Ford Fusion 2014 2.4, Блок управления бензонасоса

Вторая серия продолжается. Минус на первичный контур не приходит с салонного бодика, но еще когда только начинал душить Форда- обратил внимание- на то что не смог подключиться Форсканом , не видит мобиль. да еще в режиме диагностики, тухнет приборная доска, тогда подумал что мой Сканматик просто глючит ( старенький. за ним бывают причуды) Взял КТС - читает но не так бодро как форскан, но все же , Если подаю минус(управления на реле) машина запускается, чек тухнет. Выехал- через минуту засветился зарядка АКБ - но при этом заряд есть. Я так понимаю- совокупность всех неприятностей в бодике салона? Попытаюсь прочитать форсканом другим, если не пойдет диагностика, то замена бодика.

Хлопотно это.
Я так понимаю, BCM на связь не хочет выходить?
Скорей всего, проблема сканера. Если бы не было обмена данными ECM - BCM, он бы просто не завёлся.
Хотя, если Smart Key...

А так, очень интересно насчёт наличия крэша в директ конфиге.
И главное, все очень логично.

Краш я в SRS не вижу, бодик не читается- Форсканом( моим Сканматиком) Лаунчем кри-во криво, ктс 200- так себе, но на краш не было в бодике ошибок, почитаю еше 250 ктс

Скандока нет поблизости? А лучше UCDS. Или IDS.
И всё-таки, какой ключ? Обычный или смарт?
И не в ошибках надо смотреть, а в конфигурации.

А launchа нету? по свежим фордам прекрасно работает и чистит креш в bcm проверено неоднократно

Только хотел спросить, Паша опередил

Ключ обычный,вот что получилось- подвесил минус на первичное реле помпы, подсоединил- Форскан- а он, читает (только когда с минусом ) Все блоки чистые, только ошибки в BodiCM P0230-14 P0230-12 Вот я и задумался- может где минус не прикрутили и может на Бодике его где отсутствие? Мобиль - то был битый на Американской земле, а наши жестянщики- люди суровые.

И скандок и UCDS есть- а минуса нет

Минус можно и через доп реле прицепить, хотя бы на попробовать временно.. И с предохранителем дополнительным..

Рекомендую вдумчиво прочитать предпоследнее сообщение на второй странице этой темы.
Или выложить скрины Direct Config с BCM.

Согласен Но- для того чтобы его заресетить- блок должен читаться легко, а не с минусом, подвешенным кривой рукой, все должно быть как положено. А у меня НаЛоЖенО. Не вижу в программе где это сделать? В каком разделе?( Форскан)

Я так и сделал, так она работает, Как положено, ключ вставляешь- предварительная накачка идет, машина заводиться - без чека , едет как положено, побочный эфект - не засыпает ток покоя 0.9А

Форсканом не пользовался, не подскажу.
В UCDS - Direct Config.
Кредиты при этом ни какие не тратятся.
Но, нужна расширенная лицензия.

Со скинами не помогу. В больнице. Без ноутбука.

UCDS - блокируют наши патриоты- Российский сайт. Можно попытаться установить платный ВПН Лицензия есть- вот соединение нет, но как вариант могу попробовать- но думаю что проблем в блоке, почему без минуса не читаться не хочет, не один прибор не читает, как только минус на реле- проблем нет В Форскане есть- конфигурирование CEI- хотелось бы знать - ИчТоЕто)))

Хреново. Удобное устройство.

В конфигурации прописан крэш, естественно, ЭБН не должен включаться. Это программно.
Почему при этом на связь не выходит - хз?