Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
arnold |
Дата 4.12.2016 - 21:39
|
Краснодар Профиль Группа: Профи Сообщений: 98 Пользователь №: 34517 На форуме с: 10.07.2016 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Андрей |
Дата 4.12.2016 - 21:57
|
||
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
В принципе годится. Только я в свое время нашел трансформатор с более широким железом для того чтобы задействовать по возможности большую площадь железа якоря при проверке. |
||
arnold |
Дата 4.12.2016 - 22:18
|
Краснодар Профиль Группа: Профи Сообщений: 98 Пользователь №: 34517 На форуме с: 10.07.2016 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Андрей |
Дата 4.12.2016 - 23:32
|
||
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
С узким железом не работал, но для наведения в обмотках тока для проверки, думаю, вполне хватит. Этим прибором хорошо 220 Вольтовые якоря проверять. Со стартерными якорями засада - мало витков в обмотке, "индукции" минимум..... |
||
picnic |
Дата 5.12.2016 - 00:16
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
arnold |
Дата 5.12.2016 - 01:53
|
||
Краснодар Профиль Группа: Профи Сообщений: 98 Пользователь №: 34517 На форуме с: 10.07.2016 Имеет предупреждений: (0%) |
Скажите пожалуйста, сколько витков надо намотать для хорошей индукции и ширину железа хотя бы примерно для проверки якорей стартера и генератора |
||
arnold |
Дата 5.12.2016 - 01:53
|
||
Краснодар Профиль Группа: Профи Сообщений: 98 Пользователь №: 34517 На форуме с: 10.07.2016 Имеет предупреждений: (0%) |
спасибо |
||
Андрей |
Дата 5.12.2016 - 05:24
|
||
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Для трансформатора обычный расчет под сетевое напряжение (по крайней мере я сделал так), но я имел ввиду МАЛОЕ индуцирумое напряжение обмоток проверяемого якоря стартера. Сравните количество витков в якоре стартера и 220 В"ольтовом. Ведь вся суть проверки на индукторе это наведение ЭДС в обмотки якорей под определенным углом через железо самого якоря. И чем больше наведенного напряжения "на вторичной" стороне (в якоре), тем достовернее проверка. В общем, с 12 В"ольтовыми обмотками якорей стартеров не так все как хотелось бы.... Но, индуктор штука весьма полезная и иногда очен-но выручает. И как сделаете, то держите его подальше от современной наноэлектрочудатехники (мониторы, ПК, USBосцилографы и прочие сканеры). На всякий случай.... |
||
arnold |
Дата 5.12.2016 - 11:43
|
Краснодар Профиль Группа: Профи Сообщений: 98 Пользователь №: 34517 На форуме с: 10.07.2016 Имеет предупреждений: (0%) |
|
окей |
Дата 5.12.2016 - 12:23
|
far space Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 28324 На форуме с: 26.01.2014 Имеет предупреждений: (20%) |
1. Для роторов генераторов такой подход не примеряется в силу трудности установки "клювов" противоположных полюсов на разные стороны разрезанного сердечника трансформатора. Да и этот метод подразумевает сравнение, а здесь обмотка одна, сравнивать не с чем. 2. Для роторов стартеров наведенная э.д.с. в обмотках очень мала(милливольты). И не покажет даже плохого контакта пайки на ламелях. Этот метод эффективен для роторов двигателей на 220V. |
adam |
Дата 5.12.2016 - 14:35
|
г Курск Профиль Группа: Старики Сообщений: 505 Пользователь №: 23082 На форуме с: 27.03.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
https://www.youtube.com/watch?v=qFEGlcObA_Q ЗЫ : не реклама , даже пока не приобрёл... |
окей |
Дата 5.12.2016 - 15:25
|
far space Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 28324 На форуме с: 26.01.2014 Имеет предупреждений: (20%) |
|
arnold |
Дата 5.12.2016 - 18:54
|
Краснодар Профиль Группа: Профи Сообщений: 98 Пользователь №: 34517 На форуме с: 10.07.2016 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Андрей |
Дата 5.12.2016 - 19:34
|
||
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
У меня на самодельном ширина железа порядка 12 см. А витки считайте из расчета по своему сердечнику который наберете... Прибор не особо сложен в изготовлении, особенно сейчас когда имеется такой ручной инструмент как шлифмашинка! Сетевая обмотка тоже не сложна. У меня разбита на две катушки на обе стороны индуктора (ну чтоб... если что остывали лучше ). Если не пригодится по стартрерам, то такой приборчик очень хорошо иметь если есть личный электроинструмент. И к сведению (что касается именно ЯКОРЕЙ (а не роторов) стартеров). Подобный индуктор "изучал" когда-то давно в училище. Точно уже не помню, но на него подавалась постоянка и якорь укладывался не на само железо индуктора, а на две пары подшипников. На коллектор (видимо) подавалось питание щетками и якорь вращался над индуктором. Если неисправный, то разумеется не вращался. В работе тот прибор я не видел (на практике мы только весело и дружно напильниками обрабатывали заготовки молотков). Сейчас "погуглил" и нечегошеньки про тот прибор не нашел. Может кто отзовется из "старичков" по этому поводу? |
||
evgen58 |
Дата 5.12.2016 - 19:43
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4522 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя » |