ваг

падскажите есть ваг ком и есть ауди а6 с 4 ...96гв...как падключиться...в ваге 16 пин..а там 2...куда что падключять..если можна схемку

Здесь http://autodevice.ru/forum/index.php?showt...%E0%F2%E5%EB%FF denkisan всё разъяснил. Я тогда сделал себе "флешку" на светодиоде (удобно для авто без лампы "Чек").
Сейчас, чтоб не мурыжиться, для VAS'и докупил такой шнурок:

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

спасибо

а самаму спаять его можна ато у нас купить негде

а самаму спаять его можна ато у нас купить негде

Спаять то, попь!тку можно сделать, а что получиться потом и что будем кричать -ура, или караул, один Бог известно
Не лучше ли, не наступать те грабли, по которь!м прошли те, у которь!х действительно нет откуда купить, или заказать?
А в етот момент, когда Мир уже самой большой поселок , говорить, что нет откуда заказать, ето только оправдание самого себя.
Предлагаю Админу смастерить ветку специально для новичков в интернет торговли, где пошагово обяснить им все тайнства ето благо современнной цивилизации

а самаму спаять его можна ато у нас купить негде

Спаять то, попь!тку можно сделать, а что получиться потом и что будем кричать -ура, или караул, один Бог известно
Не лучше ли, не наступать те грабли, по которь!м прошли те, у которь!х действительно нет откуда купить, или заказать?
А в етот момент, когда Мир уже самой большой поселок , говорить, что нет откуда заказать, ето только оправдание самого себя.
Предлагаю Админу смастерить ветку специально для новичков в интернет торговли, где пошагово обяснить им все тайнства ето благо современнной цивилизации

так подскажите как купить и где...я с беларусии

gora6666 Попробуй посмотреть здесь: http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=7039
P.S. Если конечно количество твоих постов на форуме дает такую возможность...

видемо не дает...кто еще подскажет что

паяй... только аккуратно...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Тогда вот здесь попробуй: http://www.ardio.ru/price.php
Код товара:3840

Тогда не удалил, вот пригодилось (хотя вся эта инфа легко находится поиском ):

• При выключенном зажигании подсоедините светодиод к разъёмам А (черный) и В (коричневый), пример показан на рисунке. Задействованы контакты "+" разъёма А и контакт "1" разъёма В.
Включите зажигание. Св. диод должен гореть постоянно, что означает, что всё собрано правильно. Запустите двигатель. Если св. диод погас, значит серьёзных ошибок нет. Тем не менее лучше провести тестирование, так как могут быть "мелкие" ошибки.
Если двигатель не запускается, то необходимо "крутить" его стартером не менее 6 сек. После этого- считывать ошибки.
• Соедините концы перемычки (SW1-микрика) на время не менее пяти секунд. При использовании тестера без кнопки, просто касаемся соотв. проводом соотв. контакта.
• Разъедините концы перемычки (возможно, двигатель заглохнет), но это не помешает считывать ошибки
• Светодиод должен начать мигать.
• Кодовая посылка разбита на четыре группы. В каждой группе- четыре мигания светодиода. Группы миганий разделены между собой паузами около 1 сек. и предваряются одним длинным "пилотным" миганием, длиной около 1 сек.
• Сосчитайте количество миганий в каждой группе и запишите полученный код. ЭБУ будет повторять один и тот же код несколько раз.
• Память ЭБУ может хранить несколько кодов неисправностей. Для перехода к следующему коду снова замкните SW1 на 5 сек. Продолжайте тестирование, пока не появится код 0-0-0-0 (т.е. никаких миганий между пилотными) или 4-4-4-4.
• Для очистки памяти кода неисправностей после устранения неисправностей выключите зажигание и замкните SW1 .
• Включите зажигание и убедитесь, что светодиод продолжает гореть.
• Разъедините SW1 на время не менее четырех секунд. Должен индицироваться код 0-0-0-0.
• Соедините концы перемычки на пять секунд, затем разъедините их.
• Светодиод должен гореть, показывая, что память кодов неисправностей очищена.

Присоединённое изображение

Тогда не удалил, вот пригодилось (хотя вся эта инфа легко находится поиском ):

• При выключенном зажигании подсоедините светодиод к разъёмам А (черный) и В (коричневый), пример показан на рисунке. Задействованы контакты "+" разъёма А и контакт "1" разъёма В.
Включите зажигание. Св. диод должен гореть постоянно, что означает, что всё собрано правильно. Запустите двигатель. Если св. диод погас, значит серьёзных ошибок нет. Тем не менее лучше провести тестирование, так как могут быть "мелкие" ошибки.
Если двигатель не запускается, то необходимо "крутить" его стартером не менее 6 сек. После этого- считывать ошибки.
• Соедините концы перемычки (SW1-микрика) на время не менее пяти секунд. При использовании тестера без кнопки, просто касаемся соотв. проводом соотв. контакта.
• Разъедините концы перемычки (возможно, двигатель заглохнет), но это не помешает считывать ошибки
• Светодиод должен начать мигать.
• Кодовая посылка разбита на четыре группы. В каждой группе- четыре мигания светодиода. Группы миганий разделены между собой паузами около 1 сек. и предваряются одним длинным "пилотным" миганием, длиной около 1 сек.
• Сосчитайте количество миганий в каждой группе и запишите полученный код. ЭБУ будет повторять один и тот же код несколько раз.
• Память ЭБУ может хранить несколько кодов неисправностей. Для перехода к следующему коду снова замкните SW1 на 5 сек. Продолжайте тестирование, пока не появится код 0-0-0-0 (т.е. никаких миганий между пилотными) или 4-4-4-4.
• Для очистки памяти кода неисправностей после устранения неисправностей выключите зажигание и замкните SW1 .
• Включите зажигание и убедитесь, что светодиод продолжает гореть.
• Разъедините SW1 на время не менее четырех секунд. Должен индицироваться код 0-0-0-0.
• Соедините концы перемычки на пять секунд, затем разъедините их.
• Светодиод должен гореть, показывая, что память кодов неисправностей очищена.

всем спасиба..буду пробовать


от админа: предупреждение за оверквотинг

Это сообщение отредактировал hash - 10.01.2012 - 11:37