчас в норме. Коды переписал,ЭБУ их запомнил,адаптацию регулятора тоже сделал. Все ошибки стерлись,и после нескольких пуском и прокатов не появились,кроме Р0500 Неисправность датчика скорости автомобиля "A" При чем эта ошибка вываливается сразу после цикла Старт-Стоп-Старт ни куда не передвигаясь.. У кого есть схема на этот авто,подкиньте пажалуста. Нужен именно участок от Панели приборов до ЭБУ ДВС.. В блоке АВS скорость всех колес присутствует и одинаковая,в Панели приборов ошибок нет,скорость показывает так же как и ABS. Значит что-то оторвали между панелью приборов и ЭБУ ДВС??7 Или есть другие варианты?? Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
submehanic |
Дата 26.01.2018 - 12:36
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7280 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Машина-то какая ? LC или Yaris |
||
evgen58 |
Дата 26.01.2018 - 13:04
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Авто согласно темы.. LC200. Сегодня опять какие-то непонятки, на холодную все нормально было,по мере прогрева нарисовалась P0400-ЕГР, стерлась и вот уже в течении дня больше не вываливается,но стоит только заглушить ДВС и при запуске ошибка Р0500.. Вчера при удалении всех ошибок и прописки форсунок,адаптации и т.д. АКПП вела себя правельно,тоесть (при переключении из Р в R авто ехалоло назад как и должно было быть) Но изначально когда я столкнулся с этим авто,была проблема в переключении передач, что бы поехать назад - нужно включить сначало D,а потом не нажимая на тормоз переключить в R.... И что это за ублюдство за 3лимона,я ваще не догоняю??? |
||
submehanic |
Дата 26.01.2018 - 13:28
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7280 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
evgen58 |
Дата 26.01.2018 - 13:47
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
|
submehanic |
Дата 26.01.2018 - 14:06
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7280 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
Страницы: (3) 1 2 [3] |