Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (2) [1] 2 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
Смоленский |
Дата 8.08.2019 - 22:21
|
Смоленск Профиль Группа: Актив Сообщений: 28 Пользователь №: 22217 На форуме с: 22.12.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
По проблеме - сгорел статор равномерно по всем фазам . Перематываем , проверяем на стенде , все ОК. Ставим на машину - через 1 минуту запах нагретого лака и до статора не дотронуться рукой. Грешим на дефект обмоточного провода ????!!!,. Мотаем на другом железе другой статор. Стенд-----машина------ -ГРЕЕТСЯ как утюг. Ставим другой АКБ - результат тот же. Отправляем клиента в один из крупных сервисов нашего города , по приезду из него вердикт тамошнего автоэлектрика : ВСЕ ок ПРОБЛЕМА В ГЕНЕРАТОРЕ. Бьем обмотчика ,пьем с горя водку и воя вмести с клиентом на Луну, по его непреклонному желанию заказываем новый генератор ALM0261WA . Угадайте с первого раза что произошло потом .... Да да, ставим новенький генератор на авто , заводим ,....... генератор как кипяток через 20 секунд , ремень буксует от перегруза по шкиву, клиент даже закурил , хотя бросил эту пагубную привычку 20 лет назад. Мы пытаемся выглядеть тоже печально, вспоминая какие то горестные моменты.. НО ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ В чем беда ??? Напряжение заряда хх13,9-нагрузка 14,1 вольта . ток померить в цепи не можем -амперметр как назло накрылся. Каких то цепей потребляющих большой ток нет , кроме электроусилителя руля и АКБ. Есть какие либо предположения по данной шляпе ?! |
chuckha |
Дата 8.08.2019 - 22:25
|
Европа Профиль Группа: Актив Сообщений: 19 Пользователь №: 30929 На форуме с: 27.01.2015 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Смоленский |
Дата 8.08.2019 - 22:43
|
||
Смоленск Профиль Группа: Актив Сообщений: 28 Пользователь №: 22217 На форуме с: 22.12.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Пробовали мерить видим в пределах 30-42 Ампера , более точно сказать нельзя по причине поломки оного девайса Хотя понятно даже без цифр - куда то утекает нагрузка, только вот куда ? Это сообщение отредактировал Смоленский - 8.08.2019 - 22:45 |
||
колдун |
Дата 9.08.2019 - 00:20
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2926 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
coon |
Дата 9.08.2019 - 07:43
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4559 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Без этого можно долго угадывать где причина. Лучше всего токовые клещи. Ими проще и быстрее пробежаться по пучкам. Чем вставлять в разрыв каждой цепи амперметр. Если АКБ не высасывает при выключенном ЗЗ, то уже круг поиска значительно сужается. |
||
Смоленский |
Дата 9.08.2019 - 09:06
|
||
Смоленск Профиль Группа: Актив Сообщений: 28 Пользователь №: 22217 На форуме с: 22.12.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Нет,АКБ не разряжается при простое., мало того , при отключенной фишке генератора ,только на батарее клиент ездил по городу в автосервис к автоэлектрику и обратно . При таком токе потребления аккумулятор должен бы сдохнуть через полчаса......... |
||
Смоленский |
Дата 9.08.2019 - 09:08
|
||
Смоленск Профиль Группа: Актив Сообщений: 28 Пользователь №: 22217 На форуме с: 22.12.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
....амперметр на зарядном ус-ве имеет по моему не большую градацию, кажеться 20-30 ампер, а сдесь поболее нагрузка |
||
Андреи81 |
Дата 9.08.2019 - 09:56
|
Приднестровье г. Бендеры Профиль Группа: Старики Сообщений: 1042 Пользователь №: 27655 На форуме с: 7.11.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Из за плохого контакта АКБ-бортовая сеть, основная нагрузка шла на генератор. |
Смоленский |
Дата 9.08.2019 - 10:14
|
||
Смоленск Профиль Группа: Актив Сообщений: 28 Пользователь №: 22217 На форуме с: 22.12.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
В дизелях свечи накала и автономка - есть место для поиска, а сдесь вообще засада, только констатация факта |
||
denkisan |
Дата 9.08.2019 - 10:42
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
И какой НРЦ у батареи? Просто отключить вывод с минусовой клеммы и замерить напряжение на АКБ. Это покажет есть ли замкнутая банка. Статер кстати и при одной закороченной банке крутит весьма бодро если остальные банки исправны и заряжены. |
Смоленский |
Дата 9.08.2019 - 21:32
|
||
Смоленск Профиль Группа: Актив Сообщений: 28 Пользователь №: 22217 На форуме с: 22.12.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
У нас всегда для проверки подобных случаев есть заряженная АКБ Bosch Silver 75Ah. Что бы не простаивала и была постоянно наготове используем её в стенде как рабочую . Да и у клиента стоит купленная в апреле MUTLU . Что имеем в сухом остатке : Проверка на стенде под нагрузками +две АКБ + два перемотанных статора + новый генератор ( пусть даже и Китай) + бонус что это не дизель а в результате как глупые котята , торкаемся возле машины и не можем понять где проблема . Да еще и амперметр накрылся ( в смысле токовые клещи APPA-32) ;l ждем прихода нового. В общем жесть . И это при 19 летнем опыте работы в профильной спецмастерской по ремонту стартеров и генераторов. Это сообщение отредактировал Смоленский - 9.08.2019 - 21:46 |
||
picnic |
Дата 10.08.2019 - 09:55
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3820 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Двигатели ВСО, конденсора кондиционера не заклинившие, сожжёные от чего допустим спеклись контакты в их реле и они остаются включенными. В авто гидро или электроусилитель руля ? Если электро, тогда при отсутствии зарядки он отключается ! Чем можно объяснить поездки клиента на одном аккумуляторе и без его глубокой разрядки. Когда же зарядка есть, электроусилитель включается, нет ли с ним проблем ? Ещё такая мысль, что нет хорошего контакта +плюс генератора с +плюсом аккумулятора. После запуска авто вся нагрузка "переключается" только на генератор, а не на дуэт аккумулятор-генератор. Продублировать +генератора с +аккумулятора проводом хорошего сечения для проверки. Интересно услышать ещё легенду клиента после чего и каких событий сгорел генератор. Например прикуривал кого или его авто. |
leksbyt |
Дата 10.08.2019 - 16:23
|
Россия Профиль Группа: Старики Сообщений: 1068 Пользователь №: 21762 На форуме с: 30.10.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Смоленский |
Дата 10.08.2019 - 17:41
|
||
Смоленск Профиль Группа: Актив Сообщений: 28 Пользователь №: 22217 На форуме с: 22.12.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Да нет, с этим все нормально |
||
leksbyt |
Дата 10.08.2019 - 18:12
|
Россия Профиль Группа: Старики Сообщений: 1068 Пользователь №: 21762 На форуме с: 30.10.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
Страницы: (2) [1] 2 |