Ford Focus 3, пропуск 3ц

Доброго всем, авто Ford Focus 3 1.6л мкпп 2012г, пригнали авто на замену ремня грм, когда загонял в гараж было небольшое подергивание, ошибок не было, заменил ремень (старый стоял чуть раньше, не смог поставить "бабочку"), делал не первый раз, ничего особенного кроме, непонятно какого пробега авто по приборке 160т в рсм милион с чем то, завел нормально запустился по мере прогрева появились хлопки в глушитель, прогазовал, опять ровно работает, отдал авто, день отъездило, приезжает с жалобой на троение, по дате бедная смесь и пропуски 3и 4 цилиндр, свечи, провода, менял местами пропуски там же, снял рампу поменял местами 1 и 4 форсунки, пропуски остались 3 цилиндре, компрессию мерял одинаковая в пределах погрешности (через удлинитель), решил снять осцилки дд, в 3 цилиндре такой косяк (обвел), камеру в цилиндр толкал не увидел на днище поршня следов удара клапана,( клапана не вижу камера не загибаеться так). Колено без ремня не проворачивал, на осцилке так понимаю негерметичность в цилиндре?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

В других цилиндрах, горб дд правильный.

Если стоит ГАЗ,,, Компрессия под замер!! Одинаковая=это сколько???))!! При снятии и установке ГБЦ, стараюсь шлифовать гбц на камне..
Мильен, так это подарок от такси-московия,, это нормально, у нас таких как КОНЬ= нагулял!!!
Компрессия на этом чуде не главное (там компенсация маслом заложена изначально) проверка давлением воздуха (10бар) по цилиндрам более тактична при снятой крыжке клапанов, и нанесением меток на РВ..

Если косяк, Замена выпускных клапанов и не пытайся съэкономить деньги клиента и после замены хапнешь по полной при регулировке клапанов!!!

К сведению:: Регулировка клапанов Фок3= 1 клапан =1000руб--- без покупки нового стакана.. И это до СО в соседнем государстве..

Евгений компрессия по 9, но через удлинитель, от мтпро, газа на авто не было (судя по коллектору, нечего не сверлено и так не вижу следов установки), а вот пробег... возможно клапан зажат, на холодную пневмотестером неплохие показания.

Должно быть минимум 11-13,, а так что бы 9,, это дрова!!!

ГАЗ снимают перекупы и мастера в таксопарках на раз-два,на это внимания обращать не стоит..
Опускай поршень вниз на 4м цилиндре (светодиод дополнительно БЕЛЫЙ) рядом с камерой,смотри зеркала на цилиндрах, если более чем 5 см в ширину есть, то без гильзовки=это помойка..

Не исключено,бывает, мало подточили клапан при регулировке после притирки... Я стараюсь подогнать к максимальному размеру зазора!!! Так как минимальный под газ,для бензина нужен больше зазор..

Т.е. на 4 исчезли?

Нет. Что то другое. Возможно даже помеха на осцилке.
Негерметичность видно по вот этим местам. Если оба подчёркивания на одном уровне, то всё ОК. Если с зелёной стрелкой ниже, то утечки.
Горбик по красной стрелке, на других цилиндрах он тоже есть?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

От ВВ.
В момент холостой искры, такой же провальчик имеется.

Павел привет, не от вв точно, хотел архив приложить, не пролезло, там на все время записи так, на других цилиндрах такого нет на всем времени записи, башку все равно вскрывать будут, (колпачки менять, клапана притереть, отрегулировать) приеду на поднятие, посмотреть, что с этим третьим цилиндром. Сравнивал с другими цилиндрами, не увидел отличий, кроме этой просадки. Переархивировал.

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 1 )
 3____3.rar

Первый, для сравнения.

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 1 )
 1____3.rar

Второй. Могу еще синхру выложить , но она без дд.

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 1 )
 2____3.rar

У меня нет МТПро.
На других цилиндрах, искра может не попадает точно в ВМТ.
Или в этом помехи сильней.
Вот здесь тоже такая же помеха.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Меня смущает, что во всех представленных цилиндрах (1, 2, 3) искра в большинстве случаев убегает за ВМТ

1-цил.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

1-цил.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

1 цил.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

2-цил.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)