Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]
Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Блоки управления на автомобиле > ИТЭЛМА Т11183-1411020-22


Автор: evgen58 11.03.2019 - 21:45
Заглохла в городе при движении. Запускается ДВС но не едет. Клиентка вызвала помощь.. В итоге один из помощников завел ДВС и своим ходом добрался до меня. ДВС запускается,сканматик выдал пропуски в 2-3 цилиндрах,стер ошибки, хотел посмотреть в реалии, нет связи (превышено время ожидания ответа) что-то в этом роде.Потом удалось сбросить ЭБУ. Завел после сброса,подождал когда стабилизируются обороты, но на связь не выходит. На разъеме ОБД 12в, на 7 пине =10,6в. Другими шнурками тоже не выходит на связь..
ДВС запускается но при движении дергатня..
Есть смысл ремонта этого ЭБУ??? Или может есть у кого схема ЭБУ??

Автор: uaz 12.03.2019 - 06:24
А сам смотрел эбу? Может после предыдущего ремонта промыли не очень хорошо?

Автор: evgen58 12.03.2019 - 08:57
Смотрел, ничего подозрительного не увидел, видимо какой-то из переходов окислился.
Следы после окисления по всему участку входа разъема ЭБУ.

Автор: Star964 12.03.2019 - 08:59
Как правило, гниют переходы между сторонами платы. Попробуйте визуально осмотреть плату на предмет черных точек переходов. Иногда помогает соединение сторон платы в месте перехода тонкой проволокой с пропайкой. Но не всегда, ибо плата многослойная.

Автор: coon 12.03.2019 - 19:21
Цитата (evgen58 @ 11.03.2019 - 23:45)
Есть смысл ремонта этого ЭБУ???

Скорей всего, напрасно потраченное время.
Если бы он стоил хотя бы 50-60, может и был бы смысл.

Автор: evgen58 13.03.2019 - 08:30
Дело не в ЭБУ точно...
Подкинул вчера другой новый точно такой же блок.. ДВС запускается но на диагностику не выходит..

Автор: picnic 13.03.2019 - 09:14
Предохранители системы впрыска, точно все целые ?

Автор: Star964 13.03.2019 - 09:36
Тогда провод к-линии рядом с ЭБУ грызануть, и в сторону ЭБУ подключиться проводком.

Автор: evgen58 13.03.2019 - 11:49
Цитата (Star964 @ 13.03.2019 - 10:36)
Тогда провод к-линии рядом с ЭБУ грызануть, и в сторону ЭБУ подключиться проводком.

А какой нибудь другой провод на ОБД не может голову кружить???

Автор: evgen58 13.03.2019 - 15:59
Цитата (Star964 @ 13.03.2019 - 10:36)
Тогда провод к-линии рядом с ЭБУ грызануть, и в сторону ЭБУ подключиться проводком.

Так то же не выходит на связь. И с откусаным 11 пином ОБД не выходит...
Что может сажать сам блок??

Автор: denkisan 13.03.2019 - 16:20
Там К линия на ЭБУ на 71 пине сидит, на ОБД жёлто-чёрный провод обычно, хотя м.б. на Калине и чепырке могут отличаться, до иммо а от него до ЭБУ оранжево синий который должен на 71 пин приходить. Чтобы иммо не мешался можно на нём перемкнуть скрепкой 9 и 18, вроде. я обычно по цвету ориентируюсь. Если после тосола сразу тщательно не проспиртовали, то межслойки обычно страдают. Иногда после тосола несколько месяцев уже просохло всё, а внутри платы возникают прогары. Несколько таких Январей 7.2 валяется, их уже не восстановить надёжно, если тосол внутрь стеклотекстолита попал, то это уже приговор.

Автор: evgen58 13.03.2019 - 16:31
Да так и есть. На ОБД желто-черный а на разъеме ЭБУ уже коричнево-красный. Отрезал и там и тут, и все равно не выходит на связь.
Тут уже дело не в тосоле.. Такая хрень получается с новым (ни где не стоящим) блоком.
Есть у кого точная распиновка этого блока??

Автор: denkisan 13.03.2019 - 16:43
По распиновке они с 73 и бошем 7.9.7 одинаковые, только СAN на 7.2 отсутствует, у меня схемка под рукой только на 73 блок.

Автор: колдун 13.03.2019 - 17:27
http://gstmmxt.appspot.com/11183-1411020-22-shema.html

Автор: coon 13.03.2019 - 18:49
Цитата (evgen58 @ 13.03.2019 - 18:31)
Отрезал и там и тут, и все равно не выходит на связь.

Я извиняюсь, на всякий случай, уточнить.
А меж собой отрезаные соединял?

Автор: колдун 13.03.2019 - 21:01
Был у меня такой фокус со Сканматиком 2, ноут брал эти блоки через раз, а телефон спокойно. А вот Сканматик 2 про уже не имел этой болезни.

Автор: Star964 14.03.2019 - 14:39
Цитата (evgen58 @ 13.03.2019 - 17:31)
Да так и есть. На ОБД желто-черный а на разъеме ЭБУ уже коричнево-красный. Отрезал и там и тут, и все равно не выходит на связь.
Тут уже дело не в тосоле.. Такая хрень получается с новым (ни где не стоящим) блоком.
Есть у кого точная распиновка этого блока??

Коричнево-красный? Меня терзают смутные сомнения... Всю жизнь был оранжево-синий. А коричнево-красный - это выход оборотов на тахометр. А, вот, что касается места возможного подвисания К-линии, то это и Иммо, и блок климата, ежели Калина с кондиционером, и ЭУР (при наличии)

Автор: Star964 14.03.2019 - 14:44
Цитата (evgen58 @ 13.03.2019 - 16:59)
Так то же не выходит на связь. И с откусаным 11 пином ОБД не выходит...
Что может сажать сам блок??

А это кто?, я стесняюсь спросить. К-линия на пине № 7 колодки ОБД, а на 11-ом никого вообще не должно быть (3 - 11 КАН шина у некоторых моделей, но Январик 7.2 до него явно не дорос)

Автор: evgen58 14.03.2019 - 15:39
Цитата (Star964 @ 14.03.2019 - 15:39)
Коричнево-красный? Меня терзают смутные сомнения... Всю жизнь был оранжево-синий. А коричнево-красный - это выход оборотов на тахометр. А, вот, что касается места возможного подвисания К-линии, то это и Иммо, и блок климата, ежели Калина с кондиционером, и ЭУР (при наличии)

Правельно заметили.. Сам туплю потихоньку.. Я прозвонил от колодки ОБД 7 пин на разъем ЭБУ и вышел на коричнево-красный провод.. А посмотреть какой это пин по счету тормознул.. А когда обрезал 71 (оранж-синий) и кинул соплю на ОБД все встало на свое место.. Осталось найти из-за чего садится К-линия.. Но уже не до этого, разбираю мотор на этой калине, нет компрессии во 2 цилиндре.

Что касается 11 пина ОБД- ХЗ что это такое (серый провод) я его просто откусил, что-бы ни чего не мешалось.. 3 пина в ОБД нет.

Автор: Star964 14.03.2019 - 17:57
11 пин - это сила с реле ЭБН (зачем он там нужен неясно. но это уже другая история)

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)