Vw Sharan-1.9 Afn Tdi, Не схватывал, стрелка тахо дергалась .

Приехал своим ходом с простой вроде проблемой, стартер щелкает, но не крутит, ну ясно в общем то, либо соленоид либо щетки. Авто убитое, знаете таких, ездят пока вообще не добьют, а меняют только то, без чего, вообще не едет, и то если нельзя прилепить скотчем или приклеить суперклеем.
В общем приехал этот ужас на колесах под вечер, я уже уставший, четыре непростых машины до этого, ну я решил взять, что там, работы на час. Ну снял ст-р, обнаружил щетки и подгоревший коллектор, весь корпус стартера в отметинах от молотка, по ходу стучали и заводили.
Заменил в сборе щеточный узел, обработал коллектор, разделил сплавившиеся ламели, чуть прошел по кругу наждачкой, в общем крутит бодро.
Поставил, крутит но не заводится, даже не схватывает, а когда снимал ст-р смотрел, в моторной проводке просто пистец, перетертые и за мотанные синей изолентой провода и прочий ужас, начал перетряхивать, изолировать и извращаться, нашел оборванный датчик подъема иглы.
Не заводиться, подключил VAG COM ошибки по датчику оборотов, и расходомеру, не помню как там что то вроде, "Не стабильные показания" или еще как. В общем , толкнули завелась с пол тыка. Тахометр не дергается, спрашиваю владельца, как так то, выж мне тут втирали что это нормальная работа вашего тахометра, а он такой. "А Я НЕ ПОМНЮ"................
На следующий день, в субботу поменял ему якорь и все четко.
Такое понимаю на бензиновых моторах, проблемы со стартером, и не заводиться, но такое на довольно простом TDI!!!!!!!.

Кстати, не подскажете где скачать Васю-Диагноста.

Извиняюсь. А как коллектор стартера мешает работе автомобиля? Или во время прокрута наводки дает и не запускается?

Да,бывает такое.Или просадка напряжения из-за большого потребления стартером и на Эбу не хватает питания,вот и не стабильные сигналы с датчиков.Иногда какие-то помехи от стартера влияющие на форму сигналов с датчиков,к примеру "рыба" с датчика коленвала.

Ради интереса провел эксперимент с заземлением Кузова авто, не помогает.
Попробовал завести с прикуривателем, не помогает.
Попробовал все вместе, еще провода с АКБ до ст-ра и мотора, нет эффекта.
так что не вычислить, только если осликом, или по ошибке "Не стабильные показания ДКВ"
Или проще, стрелка тахометра при прокрутке не нормально дергается, ну если на данном авто с TDI.