ремонт дросселя на спринтере 906, кто нибудь пытался???

Ошибка 2545 привод ДЗ высокое напряжение,или как обрыв цепи еще трактуется..
Народ на форумах говорит о замене дросселя и некоторые ремонтировали. Я ковырять ни чего не стал пока,подкинул другой дроссель,и ошибка ушла. Клиент согласился на покупку нового дросселя,разъем отстегнул с ДЗ и отправил пока новый не придет..
Может кто знает в каком месте ковырять???

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Проблему с дросселем решил,заменой на новый...
Нарисовалась другая ошибка P2355 Э/м клапан системы рециркуляции ОГ - неисправность.. ЕГР снял посмотреть,крутится легко,пружина возвращает назад вал без проблем и заеданий.. Что не хватает ХЗ.
Но как уже выяснилось,клиент обратился к мастерам,с вопросом "не едет" они посмотрели и сказали,что виноват сажевый фильтр,его нужно удалить и типа будет все хорошо... Когда они поняли сами,что это ни чего не дало,решили помыть заслонку,и ваще запускаться мотор перестал,потом они полезли в ЕГР,и что там наххевертили ХЗ..
Адаптацию ДМРВ делал,не помогает,двигатель раскручивается до 3000 об,с клубами черного дыма... Что делать,мож кто на мысль натолкнет???

По егр трубки или каналы не засраны? Во впускном тракте инородных тел нет?

Сажа небольшим слоем по коллектору,больше ни чего не заметил. ЕГР на вид и на ощуп рабочий. Странно как-то ДВС себя ведет,чтобы набрать 3000 об он как бы тужится,очень долго развивает обороты и черный дым валит как у паровоза..

Опять засада с надувом,только почему то нет про это ошибок????
В заданном давлении показания от 980 кПа и при увеличении оборотов цифра растет до 2200 кПа при наборе 3000 об, показания резко падают на 1260 кПа и все..
Но в фактическом надуве все на обород,при ХХ 960 кПа и при наборе оборотов давление падает до 920 кПа.. осталось выяснить,что не дует,и может ли на это влиять отсутствие сажевого фильтра???

Отвечаю на свой вопрос.. Двигатель превосходно себя чувствует без сажевого фильтра,едет,тянет без проблем.. Только на сколько этого хватит пока загадка.. Единственное не понятно,почему ошибка висит постоянно по ЕГРу??? P2355 Э/м клапан системы рециркуляции ОГ - неисправность. Пробовал заменой на заведомо исправный..
Всем спасибо за помощь..