| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Японские автомобили > Тойота Сельсиор |
| Автор: samarik 1.05.2020 - 07:46 |
| Всех с 1мая!Труда,денег и мирного неба! Нужна схема ЭБУ Тойоты Сельсиор 1994 года выпуска ,АКПП,1uz-fe с 2мя трамблёрами. Проблема такая .На катере стоял 406ДВС ,его сняли и поставили от тойоты.На земле отсечка на 4500об/мин ,на воде под нагрузкой 2500 об/мин. |
| Автор: submehanic 1.05.2020 - 11:32 | ||
Он же lexus_LS400 |
| Автор: samarik 1.05.2020 - 11:52 |
| Юрий Васильевич ,огромное спасибо!!! Теперь остаётся вопрос как он понимает положение D с АКПП ? Direct clutch speed sensor как я понял датчик скорости авто? |
| Автор: submehanic 1.05.2020 - 12:32 | ||||
Датчик скорости - VEHICLE SPEED SENSOR (VSS)
|
| Автор: submehanic 1.05.2020 - 12:56 | ||
Это откуда выкопал ? Проверь переключатель режимов "Normal-Power" |
| Автор: submehanic 1.05.2020 - 14:16 | ||
Хоть как-то диагностируется ? А по этому датчику: "Этот датчик определяет скорость вращения входного вала O/D от вращения барабана прямой муфты O/D. Его конструкция такая же, как и у датчика скорости автомобиля. Сравнивая O/D сигнал прямой скорости сцепления и сигнал датчика скорости транспортного средства, ECM определяет время переключения передач и соответствующим образом регулирует крутящий момент двигателя и гидравлическое давление в ответ на различные условия, таким образом, обеспечивая плавное переключение передач." |
| Автор: samarik 3.05.2020 - 21:47 |
| Юрий Васильевич.А можно схемку с ДМРВ .Прозвонил разъём .На 2х проводах сидят массы ,на 3х +12в .ДВС немного поработал и отказался заводится.При всрытии ЭБУ нашёл зелень на ножках 2х электролитических конденсаторах. Разъём от ЭБУ в салон отсуствует напрочь. Нашёл вот что https://www.drive2.ru/l/519475264732791073/ |
| Автор: submehanic 6.05.2020 - 17:17 | ||
... |
| Автор: submehanic 6.05.2020 - 17:26 |
| ... |
| Автор: submehanic 6.05.2020 - 17:26 |
| ... |
| Автор: submehanic 6.05.2020 - 17:26 |
| ... |
| Автор: submehanic 6.05.2020 - 17:41 |
| ... |
| Автор: submehanic 6.05.2020 - 17:45 |
| ... |
| Автор: submehanic 6.05.2020 - 17:46 |
| ... |
| Автор: samarik 8.05.2020 - 09:12 |
| Юрий Васильевич,спасибо за схемы! Поставил имитатор ДС и подал питание переключателя Повер.Без нагрузки ДВС начал набирать 6000 об/мин , на воде до 3000 об/мин.Решил попробовать зайти по другому .Снял ДПДЗ ,чуть повернул датчик вручную и зафиксировал.Под нагрузкой ДВС начал раскручиваться до 4000 об/мин.Но если ДПДЗ повернуть до 50% открытия опять срабатывает отсечка.Не пойму как эту скотину заставить работать нормально?На диагностику не берёться. |
| Автор: picnic 8.05.2020 - 09:33 | ||||
Самодиагностика блинк кодами не включается ? TE1-E1.
только так и тем более для внутреннего рынка японка. |