Вопрос по генератору

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
В данный момент у меня установлен генератор Bosch на 75А.
http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00001/6120...00&MethodType=8
Планирую заменить его на 150А. Хотелось бы тоже Bosch. Поискал в каталогах, но никак не могу найти генератор с нужным зарядным током с такой же клеммой. Собственно вопрос: Возможно ли подключить мою проводку к такой клемме? И каким образом я могу это осуществить?
http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00001/6AB0...00&MethodType=8

Заранее спасибо за ответы.

З.Ы. Генератор нужен для музыки. Так что хотелось бы в этой теме не видеть вопросов типа "А нафига тебе гена на 150А?"

З.З.Ы. Картинки почему то не желают вставляться. Пусть будут пока в таком виде

Это сообщение отредактировал RainerFord - 13.04.2015 - 16:53

В первую очередь подбирайте чтобы по креплению подошел, по развороту ушей, чтобы можно было нормально натянуть ремень. Поставить можно практически любой, и тот, что на картинке тоже можно(если засунешь), использовать только терминал "L" для запуска генератора.

А можно поинтересоватся:какая мощность музыки будет?

По поводу мощности:Планируется усилитель 2.5 киловатта на сабвуферное звено+ четырехканальный усилитель 150 ватт на канал пойдет на фронтальную акустику. Мощность указана честная.
Попутно задам еще вопрос. Вроде как нашел неплохой ген от другого автомобиля. Правда Denso, но в моем случае он даже предпочтительней из за относительно компактных размеров, а главное - из за того, что у него полностью идентичная штатной клемма. А также он идеально встает на штатные крепления. Смущает тот факт, что шкив у него диаметром 47мм, плюс он 7ми ручейковый. При небольшой доработке на него встанет шкив с моего нынешнего генератора, который 55мм в диаметре и имеет 4 ручья. Однако же, несмотря на разницу в диаметрах если сравнивать передаточные числа на моем автомобиле и автомобиле, для которого предназначен Денсовский гена, получим такие цифры: мое 2,61, тогда как у того автомобиля оно 1,98.
Вопрос в следующем: Не будет ли Денсовский гена при установке на него шкива с гены штатного выдавать дикий ток? Или лучше все таки сделать шкив для него побольше диаметром, чтобы уменьшить передаточное число?

Это сообщение отредактировал RainerFord - 14.04.2015 - 14:29

Конечно, это натуральный дурняк так извращаться, но хозяин-барин. У генератора есть токо-скоростная характеристика, почитайте например здесь при каких условиях он может отдать ток, заявленный на шильдике. И не волнуйтесь - в вашем случае генератор врядли выдаст "дикий ток", скорее всего он будет в вечно-загнутом состоянии, а аккумуляторы надо будет по ночам держать на зарядке.

Вы имели в виду музыку или подбор генератора? Если первое, то поверьте, это еще далеко не извращение

По поводу "ночи на зарядке" свято верю в надежность и долговечность AGM аккумуляторов.
В любом случае, спасибо за ответы и за ссылку. Видимо все таки буду брать этот генератор.

Это сообщение отредактировал RainerFord - 14.04.2015 - 14:59

Кирпич на педаль газа подобрать по закону ома и сварочные кабеля прикупить не забудь!😹

При помощи простых(приблизительных вычислений),разделив необходимую мощность,получается как я понял около трёх киловат,на напряжение хотя-бы 12 вольт(не учитывая потерь и КПД)получим необходимый ток отдачи генератора не менее 250 ампер.
Так вот музыка такая музыка питается не от генератора,а от нескольких гелеевых аккумуляторов большой ёмкости,а генератор при этом только пытается подзаряжать эти аккумуляторы.Учавствовал в подготовке машин к соревнованиям по музыке.Там выдают они рёв в течении минуты,это если замер идёт на децибелы громкости.,тоест как они называют боевые машины,если на разборчивость звучания и красоту музыки,то это другая тема.Указанная Вами мощность,это как раз и есть мощность боевых машин на таких соревнованиях,но выдают они эту мощ очень не продолжительное время.Ставили мы по два генератора и вместе со штатным АКБ ещё три гелиевых большой ёмкости.
Наша машина занимала второе место на соревнованиях в Красноярске и первое в Иркутске.Первая была Тойота Прадо,вторая Нива(полностью превращённая в динамик.

Я не про долговечность этих аккумуляторов. Для того, чтобы доить корову, ее надо, соответственно, кормить. Генератор, чтобы отдавать(нужное корове сено) заявленный ток(по ссылке) должен иметь 6000об/мин. Можете пересчитать на обороты двигателя, используя диаметры шкивов.
Я привожу это не для того, чтобы усомниться в целесообразности такого предприятия (не моим ушам это слушать), а для того, чтобы Вы более правильно смогли оценить имеющуюся и необходимую мощность для этого безобразия))).

Зря.
При желании (или по незнанию) ушатать можно очень быстро.

3.1 КВт это отдаваемая музыкальная мощность или потребляемая или так написано на динамиках и усилителе?

3.1 КВт мощность, отдаваемая системой. При желании, конечно, можно выжать больше, но сигнал уже будет с заметными искажениями. Так что такого желания не возникнет. Я же писал, что цифры честные. Тому, что написано на коробках усилителей верить ну никак нельзя

Это сообщение отредактировал RainerFord - 15.04.2015 - 08:10

Это мощность никак не отдаваемая, а потребляемая. "Честная" по-вашему мощность - понятие относительное.

Здравствуйте.
1. 7 ручьёв на шкиве более мощного генератора - неспроста. На меньшей площади контакта ремень будет гореть под нагрузкой.
2. "дикого" тока не будет - лишнее ограничится реле-регулятором.

Реле-регулятор напряжения ток ограничивать не умеет. Ток в цепи зависит от потребителей,сколько они возьмут,ну и естественно от максимальной мощности генератора,тоесть сколько он може отдать при удерживаемом реле-регуляторе напряжении.