Datsun On-do 2014 - проблема с ЦЗ и СП

Здравствуйте!
DATSUN on-Do 2014, 8кл., в комплектации два передних стеклоподъёмника, ЦЗ, ключ без ПДУ.
Иногда сгорает предохранитель F24, показанный на фото,
перестают работать: ЦЗ, СП и замок багажника.
При проверке ничего не выявил, не проявила себя проблема.
Что интересно, ток замков, примерно 6-7А, течёт через этот предохранитель,
а ток СП - не течёт, но они перестают работать. При установке F24 на место и включении
зажигания слышен щелчок реле (увы, не выявил, какого), наверное СП через него.
Перерыл всё, что мог, не нашёл такой схемы, где предохранитель F24 работал бы на ЦЗ,
ни в схемах DATSUN, ни в схемах Гранты.

Везде так:
"F24 7.5А - Муфта компрессора кондиционера, блок управления климатической установкой"

Собственно, соответствующую схему ищу, назначение предов.
Не люкс, как я понял, блока ЦБКЭ нет, по всей видимости.
Запрос разослал по форумам, может кто поможет.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Что помешало найти реле СП?
Может его обмотка запитана с 24-го? Так отрежь и посади ее на другой пред. Колхоз конешно, но быстро и дождик в окошео не нальет!

А далее неторопять искать причину сгорания преда.

Дело не в СП ,конечно обмотка, а дело в сгорании преда, а так как проблема себя редко проявляет, надо схему, что за пред., уяснить направление поиска.

Судя по этой схеме, есть.
http://zinref.ru/avtomobili/Datsun/000_00_...do_2014/203.htm
Есть также и блок управления стеклоподъемниками, приводом зеркал и центральным замком.
Схемы, конечно, ещё те. Хрен отследишь что куда идёт

Для начала,гофры проверить,кузов двери,ну и жгут багажника.
Судя по схеме в дверях стоит блок управления стеклоподъемниками,а туда идет силовой плюс,и скорее всего постоянно.

Андреи81, как сейчас принято говорить: "тупо проверить гофры.. " , может быть, конечно, но в гофры не залазил. Машина не старая совсем, резинки свежие, хотя всё может быть. Проверю.
coon, эти схемы есть, не соответствуют. F24 отсутствует совсем. В комплектации с ЦБКЭ реле и предохранителей меньше значительно, а здесь все реле присутствуют.
Схема нужна соответствующая.

Присоединённое изображение

Интересно, что во описаниях пред на 7.5А, а в иллюстрации у "товарищей" стоит 15А

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Дат Уны не ковырял, но на Гранте за монтажным блоком бывает интерфейс ЦЗ. Очевидно эта же приблуда позволяет поднимать стеклоподьемника при выключенном зажигании, до открытия дверей.
Коротыш скорее всего в проводке ЦЗ. Может быть болтом ручки дверной прижали жгут . Или ремнем безопасности.

ковыряйте

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 17 )
 Datsun_F_24.rar

...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic, в том и проблема, каким боком к F24 имеет отношение ЦЗ и СП.
Эти схемы уже расковыривал, F24 = 7,5А = муфта компрессора + блок САУКУ.
Это в люксе, как я понимаю. В моём случае F24 = 15А и не люкс.
Вот подумал, надо Калина-2 порыть, может там найду что соответствующее?

На всякий случай с ручным управлением

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic, схемы хорошие, читабельные.