Гранта 2017г

1,6л, 16кл. МКПП
Какой эбу двигателя?

Сергеевич, опять что-то новенькое вкрячил автоваз?

А что, разве до 17г. на гранты 16 кл. движок не ставили? Я просто не в курсе. Чел позвонил, дал вот эту инфу, еще добавил 106 кобыл, а какой эбу, какой движок (номер), есесно, не знает.

Скорее всего двигатель 21127, а ЭБУ М74, других вроде не ставили на них

М74 вроде только на 8 кл. были.
P.S. Не, не только.

Это сообщение отредактировал hash - 24.05.2017 - 06:28

Если 106 лошадей, то 127 двигатель.
Значит будет или М74.5 или М74.
Судя по году, скорее всего М74.

На 127е движки теперь ставят м74.5, м74can ставили но не долго.
На 186 движки м74кан.

Только завод штампует теперь прошивки как очумелый, все новые софты начинаются на 445... Возможно новая, аппаратная реализация. Пока ни одной не прошил.

Тут спрошу: Гранта 2016 г.в., 8 кл., 87 л.с., ЭБУ вроде как М74 CAN (смотрел в темноте ).
2-й ДК на работу двигателя влияет ?

Юрий, а что с ней?

Если опираться на карты CTP, то да - влияет.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

с двигателями 21126 всегда идут М74кан, с 21127 идут М74.5.
для 183 иденты начинаются с I444... М74
для 186 - I445... и I484... М74кан
для 126 - I46.... М74кан
для 127 - I47... М74.5

вот так понятней будет:
Samara_11183 - I414DB02, I414DC03, I414DD04, I414DE06, I414DH07, I414DE07

Kalina_11183 - I444CB02, I444CC03, I444CD04, I444CE06, I444CE07, I444CE08, I444CI07*

Priora_21116 - I484DD01, I484DE06, I484DE08, I484DG01 (введение поддержки CAN и смена пина K-Line), I484DH01 (ип_30_20800_2028), I484DK05*
Priora_21116 (незаменяемые) - I445DA01*

Granta_11183 - I444GF01, I444GG02, I444GI04*, I444GO09*, I444GQ10*
Granta_11183 (незаменяемые) - I444GS10*, I444GT12*

Granta_11186 MT - I484GF02, I484GG03, I484GH05*, I484GI06*, I484GK08*, I484GL09*, I484GO11*, I484GP12*, I484GQ14*, I484GR15*, I484GR16*
Granta_11186 MT (новый климат) - I484GKA1*, I484GKB2*
Granta_11186 MT (незаменяемые) - I484GU17*, I486GS09*, I445GBA2*, I445GBK2*, I445GBT2*, I445GCT2*, I445GDT2*, I455GB02*, I455GCT3*

Granta_11186 AT - I484AA03*, I484AC05*, I484AD06*
Granta_11186 AT (новый климат) - I484AKA1*
Granta_11186 AT (незаменяемые) - I455AC04* (заменяет I455AC03*), I455ADK2*

Granta_21126 AT - I464AC03*, I464AD04*, I464AE05*, I464AF06*, I464AF07*, I464AG08*, I465AH01*, I465AI01*, I464AI09*, I464AI10*, I464AJ10*
Granta_21126 AT (незаменяемые) - I464AKA1*, I465AGK4*, I465AGK5*

Granta_21126 MT - I464GF02*, I464GG03*, I464GH04*, I464GJ06* (ИП АВТОВАЗ № 67-14), I464GK07*, I464GL08*, I464GM08*

Granta(Kalina)_Sport (незаменяемые) - I464SG03*, I464SG04*, I464SN02*

Priora_21127 ATrobot - I474DD05*, I474DE06*

Priora_21127 MT - I475DB04*

Granta_21127 ATrobot - I474GE03*, I474GF04*, I474GH05*
Granta_21127 ATrobot (незаменяемые) - I474MKA1*, I475MA02*, I475MBK4*, I475MCK6*

Granta_21127 MT - I475GBK4*, I475GBK5*

Интересное кино!
Так ограничение оборотов макс 2.000 об/мин(аварийный режим) может быть не только из-за дросселя ?

О ! Хорошо, что спросил
Андрей, спасибо. А то все водилы "умные" пошли, хотят чтоб им объяснили

Расскажу подробно. Знакомый таксист. Катается с "Чеком" полгода. Жалобы - при динамичном разгоне периодически дёргается, теряет в динамике на оборотах. Знакомый "диагност" категорически порекомендовал мыть топливную и потереть ошибки. За "потереть" - 1 тыр. Таксист не готов на 1 тыр.
Мне стало интересно - прокатился (первый раз на Гранте). Лёгкие подергушки при разгоне появляются. Но весь "кайф" от них конечно с лихвой перекрывает шум в салоне, т.е. полное отсутствие шумоизоляции, это нечто ...
Посмотрел, после шаловливых рук - букет ошибок. Реальных две: P0036 - обрыв цепи нагревателя ДК2, P0140 - отсутствие активности ДК2 (постоянно висит 0,99 В). Коррекции, как и остальные параметры, в норме. Прозвонил нагреватель ДК2 - в обрыве. Отправил менять датчик.

Алексей, из чего, увиденного в этой теме, сделано такое заключение?
На вскидку - из за педали тоже обороты ограничиваются. При неисправном ДС, отключение топливоподачи, тоже в отдельной калибровке. И обычно на меньших оборотах, чем с исправным.