Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (3) [1] 2 3 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
evgen58 |
Дата 25.10.2018 - 16:45
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Не могу найти схему управления тнвд и эбу двс. https://lk-service.by/nashi-raboty/67-oshib...p1664-ford-tddi http://www.vp44diesel.de/en/vp30-44-diagnostics |
evgen58 |
Дата 25.10.2018 - 17:09
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
|
колдун |
Дата 25.10.2018 - 19:57
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2926 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Штекерный разъем компонента <Блок управления ТНВД> отключен. Зажигание включено. Измерение со стороны жгута проводов кл. 7 (+) по отношению к кл. 6 (-). Заданные значения: 12... 15 V Факт: *3*\ V Другие возможные неисправности: * Провода с разрывом, замыканием на плюс или массу. * Штекерные разъемы с плохо проводящим соединением или без него. * Дефект компонента(ов) <Блок управления ТНВД>. * Дефект компонента(ов) <Блок управления двигателя>. Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 14 ) ____.7z |
Геннадий22 |
Дата 26.10.2018 - 08:44
|
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
P1665 Блок управления насоса, ошибка связи. А Р1664 что? Год какой? |
evgen58 |
Дата 26.10.2018 - 11:10
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
P1664 (внутренняя неисправность насоса) обозначают что блок управления насосом PSG-5 имеет внутреннюю неисправность. Часто это сгорание от токовых перегрузок силового полевого транзистора IRLR 2905, который управляет клапаном цикловой подачи топливом. |
||
evgen58 |
Дата 26.10.2018 - 11:55
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Нет питания с эбу на управление реле питания тнвд Присоединённое изображение |
evgen58 |
Дата 26.10.2018 - 12:05
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Присоединённое изображение |
Ser |
Дата 26.10.2018 - 18:49
|
||
Россия Профиль Группа: Старики Сообщений: 316 Пользователь №: 17208 На форуме с: 16.05.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
ESIтроником пробовал вообще такую машину не берет. Зато замечательно берет FORScan через ELM327. |
||
Геннадий22 |
Дата 26.10.2018 - 21:45
|
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
evgen58 |
Дата 30.10.2018 - 18:46
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
1 транзюк управляет непосредственно количество топлива, регулирующий клапан, клапан сопротивление - ~ 0,2 ом 2 транзюк управляет первым. я понимаю,что виновата скорее всего механика и что-то связанное с этим (давление,или отсутствие такового) но хотябы поэксперементировать. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
adam |
Дата 31.10.2018 - 11:28
|
г Курск Профиль Группа: Старики Сообщений: 505 Пользователь №: 23082 На форуме с: 27.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
http://autodevice.ru/forum/index.php?download=448 Это сообщение отредактировал hash - 1.11.2018 - 09:37 |
evgen58 |
Дата 31.10.2018 - 15:41
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
|
adam |
Дата 31.10.2018 - 16:41
|
г Курск Профиль Группа: Старики Сообщений: 505 Пользователь №: 23082 На форуме с: 27.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
Но если Вам не надо то не вопрос)) просто темка возникла , я глянул в "файлах" нет программки ,вот и выложил...... |
SergV |
Дата 18.05.2021 - 05:00
|
||
Заглянувший Калининград Профиль Группа: Актив Сообщений: 9 Пользователь №: 41924 На форуме с: 18.05.2021 Имеет предупреждений: (0%) |
На вопросы вроде ответил и правила прочитал, вроде если не правильно отвечаешь присваивают автолюбитель. У меня старт, в чем разница в правилах не написано. Тема старая, но для меня сейчас актуальна. Как бы скачать? Это программа Дениса? Суть проблемы вот в чем никаким боком не хочет инициализироваться ТНВД. Делал разными приборами и форд ВЦМ в том числе. Замечена такая странность, по всем схемам должен быть к15 на 7 ноге, 30 на 6 ноге. У меня совпадает вот только с точностью наоборот. Брал звонилку и прямо до реле + провод приходит, создается впечатление что кто то провода перепутал. Но вот незадача, если разъем с насоса снимаешь, появляются ошибки связи с тнвд, разъем на место ставишь ошибок связи с тнвд нет, остается висеть только b2139. Еще такой момент, стираю ключи, добавляю новые, инициализирую ТНВД и инициализация типа проходит и нифига, тут же подкидываю старый ТНВД по идее же все старый насос как бы стерт, но нет лампа иммо гаснет, как ни в чем не бывало и ошибка та что b2139 уходит. Думаю на столе старый насос согласно распиновки с той же автодаты подключить, вот и озадачился чем напрямую насос по К линии посмотреть. Это сообщение отредактировал SergV - 18.05.2021 - 05:21 |
||
coon |
Дата 18.05.2021 - 08:07
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4560 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
А при инициализации, возможно изменения происходят только в привязываемом ЭБУ? Недавно была возможность проверить. Не догадался. |
|
Страницы: (3) [1] 2 3 |