Мотор - мыть или не мыть?, Хочу помыть то что находится под капотом

Я ничего не имею против современных моек, использующих полный набор современного оборудования и главное добросовестно и грамотно выполняющих техпроцесс. Но ! Далеко не все мойки такие, я говорю о прозе жизни .вполне возможно сотни машин уезжают с чистыми двигателями и салонами , сверкая полировкой . Но мне приходилось сталкиваться только с теми, у кого возникали проблемы. Просто мой дядька мыл двигатель садовым опрыскивателе потому, что одним ведром воды мог привести двигатель в идеально чистое состояние, давление струи повышенное, а расход воды маленький , очиститель двигателя он использовал еще советских времён , тогда выбора особого не было. Сначала тёплый двигатель опрыснул концентратом слегка разбавив водой, через 15-20 минут налив полное ведро воды и накачав его в опрыскиватель смывал все размягчённые загрязнения. Процедура нетрудоёмкая и ,поскольку давление не запредельное как на современных мойках ,где всё смывается силой струи ,без использования химии. Оставил капот открытым , и солнышко с ветерком высушат всю влагу
без применения сжатого воздуха. Три -четыре процедуры за всё лето и ваш двигатель всегда чист, и сил особых не тратится (опрыскиватель качаем электрическим компрессором) и машина ощущает теплоту и заботу , и денежных затрат минимум. Правда я делал это всего раз пять за последние лет пять или шесть - лень. Да и времени не хватает.

Ну уж что есть, то и пользуем А что, может у ВАЗов и вовсе не надо мотор мыть?

Моторный отсек мыть конечно нужно. Ведь что написано в книжечке,- при попадании на лакокрасочное покрытие ГСМ- стереть и смыть
Только генератор не нужно мыть высоким давлением! 11лет- почтенный возраст, может загнуться от счастья. А вот колодцев в Вашем моторчике нет. Это место можно назвать приступочек Вобщем, не сомневайтесь! Помойте, продуйте и машинка как новенькая, хоть на вид будет.

Не могу сказать как у вас , а унас в Донецке у меня на СТО постоянный "хлеб электрика " машины после мойки. 2107-2199. Блоку хана если сразу включить зажигание. Поэтому советую использовать балончик с моющей химией и просто смыть проточной водой. Или следить за мойщиками чтоб не залили блок предохранителей.
Желаю удачи Украина. Sergey.

А вот Татьяна совет бывалых, может пригодится?http://wwwboards.auto.ru/electric/24755.html,
однажды прищлось поездить с другом осенью по деревням на 412 москвиче, это мучение , особенно по лужам.

denkisan
что-то страшно мне литолом все дырки замазывать...... Вдруг будет эффект совсем не тот, который ждешь? А ведь литол потом фиг отковыряешь.......

Можно просто аккуратно помыть и высушить на солнышке
А если в лужах не глохнет, то нужно ли всё литолом замазывать? Тем более крышку трамблёра, то...

Не глохнет. Да и по таким глубоким лужам я не езжу...

Наверное так и сделаю... Скоро отпуск, поеду на дачу, дождусь хорошего солнышка и проверну енто дело Ессно учту все советы по заворачиванию в полиэтилен всего чего можно...

Незабудь после рассказать, "как это было"

А было так. Приехал товарищ с нашего же форума чинить мне мотоблок, побрызгал мне всё что грязное пшикалкой (для очистки тормозных дисков), и всё. Машина стала чистая. Почти. То что пшикалкой брызгать нельзя, то мне велено было влажной тряпочкой протереть.

Хорошо что все обошлось. У нас на против мойка стоит, так вот они мыть движок берутся, но заранее говорят, что если не заведется клиент сам ее берет на буксир и тащит куда угодно . Вот такой блин сервис!!