указатель топлива

Подскажите пожалуйста, можно ли при необходимости изменять показания указателя топлива, с сохранением его правильных показаний

Есть такое страшное слово "тарировка" , некоторые маршрутные компьютеры её подерживают .
Но особого смысла в этом нет . ДУТ очень не точный прибор. Он обычно показывает не точное количество литров топлива в баке , а примерное процентное соотношение ( примерно треть бака , или примерно четверть...)

dopstop, товарищ на бензине мухлевать хочет.

Домотка... Или шеф маршрутизатор с джипиеской поставил?)

Да, товарищ действительно хочет заработать денег на топливе. Никаких сторонних устройств нет, начальник определяет количество топлива просто посмотрев на приборную панель

У нас на новеньких АвтоВАЗах работники иногда деньги зарабатывают - ставят (ещё на заводе) резистор 330 Ом между массой и проводом ДУТ. В итоге при пустом баке Комбинация показывает кое какой уровень.
Вам возможно есть смысл врезать резистор в провод ДУТ , сопротивление будет больше , стекла уровня будет лежать ниже.

А раз пошла такая пьянка ... нужно врезать реостат в цепь ДУТ. Нужно только с параметрами регулируемого сопротивления определиться.

Мне больше идея с реостатом подходит, т.к мне нужно чтобы датчик показывал минимальное и максимальное значение, у меня есть реостат от ваз 2106, тот который подсветку приборов регулирует, вопрос как это все связать и подойдет ли он?

Вряд ли. Слишком мало сопротивление.

Брать машину и экспериментировать. Подбирать сопротивления, подключая их последовательно или параллельно ДУТ, в зависимости от того в какую сторону надо изменить показания. Здесь этим вряд ли кто будет заниматься.
Конечно, зная сопротивление датчика, соответствующее различным показаниям, можно и рассчитать. Но, подгонять все равно придётся по месту.

Спасибо, буду что-нибудь пробовать